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楼主: yoyowsr

亚翔450,LD450,4000公里使用心得,自己动手廉价版

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发表于 2015-4-24 20:46 | 显示全部楼层
谢谢分享                  
 楼主| 发表于 2015-4-24 20:50 | 显示全部楼层
tk1390100 发表于 2015-4-24 13:20
那个叫echeew 的,你去网络里别的论坛和贴吧看看,大伙最讨厌的就是你这样的,管你这种叫做喷子……这也 ...

没关系的,谁都知道国产和进口有差距,喷就喷吧,不影响大家伙探讨廉价改车就成。
 楼主| 发表于 2015-5-11 15:05 | 显示全部楼层
最近换装摩特85W专用变速箱油,热车离合清晰,冷车分离不开,但是我每次骑都是热好车再骑。
发表于 2015-7-10 22:06 | 显示全部楼层
ZZM123456789 发表于 2015-4-21 16:10
这车烧机油不是活塞环的问题,是曲轴箱空间太小了,气压大,油气都被喷去空滤然后再吸进气缸烧掉,本田干的 ...

ktm450exc-f 也是单气环
发表于 2015-7-11 10:44 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
发表于 2015-7-11 23:41 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2015-7-13 01:06 | 显示全部楼层
真不知道这么说,前面几个人,太明显了吧
我们这三个亚翔450,两个改了FCR化油器一个没改,化油器都是我改的,我那个是14款的,改了FCR化油器,这车说实话质量真的很一般很一般,小问题太多,非常娇气,要好生保养,我保养车子非常仔细了,我的车出去问题少些,其他两个车保养应该也还算可以了,基本出去总有那么点问题,车子很重真的很重(前面说这个车很轻的估计是大力士),我们称过将近130公斤,林道操控明显耗体力
总之,缺点就是,车子重,操控差,车子娇气,配件价格太高,马达转速不够,基本需要空档才能马达启动,离合很重,换了加长手柄可以改善,但离合分离就没那么好了,我们改了化油器的车冷车启动还算可以,没改的基本50脚以上,车子机油消耗量大,车子温度高,发动机没有低扭,我的车是法斯特减震还算可以,其他的减震硬的吓人,总之这车小毛病多,要经常检查发现问题,不然一定把你丢路上
优点,动力大,配件好买
用了一年多这车就这个感受
发表于 2015-11-12 13:37 | 显示全部楼层
LZ你好,我也是LD450
右侧的变速箱油到底是专用的齿轮油?还是和左侧一样的摩托车机油?
 楼主| 发表于 2015-11-12 17:41 | 显示全部楼层
kevenegw 发表于 2015-11-12 13:37
LZ你好,我也是LD450
右侧的变速箱油到底是专用的齿轮油?还是和左侧一样的摩托车机油?

用托库85W专用摩托车齿轮油,很好买。
发表于 2015-11-12 19:15 | 显示全部楼层
  感谢分享啊,高手都来了,学到不少啊,
发表于 2015-11-13 00:37 | 显示全部楼层
LD450我是受够了{:soso_e109:}
发表于 2015-11-13 09:42 | 显示全部楼层

哈哈,换wr 或者crf ,
不行就ktm:curse:
发表于 2015-11-13 16:17 | 显示全部楼层
亚翔250 要单独换齿轮油的不??才买
发表于 2015-11-21 21:49 | 显示全部楼层
LD450我玩滑胎还可以。
发表于 2017-3-31 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
好帖一定回
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