KTM 350 FREERIDE ECU限制解除

5203 · 发表于 2015-6-16 17:42

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目前 42P 等还完AK 再写48P （感觉换了台车）

臭包子 · 发表于 2015-6-16 18:05

哇，一仓库ktm

会思考的猪 · 发表于 2015-6-17 16:26

看车间的时候我就觉得眼熟，到最后果然是在CF工厂啊

bg6jcj · 发表于 2015-6-17 18:58

这下你爽了~

5203 · 发表于 2015-6-18 11:03

臭包子发表于 2015-6-16 18:05
哇，一仓库ktm

一角而已

5203 · 发表于 2015-6-18 11:09

会思考的猪发表于 2015-6-17 16:26
看车间的时候我就觉得眼熟，到最后果然是在CF工厂啊

哈哈是的

5203 · 发表于 2015-6-18 11:10

bg6jcj 发表于 2015-6-17 18:58
这下你爽了~

脱胎换骨

会思考的猪 · 发表于 2015-6-18 12:02

5203 发表于 2015-6-18 11:09
哈哈是的

等你回头告诉我们油耗变化如何吧~~

我的690DUKE，动力 1 和9之间的油耗，从4L 攀升到6L以上呢~~

5203 · 发表于 2015-6-18 12:51

会思考的猪发表于 2015-6-18 12:02
等你回头告诉我们油耗变化如何吧~~

我的690DUKE，动力 1 和9之间的油耗，从4L 攀升到6L以上呢~~

当然我500公里内用1 后来就9 了管他妈的油耗开的舒服才是王道

八老师 · 发表于 2015-6-30 10:45

哥们你这 freerider350直接刷42匹啊，没改装进、排气吗？另外据说KTM标准的350发动机都是钛合金气门，这车气门是铁气门，能扛得住这42P吗？什么是AK求扫盲。

5203 · 发表于 2015-7-4 11:24

八老师发表于 2015-6-30 10:45
哥们你这 freerider350直接刷42匹啊，没改装进、排气吗？另外据说KTM标准的350发动机都是钛合金气门，这车 ...

钛合金起码动力输出更极限问题钛合金气门不耐用可能玩一段时间就要换气门了。。。这东西有利有弊的鱼和熊掌不可兼得进气 FREERIDE 是两道过滤的拿掉一片即可排气呢谁实话还没考虑好很有肯换单出的

天黑再下手 · 发表于 2015-7-17 07:27

5203 发表于 2015-7-4 11:24
钛合金起码动力输出更极限问题钛合金气门不耐用可能玩一段时间就要换气门了。。。这东西有利 ...

在欧洲一共有3个版本，一是原产带限制，二是解限，三应该就是老板说的刷AK EVO1程序

5203 · 发表于 2015-7-20 21:03

天黑再下手发表于 2015-7-17 07:27
在欧洲一共有3个版本，一是原产带限制，二是解限，三应该就是老板说的刷AK EVO1程序

对啊

天黑再下手 · 发表于 2015-7-22 03:16

5203 发表于 2015-7-20 21:03
对啊

今天刷了天蝎EVO1 程序，太不行了，总是熄火，给有太呛了，改了天蝎排气，中段手工直排，DUKE 690

细飞 · 发表于 2019-3-10 21:23

能加个微信吗？？交流一下自由骑！！

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