《93白菜尸体复活变身顶级白菜》 66-68页已更新!神配置白菜收官之作!

越野飙风

为了这“颗”白菜
我使了九牛二虎之力搜集材料
为了成就它，我买了一台老攀爬尸体TLM200
魅力乱射 发表于 2009-12-22 18:47

    呵呵。，快点，啊。着急了都

cy1980

白菜始终是民用车啊！

尹秀满

回复 12# 嘉豪


    {:1_121:}应该把马达，启动离合器也拆了，装马达的接口焊死堵住，车会轻好多的，电池也不要   开关大灯都拆了    会更爽的

魅力乱射

前后圈我用的honda tlm200攀爬圈
前圈与白菜完全通用
后圈经过小小的改动也成功装车
车条，轮毂，车圈都是原装HONDA
比白菜原装圈轻了很多
因为攀爬车对重量要求更苛刻
给我日后练车，飞跃增加了许多信心和安全感
修车师傅把前减震搭反了（够粗心，现在已经改回来）

军玩越野

楼主这台车 看成色最起码跑了3万6了 虽然很多都是原车件， 前后轮胎换过了 还跑成那样了 发动机的成色像6千公里的吗，

纯水货

感觉不像只跑了6000公里的车

魅力乱射

更换进口铝合金车把

魅力乱射

我的老白菜是这么改的;1独松变径车把  2  DID进口铝圈   3  RK金链   4  不锈钢直排   5   ZS250白扳机.
嘉豪 发表于 2009-12-22 18:44

同道中人{:1_117:}

魅力乱射

白菜始终是民用车啊！
cy1980 发表于 2009-12-22 19:07

呵呵
身为人民还是用民用车吧~~

魅力乱射

楼主这台车 看成色最起码跑了3万6了 虽然很多都是原车件， 前后轮胎换过了 还跑成那样了 发动机的成色像6千 ...
军玩越野 发表于 2009-12-22 19:16

公里数防一边不谈
前任车主的确不是个爱车的主~

无极限周三

好车就是这样炼出来的

长不大的

不错的想法

魅力乱射

电路改装篇
理论上讲
越简单越容易维护
越简单稳定性越高
原装电路错综复杂且分量较重
职业车电路只要一个点火
重量不及它十分之一
还可提高火花强度
降低故障率
车重随之下降
何乐而不为？



拆下原车电路

新旧对比

魅力乱射

呵呵。，快点，啊。着急了都
越野飙风 发表于 2009-12-22 19:05

    多谢版主帮顶！