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小黄蜂250换蓝宝石250机头。(老杨修车)第2页视频

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发表于 2015-8-5 21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 何日出头 于 2015-8-7 21:22 编辑

车友的小黄蜂在某维修站更换所有瓦片,骑行不到1000公里无法启动,自己海外代购小黄蜂机头,今天到货后打开一看,我操竟然给的是蓝宝石250 机头,由于是海外代购的,现在无法退回,又来麻烦事了,由于蓝宝石的机头与小黄蜂的机头看似相近,但是变速箱是不通用的,我改!!!!!
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评分

2

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发表于 2015-8-5 21:33 | 显示全部楼层
继续 老大。。。。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2015-8-5 21:40 | 显示全部楼层
蓝宝石与小黄蜂机头最大的差距是小黄蜂的付轴略长于蓝宝石,造成前后牙盘不同线,所以无法直接使用,但是直接更换付轴齿轮组也不行,因为着这2种机器的变速箱的齿轮比不一样,现在处理这种事情有2种办法,1更换主付轴总成,2单换付轴,由于车主要求什么样的机头就用什么样的变速箱,车主怕蓝宝石更换了小黄蜂的变速箱会有不良后果,所以就采用第2种方法,单换付轴。以下有我慢慢道来。
 楼主| 发表于 2015-8-5 21:52 | 显示全部楼层
现在第1件事情就是拆解小黄蜂的机头,取出付轴。
再顺便看一下车主配的那10道瓦片,从图片中可以看出,瓦片已经全部烧损,大瓦在箱体上已经镶不住,开箱的瞬间散落在箱体内部,小瓦在连杆上乱窜,我用刮刀刮磨了一下,明眼人可以看出,瓦片就是淘宝的廉价货,没有复合层,没有銅基,这样的瓦片,我是不敢用的。
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 楼主| 发表于 2015-8-5 21:59 | 显示全部楼层
第2件事就是拆解蓝宝石机头,取出付轴,顺便看一下瓦片,全部原装,带有标记,磨损很小,机头里面很干净。
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 楼主| 发表于 2015-8-5 22:05 | 显示全部楼层
分解2机头的付轴齿轮组,调换付轴,幸好付轴的花键与卡槽2种机头相同。
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 楼主| 发表于 2015-8-5 22:09 | 显示全部楼层
装复齿轮组,合箱。
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发表于 2015-8-5 22:53 | 显示全部楼层
老杨继续..........
发表于 2015-8-5 23:34 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2015-8-5 23:41 | 显示全部楼层
发动机一下子老了一代{:1_130:}
发表于 2015-8-6 00:39 | 显示全部楼层
换瓦换轴还真麻烦 支持
发表于 2015-8-6 09:25 来自手机 | 显示全部楼层
求楼主联系方式
发表于 2015-8-6 09:54 | 显示全部楼层
关注中{:soso_e179:}
发表于 2015-8-6 14:09 | 显示全部楼层
我靠。这都行啊。JS的节奏啊
发表于 2015-8-6 19:59 来自手机 | 显示全部楼层
杨师傅,用VTR箱体变速组,VTZ的曲轴连杆气缸头能否拼装使用。蚂蚁缸磨废了,那VTR瓦轴与缸头凸轮轴全缺机油磨烧了,跛子与瞎子能否混在一起?我已把R箱单触发处焊了另一个安装台,蚂蚁是两触发,一至闲置了,不知能否合谐。
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