北京鸟叔美西RX3撕逼之旅（菜鸟成长记，周一18:00已更新）

王师长

看过，顶过！很美！车是经济车，250是最省油的车！就是个子小的不能骑。要是太子车我就来一辆！！！

北京阿童木

王师长 发表于 2015-8-14 07:58
看过，顶过！很美！车是经济车，250是最省油的车！就是个子小的不能骑。要是太子车我就来一辆！！！

我才170，而且还腿短，你应该没问题吧。况且我是崭新的新手啊，这是我的第一辆摩托。以前也没正经骑过

策马行天下

北京阿童木 发表于 2015-8-14 11:20
我才170，而且还腿短，你应该没问题吧。况且我是崭新的新手啊，这是我的第一辆摩托。以前也没正经骑过

所以宗申才选你, 你是真正的牛人!{:1_121:}

策马行天下

北京阿童木 发表于 2015-8-14 11:20
我才170，而且还腿短，你应该没问题吧。况且我是崭新的新手啊，这是我的第一辆摩托。以前也没正经骑过

所以宗申才选你, 你是真正的牛人!{:1_121:}

北京阿童木

策马行天下 发表于 2015-8-14 11:30
所以宗申才选你, 你是真正的牛人!

{:1_122:}  我怎么觉得不应该选我呢。。。

期待→

{:soso_e179:}{:soso_e179:}

北京阿童木

男人都是装备控（上）

说到装备控，鸟叔不算是标准的装备控，因为我会屈服于价格退而求其次，性能、外观都可以稍作妥协。而真正的装备控，应该不会这么轻易妥协吧？
鸟叔爱好稍微广泛了些，喜欢的东西很多，但没有哪样是特别精进的，所以，每个爱好都留下了一堆装备。而说到摩托，鸟叔并没有在这项爱好上投入太多金钱，不过即使这样，其实钱也花的不少。从衣服到配饰，从头盔到护具，加在一起也很多钱了。至少比我花在羽毛球和网球上的多得多。如此看来，一个摩友要好好玩摩旅的话，真心需要大开销啊。
这次美西摩旅，队伍中对于装备准备的最充分的当属威哥，也就是高大威，虽然威哥只比我大一岁，但是很有气场，叫哥我一点不觉得亏{:soso_e113:}。我还特意给他起了一个英文名，叫：High big Strong（或许big换成Large，但big好记{:soso_e120:}）。
威哥所有设备都带了不止一套，包括头盔，手台，导航支架，蓝牙耳机等等。现在回想，他两个不算太大的自有品牌包包里装的基本都是设备啊，衣服根本没带多少嘛。在十几天的狂奔后回想，威哥这个有备无患的高招我们每个人都受益了。
我没有长途摩旅经验，也没有跟队出行的经验，所以知道出国前两天才知道要想用我的蓝牙对讲系统和大伙通话，还需要一个叫K线的东西，去附近车行买了一个，很贵的一个线啊，看上去简简单单的不值这个钱。
我带了一个自己车上装的手机支架，后来换成了威哥送的X型支架，非常好用，特别喜欢支架连接杆球头这种设计。后来看到很多美国车手都用这个结构的车载支架，确实是好用，而且调整和安装都简单。
说道支架，我发现，电子设备要是长期在车把上震动，会多多少少出问题的，所以减震很重要。如果你心疼设备，那就还是装在有减震效果的地方。尤其是对讲机和手机。而运动相机装在把上或车的某个部位上，在高速中成像效果都不好，因为没有光学防抖，画面有点不堪。装在头盔上效果最好，可以向前，向后摄影，还不会被车体挡住，而且人体躯干减震效果相当好！
对讲机我经过几次位置调整，最后别在了左腿膝盖上边大腿前侧的兜上，没有其它合适的地方，要么是线被吹的乱飘，要么是机器迎风不稳，要么是带着手套不方便操作音量和开关。而发射钮我最后选择在左手把部的略前方，这样食指很容易操作，而且不会干扰大拇指波动转向器。
在对讲的时候，大家发现我的shoei头盔噪音最少，而我听到的声音都夹杂着很多风声，机车噪声。所以，建议想办法把降噪处理好，让麦克收音效果好些。或者，你就干脆弄个贵一些的好盔，绝对效果好。


小童为了拍摄,特意把风挡摘掉,拍摄是不受阻碍了,但是飞虫都把前胸弄脏了.不推荐这个方法.尤其是如果在国内,一定装好风挡.碎石子漫天飞的中国道路,还是挡着些好。
图中93是英里，换算成公里应该是：149.668992千米(km)时速。

恐龙帮我调对讲,我是一点不懂,买了采用过几次

左哥装了一套小强,据说是目前国货最稳定好用对讲方案

哥伦比亚的胡安把gopro装这了,我后来回京后看到原始视频文件,简直没法看,抖的那个厉害啊.在震动中gopro也没戏啊...

看,威哥的设备多酷,高大全啊!

小孔继续帮我研究运动相机安装方式,最后决定先用胸带固定拍摄.因为我怕粘头盔上胶脱落了...

小孔最潇洒,啥也没装,清清爽爽啊

胡安和加布在忙着给车换装

装胸带


大joe的运动相机装在头盔左侧,操作简单,一键开关摄影,这点很重要

这是john的摩托车支架,设计的很巧,横置在车后.而且没有宽出车体多少.结构不复杂.唯一比较考验的就是受力点衔的工艺。那个部位需要强度和抗金属疲劳。

王师长

北京阿童木 发表于 2015-8-14 11:20
我才170，而且还腿短，你应该没问题吧。况且我是崭新的新手啊，这是我的第一辆摩托。以前也没正经骑过

我试过这个车，谢谢你的回复！！！

Hiddenro

很棒的帖子，加油`~ 羡慕。

王师长

赞－个！！！{:1_117:}

北京阿童木

在路上你可以看到各种捆绑方式,各种边箱,边包.下边这个边箱貌似是铁的，不确定，我喜欢它的锁具，手感好，圆润。不像国内主流铝合金边箱的锁具结构，凸出来很多不说，结构上看着好复杂，还容易藏污纳垢。


这个尾部的夸包好像设计理念源自很久以前马队的人们用的包包。防水面料加帆布，简单的捆扎带。不知道靠近车体的防高温部分材料怎么处理的。应该不会怕排气筒的高温吧。这种和车体结合很近的包包我觉得一定要注意内部物品的安置，一定把怕高温的安排在中间部分。

wopashuai

老美的天空，老美的美景，给人感觉就是干净漂亮，心旷神怡！

北京阿童木

wopashuai 发表于 2015-8-15 16:46
老美的天空，老美的美景，给人感觉就是干净漂亮，心旷神怡！

中国的景色其实一点不输美国，只不过很多地方空气质量、环境质量、路面卫生、安全等等严重不给力。还有，国内很多乡村的建筑没有历史传承，更别说建筑美学了。基本就是属于最廉价，最简单的构造和饰面。然后，动不动是个看的过眼的地方就弄个大门收费，搞一些土了吧唧的游乐项目和景观。吃饭的地方脏乱差贵，没情趣。

谢谢你的爱1999

那个托挂不错。

北京阿童木

男人都是装备控（下）



john带的应该是SENA牌子的蓝牙对讲，这牌子好像在米国比较流行。回来后查了一下，有点小贵，还是国货吧。反正我觉得不会好用到哪里的。蓝牙这种技术绝对是应该淘汰的，连接麻烦的很，尤其是连接不稳定。再有，这种耳机电池都很小，我觉得不适合摩旅。在路上，还是用有线连接听声音吧，当然，听着机车和大自然的风声也不错。

这个边箱下边的桶我不知道是装什么的，国内的摩友好像也有这么装的，个人觉得很实用。可以放点工具什么的，或者放帐篷？折叠椅？

很多美国摩友用这种吸铁石方式的邮箱包，也有的人说这种带磁铁的会影响相机，特别是具有机械结构的单反相机，我没找到答案，哪位朋友有实际使用经验可以分享给我。威哥做的包包好像都不是这样带磁铁的，可能也是出于这点考虑吧。我是觉得这样安装方便，谁让我懒呢。。。


着重介绍一下下面这个美国RX3车友装的设备，他的安装方法我很喜欢

巧妙的在前风挡及仪表台支架上开孔，将连接杆装在上面，这样省去在车把上装设备的空间。而且导航在这里也减少风吹雨打，看着也方便。尤其是会躲过很多飞虫的袭击。

自己还给导航加了一个遮光罩。坐把的这个大水壶好大好高，不知道骑行的时候喝起来是不是很爽，我不爱和热水，所以对我来说这个没啥用。


这哥们好像把地图夹在了风挡后面。

纯金属可调节遮阳罩。这个有点复杂，而且设计的有些生硬，不美观。

镀铬的水杯架，酷炫啊。

带锁的导航架，这个蛮实用的。就是不知道在国内是不是连支架底座本身都不安全。

油箱包加水袋，用着不错，就是清洗和卫生有点麻烦。

看着好高科技，不知道都是啥，估计也就是通讯一类的设备吧。



一个导航不够精准，要一对，这哥们是不是处女座的？