川越汇~春风X550优缺点。

huangyimian · 发表于 2015-8-11 00:07

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四川“川越汇”车队。爱好者组织在一起玩ATV UTV，现在关注550的人越来越多很多朋友再询问这车怎样。是否值得购买。目前车队购入春风550七台想必对大多数车上出现的情况能够作出一个客观的分析。
首先站在支持国产希望国产越来越好的角度来说。相比国内车型优势确实不小。进口车玩着小毛病确实少，很多设计的亮点目前国内的车上确实有很大的差距。然后就是发动机的数据。但是如果一旦坏了配件的问题会让你头疼不已。玩国产你的能够接纳他的一些缺点。但是也只是一些。如果让你的用户群抓狂了都会爆发的。消费者还是可以站在进口车型的角度来让国产车更进一步。决胜千里。
优点。==全新设计不论是外观拆装细节配置上进步不小。电喷.更耐用更亮的LED灯。高低坐。大靠背。更大的脚踏板。震动更小。车架体内更宽大方便维修。CVT变速箱现在进水也不容易打滑。前后灯不容易进水了。轮胎使用正新全地形轮胎。更高的发动机动力数据。有别于老款X5 的操控感受。发动机制动。下坡辅助减速。等都是和老款完全不同。

然后来说一下缺点。缺点不少。也都挺具体的。不过都是可以马上改善的。我只是感觉我们购买的第一批车也算事小白鼠。
1坐垫太软。太薄，泡沫疲劳后几乎就是坐的胶壳了。因为发动机热量很大的缘故。基本就算是出厂的自动加热座椅了。大伙儿能体会吗？
2加装电动助力的车型车体前面太过于紧凑。不方便维修，而且始终感觉前后重量比例是前重后轻。前紧后松。结构上有优化的空间。
3电动助力匹配问题。目前7台车已经有3太电动助力处于时有时无的状态。
4排气后端固定车架的位置。目前几乎排气后端固定位置都重新加工。有几台都是出去玩就掉了、然后乐趣全无。
5后拖球的连接杆太长。侧拖会拉弯。高离去角也会碰弯。长期弯曲就会断掉。
6以前老款的四轮上下摇臂连接车架的活动关节就没有黄油孔。现在新款了可否加装一个。玩了几次水路后就患关节炎了。必须全部拆下来打油。挺麻烦的。
7仪表防水应该进一步提高。春风的表布局几乎都一样，并不是不好看。但是好看还需要耐用。玩几次水后。几台车的仪表都有露珠了。更有一台洗车后就进水了。防水啊防水。
8起步的冲击太大。没有老款那么柔和。那感觉就像是赛道上的专业赛车。这个应该是调校的问题。
9电路的问题。想比老款来说烧保险和继电器的概率要大多了。原因确实找不到。但是这个问题出现几次了。同样的玩法。
10售后，虽然ATV 都是特殊车型。但是说实话。售后可否再深入一点。特别是等待配件维修的时间确实挺恼火的。除了损耗件。基本换件都得等很久。

最后还是说相对于本车队的玩耍模式。玩车不要对国产有太高的期待。一句话。没有最差、只有更差。土豪玩进口。屌丝边玩边修。国内的话春风的车确实不错缺点虽有。但是进步也明显。缺点尽快修改。玩家长期测试。

有准备下手看了帖子后不敢下手的童鞋。也没有必要。毕竟。我们玩得比较嗨。如果你不差钱还是上北极星庞巴迪。但是最好别搞坏了。国产的话我还是推荐春风。

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