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分享: KTM 350 SXF 汽油泵使用要点与国内换件维修

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发表于 2015-9-8 15:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 NC250F 于 2015-9-8 15:22 编辑

    二个月前,测试用的KTM350趴窝了。故障是突然死火,无法着车。但是彻底断电后,再接电,正常
启动。但是热车后,加油回油死火。
     回想当初,因为测试当天,已经感觉油箱里的油位较低了,应补油后再出发的。可是由于反恐势态
严峻,周边所有两油加油站都禁止给备用油桶加油,又不想混用93号。而且也是因为天气太热,为了省
点气力,就硬着头皮开出去了。结果,扔在地里了。
     KTM虽然有故障报警灯,但无任何提示闪烁。故无法简单找到原因。一番周折,先排除电路问题,后
聚焦油路故障。其间发现,油箱内汽油泵震动总是在电瓶断接电后,前几次拉车时震动。然后,消失。
所以判定是汽油泵OVER了。
    电喷如虎!且本人对此神车,实在是敬畏!生怕一病未除,又填新疾!故犹豫再三,不敢下手。
    另外,还有一个更重要的原因是,这车的配件,实在是又贵有难找!!!
    哎。。。。。悔不该当初啊!!!!

    这一晃,二个月过去了。出口任务基本完成了,又回归到车上了。终于鼓足勇气,于上周未动手破拆。
破拆过程,学习进步,惊喜连连,愿与大伙分享!!!!


一、拆装过程
1、KTM的汽油泵是油箱内置式,油泵跟油压稳定器之间的电路和油路用快接连接,需要先将快接分开后,
才能将两部份分头取出。 油路快接,需要针尖将四个尼龙卡头分别顶退到油管槽内后,拔出。
2、汽油泵位于一下塑料的油泵盒内,顶退卡槽,即可拉出。
3、汽油泵顶端是出油口与油管的接合十分紧密。不能用蛮力拆解。因为这个油管是用尼龙PA11做的。材料
非常好。必须用热风枪加热软化后,拔下来。(这是用教训得来的经验)
4、拆下油泵后,第一大惊喜,居然发现油泵是MADE IN CHINA, 但是是日本爱信在中国生产的。于是,在
万能的淘宝上一番搜巡,究然发现跟大地鹰王的是一样的。哈哈,虽然有点小贵,160元,但是终于有救了。5、但是网上只能订到油泵单体,需将滤网拆一上留用。
6、滤网分两部份,黑色网体和白色滤网架是卡扣在一起的。分开后,发现白色网架是用小弹簧夹卡在油泵底柱
上的。破坏一次性弹簧夹,取出。 (记得买油泵时,让老板送一下小弹簧夹)
7、剩下的大伙都会了,按顺序一步步装回去。只要注意不漏油,不泄压,就OK了。
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二、汽油泵分解
1、汽油泵分电机和泵头两部位
2、汽油是从泵头抽入后,穿过电机转子,进入出油口的,出油口有防止泄压和回流的单向阀。
3、汽油泵材质和精度直接影响寿命。 KTM在之所以选择爱信,看来是有原因的。
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三、电喷车内置汽油泵使用要点
       从汽油泵分解结构来看,汽油泵电机的转子是直接浸泡在流动的汽油里的, 而且转子的转速很高,很容易上高温。
所以要想保证汽油泵的使用寿命,一定要保证汽油泵始终浸没在汽油里。
      由于越野车的运动特点,KTM为了保证在剧烈运动过程中,汽油泵不露出油面,且为了固定避免其油箱内磕碰,为
其设计了一个油泵盒。这个盒有汽油流入的上下通孔。但这个油泵盒高度较大,有12公分左右。且底部的进油口较小。
所以当油位比较低时,盒内的油量可能会不足,造成油泵空转,并进而烧毁。
       还有一个原因是,KTM的油箱有两个大肚兜,跨在车架主梁上,两边的汽油连通不好。车体过度倾斜后,会造成一边
肚兜空油。也会造成油泵损伤。
      此外,好象KTM350 SXF因为是专业车,没有设计油位感应和报警,
      所以综上分析,建议KTM350车主,一定要注意检查油位。至少保证油箱1/3底油。否则,。。。。。。

      当然,这也不是大问题了, 现在自已能搞定了。

四、最后,分享一下淘宝店家,希望版主不要有意见! 好象摩托车的汽油泵参数基本相同。可以互改!!!!
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发表于 2015-9-8 17:19 | 显示全部楼层
涨见识了,牛
发表于 2015-9-8 17:20 | 显示全部楼层
搞科技表示一般人不会用
发表于 2015-9-8 20:04 | 显示全部楼层
就想知道外单任务搞完没。你家新车啥时候测试上市
发表于 2015-9-8 21:20 来自手机 | 显示全部楼层
大哥你发KTM啥意思啊!你的车呢?车呢?难道你也要搞电喷?
发表于 2015-9-8 21:21 来自手机 | 显示全部楼层
会不会有大油箱版本、8.5L以上的
发表于 2015-9-8 23:48 | 显示全部楼层
期待你的新车面市,比较赞同你的一些设计理念。比如车把座带缓冲胶,同样的车把提高了抗摔性。高品质的辐条,解决国产车断钢丝的通病等。希望做出外观协调漂亮,耐用,耐摔,易维护的国产精品!
发表于 2015-9-9 09:07 | 显示全部楼层
牛B,动手能力强的高人。
发表于 2015-9-9 20:22 来自手机 | 显示全部楼层
Nc300 也是一个很不错的点子
发表于 2015-9-10 09:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 苍狼骑士 于 2015-9-10 09:03 编辑

谢谢供稿!不知350的喷油嘴如何清洗保养......请教
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发表于 2015-9-10 09:17 | 显示全部楼层
难得的好帖!!!居然KTM用的是大地鹰王的油泵 长见识了!!!  如果买原厂件 至少500以上!!!
楼主 多发点关于KTM的此类好帖吧!
发表于 2015-9-10 13:06 | 显示全部楼层
不怕你们笑话,不看这帖子,还一直以为踏板车跟汽车才有汽油泵{:soso_e113:}没玩过大排,没骑过进口,不要笑我哈哈哈
发表于 2015-9-10 19:07 | 显示全部楼层
接着顶!!!!!!!!!!
发表于 2017-5-7 14:43 | 显示全部楼层
{:3_78:}
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