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楼主: 宝贝虎

春风650国宾版山路试驾:最强国产运动旅行车上市!

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发表于 2015-11-12 01:06 | 显示全部楼层
国产车质量都一般,没有哪个能够站出来说自己是中国第一。款式各有千秋,类型各自各爱,我比较喜欢四缸车的声音动力,双缸车的声音相比较下就差很多了,特别是国产车,我自己骑得F700gs,只因是水车出去游玩多有不便,这次看了此贴正在“黄巡” 与“国宾版”之间徘徊,说好的也有说差的也有,个人觉得国内任何品牌目前来说没一个能够拿出手的,只能说凑活着骑,人家能够上牌,价格也算得上实惠。(尼玛说道这里想喷一下,不知道进口关税全免以后,国产制造还能生存否,依旧合资,北京宝马?)我觉得车子适合个人用途和一定的经济承受范围内就好,不必太夸张,又不是每天都去跑烂路,主要还是跑国道和高速的嘛,希望国产能够越做越好~!让我们这些个摩托迷们看到美好的前景,,,
发表于 2015-11-19 20:44 | 显示全部楼层
西北胖狼 发表于 2015-10-8 12:43
留点口德吧,中肯客观有针对性的批评是可以的,你这片面的全面攻击就不太好了。还有,你应该也是国产的!

650TR我买有一台,一年多开了1500公里,亏了15000卖了,情愿回头开水车去了,太垃圾了。我是国产的,但是不妨碍我评论吧
发表于 2015-11-19 20:49 | 显示全部楼层
除了能上牌,还真没有什么优点
发表于 2015-11-23 19:11 | 显示全部楼层
摩的佬 发表于 2015-11-19 20:44
650TR我买有一台,一年多开了1500公里,亏了15000卖了,情愿回头开水车去了,太垃圾了。我是国产的,但 ...

抱歉,话说过了,都是国产的,也是恨铁不成钢,汽车产业这么大力扶持尚且如此,摩托行业连压带禁确实不易,不过与其强调客观的因素还不如用主观可控的高品质、高性价比,高安全性和耐久性弥补。都是爱摩之人话有不当之处,见谅。
发表于 2015-11-23 19:44 | 显示全部楼层
西北胖狼 发表于 2015-11-23 19:11
抱歉,话说过了,都是国产的,也是恨铁不成钢,汽车产业这么大力扶持尚且如此,摩托行业连压带禁确实不易 ...

没事,大家其实对国产货是失望了
发表于 2015-12-2 17:33 | 显示全部楼层
春风雄起,摩友长途爽歪歪{:soso_e182:}
发表于 2016-1-20 22:53 | 显示全部楼层
这台车目前在国产车里算是最优秀的了,可惜这庞大的车身,配一台650的发动机,是不是有点委屈了。
发表于 2016-1-24 20:01 | 显示全部楼层
全车上下国际范儿,顶
发表于 2016-1-30 23:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 yyq_987 于 2016-1-30 23:57 编辑

看那龙头中间座子段铝合金材料的下沿的那个粗糙难看的劲!一看就是国货的一贯水平,一贯德性;那线条,那棱角,纯粹第3世界的设计和制作水准,令人恶心;除了一堆进口的顶级品牌得刹车什么的配件,其它自产部件,实在没啥值得德瑟的。你看那个塑料大右护板里面一侧的,用以标明该塑料件制作日期、批次的那种模具印记,也可以被楼主从外面轻易拍到,就可见国货的设计、制作无匠心、不用心一贯风格之一斑。
2016-1-30 23-52-56.jpg
发表于 2016-1-30 23:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 yyq_987 于 2016-1-31 00:12 编辑

那个后座铝合金抓手装置及尾箱安装座,没整车没有一点和谐的流线美感,粗糙,生硬,不协调。
2016-1-31 0-08-02.jpg
发表于 2016-1-31 00:04 | 显示全部楼层
摩的佬 发表于 2015-11-23 19:44
没事,大家其实对国产货是失望了

包括这贴的楼主,国货咋样,心知肚明。但受了人家盛情邀请去品评,不写篇东西美言一番,自然也下不来台的,可以理解。很况关乎国家礼仪、脸面的事,处理不妥,被扣顶帽子,打一棍子也是甚。。。。
发表于 2016-2-4 00:13 | 显示全部楼层
写的很好。。。。。。。。。。。。
发表于 2016-3-5 20:19 | 显示全部楼层
有个测试专业队伍十万公里的测试才能说明问题,再说想买的看不到现车,也只能道听途说……
发表于 2016-3-20 20:59 | 显示全部楼层
但愿质量能经得起时间的检验
发表于 2016-4-4 23:41 | 显示全部楼层
很好的试驾报告
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