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楼主: 宝贝虎

宗申赛科龙RC3北疆摩旅正式启动!

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发表于 2015-9-23 12:35 来自手机 | 显示全部楼层
这种玩法前无古人后无来者、对人的考验大于车本身、{:3_89:}
发表于 2015-9-23 13:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 salvador 于 2015-9-23 13:39 编辑

mmexport1442541148956.jpg



D1小结,骑行180公里,早上出发,一路小雨,进山后大雾弥漫,骑行极其困难,路边的小朋友都有穿羽绒服的了。入四川后路况变差,全是泥坑越野路。几十公里后抵达邻水,rc3动力制动轮胎抓地力在雨天路面甚至白条上都有不错表现,明天预报还是下雨,希望路况不要比今天再差了。

发表于 2015-9-23 13:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 salvador 于 2015-9-23 14:14 编辑

D2小结。泥坑泥坑,还是泥坑,下雨下雨,继续下雨。本来假装要进陕西的,下午一个个都累坏了,只到万源。唯一可喜的是大家对车况进一步熟悉开始逐渐提速,心情也都不错,今天这300公里快赶上骑拉力车跑500了。明天进紫阳,冲高速,必须到咸阳,把夹馍吃美,把泡馍吃足!因为没带电脑,颠沛流离中网络也总不通畅,手机发图多有不便,只有扔个外链出来,至于大家有什么问题以及图片说明,都可以问,我会一一作答。以下是图片链接http://m.weibo.cn/1154868857/3888939868286017?sourceType=sms&from=1054515010&wm=2448_4002

发表于 2015-9-23 13:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 salvador 于 2015-9-23 14:01 编辑

D3小结。今天本来说去咸阳,因为组织上的问题白走了很多冤枉路,尽是秦岭山顶一车道的乡村野道,坡陡弯小,还有很多碎砂石,悬崖边也没见护栏。今天我一个人就摔坏两根档杆,山鹰姐的车也被我摔了,感觉很对不起大家。陕西啊,这么多年了,我好歹也算回乡,你怎么如此对我?好在有神奇的后勤车司机李掰掰,荒山野岭里也能找到宗申售后,凑合换了三根前后踩的档杆才得继续上路,感觉就像是一个穿西装的人踩了双懒汉鞋。出安康后才终于见着国道,一到汉阴,大家累坏了。今天算是发现了车的质量问题,档杆容易断,原地倒车也是如此,已通报回厂方,待改进。图片链接http://m.weibo.cn/1154868857/3890233684563043?sourceType=sms&from=1054515010&wm=2448_4002
发表于 2015-9-23 14:12 | 显示全部楼层
D4小结,汉阴出发,延G210翻越秦岭来到咸阳,路况不错,在宁陕段下山的时候遭遇大雾,大家小心翼翼,还顺便搭救了一个陕西乡党。出秦岭后,我一看,沣峪口,差点泪崩,只有默默含了千丝万绪一头扎进咸阳雾霾下拥堵的车流中。rc3在铺装路面的山道上操控表现很好,只要舍得压弯,它就能稳稳的过去,当然我是不敢压太狠啦。。。图片链接http://m.weibo.cn/1154868857/3889659341611406?sourceType=sms&from=1054515010&wm=2448_4002
发表于 2015-9-23 14:19 | 显示全部楼层
D5小结。中秋将至,天气已经变得寒冷,迎着小雨把车送到宗申专卖,帮老板去扎个势。中午18年没见的高中同学赶来相见,连多坐下聊聊都没有时间。下午顶着烈日骑行,大家又都热得痛苦不堪,倒在路边休息,睡相极其狼狈。车子在下坡路上一直拉到150,不知道了这个马牌仪表快乐指数有多少。晚饭的啤酒换成了白宝鸡!图片链接http://m.weibo.cn/1154868857/3890233743158121?sourceType=sms&from=1054515010&wm=2448_4002
发表于 2015-9-23 20:59 | 显示全部楼层
跑车跑长途,那是磨练球蛋的耐用性。
发表于 2015-9-23 21:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 salvador 于 2015-9-23 21:16 编辑

DSC_0596-picsay.jpg
D6小结。今天在宝鸡修整一天,上午给小白做了个日弄人的大保健。我说这车震动怎么有点大,今天换机油的时候明白了,宗申的原厂机油太低档了,估计是最便宜的壳牌,SL级!
发表于 2015-9-24 00:00 | 显示全部楼层
正面看,确实可以了。可是侧面看。。车头怎么这么不协调,像公鸡。审美是个人观点很不好说。。可已经不协调了吧?搞得跟第一代150大跑一样古怪。看看新感觉仿R125的比例吧,协调流畅。我心永远是支持国货的,请不要在外观上也令我失望。
发表于 2015-9-25 13:40 | 显示全部楼层
看来宗申一直在努力{:soso_e179:}
发表于 2015-9-25 18:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 salvador 于 2015-9-25 18:18 编辑

DSC_0611-picsay.jpg



D7小结。早上在宝鸡耽误一个小时,进甘肃后越来越冷。中午又在天水经销商活动耽误了很久,但依然决定去兰州。路况不错,我最快拉到157,G310没任何标识最后直接就接到高速上了,突然天降大雨,天黑以后什么也看不见,在卡车群里穿梭就像有人往头盔上泼水,跟车也看不见,超车更看不见,尤其超车的时候,卡车的乱流外加什么也看不见,对向车道的大灯再一打,只能紧握别把赌这条路是直的。超一辆重卡的时候,我其实已经开到人家前轮旁边了,因为自己啥也看不见,好在司机看见了我,点了一下刹车,否则我就要融化在卡车前灯的白光里了。超过去之后用手抹抹面镜,看了下时速表,其实只有50。好几个队友的对讲机都失效了,菠萝在对讲机里呼叫我就近下高速,为了提醒后边没有收到消息的队友,他开着双山站在路边等待,任由身边的大车驶过。最后我们在甘草店下高速,大家分享了各自的玩命历险,站在冷风里瑟瑟发抖,就着盘炒牛杂,都快流泪了。
看到这里,那些落选的车友们,尤其还有好多连驾照都没有的朋友,你们心里边些许平衡了一些吧。
发表于 2015-9-26 21:33 | 显示全部楼层
看你们的防雨装备太差了,肯定都是落汤鸡了!!!!!!!!
发表于 2015-9-26 22:36 | 显示全部楼层
jl0602 发表于 2015-9-26 21:33
看你们的防雨装备太差了,肯定都是落汤鸡了!!!!!!!!

白天大晴天,所以我没有穿雨衣
发表于 2015-9-26 23:19 | 显示全部楼层
听着有点悬,安全第一啊,不用太给力就行。
发表于 2015-9-26 23:45 | 显示全部楼层
这车前面看一副650CC的造型,到侧面一看还是250
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