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看见 反禁摩 文章 很是感触
广大摩友一直被这个问题困扰 , 建议大家怎么样可以有组织的行动 ,例如 组织一下 在各大城市法院摩友同一天提起诉讼,来让媒体和大众反思一下 ,我国的道路交通状况不可能禁摩,然而非法运营毒瘤势必去除!摩托牌照限制, 因为如果不限制摩托车数量势必无法控制,加上非法车辆势必对交通状况和安全造成隐患。所以牌照势必不能多加。更笨问题是我国摩托车价格低廉(相关产业技术落后,价格较国外较低,安全性差),所以购买能力较强(大家不要误解,虽然比外国高档车便宜 但是就广告成本和科技研发投入而言 还是不值现在的售价的),估计国家对国内摩托产业非常保护,从进口车关税85%(半年前查证)可以看出来,结果就是车友没有好车骑(有也是水货,买大贸的人数的过来),国内跑摩的的随便就买辆去营运,路上交通自然差,不怪摩托怪什么。
也许不久将来国家降低关税,让进口车购买价格能为车友接受,(国内企业在冲击下会或是提高研发,否则就出口第三世界)国内继续一定的限制牌照,彻底取缔非法摩托营运,以后道路状况和驾驶安全都会提高。 |
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