KTM DUKE 390概念改装拉力版 ADV 基本完工

午夜游摩 · 发表于 2015-12-27 23:36

不错自己的车想怎么样就怎么样自己喜欢就行

西门西门西门 · 发表于 2016-1-7 08:51

DUKE这车坐姿靠前，改起来真有拉力的感觉。

xiaohua2778 · 发表于 2016-1-11 06:33

390这样折腾0 0 楼主加油

再见萤火虫 · 发表于 2016-1-14 23:54

为何不用法斯特的倒减? 价钱差不多性能好很多

午夜游摩 · 发表于 2016-1-16 00:03

楼主怎么没后续啦？

越野老汉 · 发表于 2016-2-9 11:50

WP减震比你换的法士特更好吧。为啥换了

永然机车 · 发表于 2016-2-12 21:21

再见萤火虫发表于 2016-1-14 23:54
为何不用法斯特的倒减? 价钱差不多性能好很多

正减耐用高低我也可以调整要是倒减震一旦太长无法改装更头疼正减就不一样了想高就高想低就低

永然机车 · 发表于 2016-2-12 21:21

午夜游摩发表于 2016-1-16 00:03
楼主怎么没后续啦？

天暖了继续有想把原车WP减震加长的意思

永然机车 · 发表于 2016-2-12 21:24

越野老汉发表于 2016-2-9 11:50
WP减震比你换的法士特更好吧。为啥换了

本人体重230斤座上390 地盘太低 WP也是神减震在DUKE 390车上不漏油的很少漏油的痛苦让我放弃了 WP （新车200公里就漏了换了新减震不到一万又漏了说多了都是眼泪）

午夜游摩 · 发表于 2016-2-12 21:31

永然机车发表于 2016-2-12 21:21
天暖了继续有想把原车WP减震加长的意思

这减震也好不到哪去你别期望太高，我滑胎改越野也用的这减震。。。等你用了你就知道了 {:1_121:}

越野老汉 · 发表于 2016-2-13 22:16

永然机车发表于 2016-2-12 21:24
本人体重230斤座上390 地盘太低 WP也是神减震在DUKE 390车上不漏油的很少漏油的痛苦让我放弃了 WP ...

醉了。。。。

SALEM · 发表于 2016-2-29 09:32

DUKE车系本来就是越野底子，改拉力合适

快乐小蜻蜓 · 发表于 2016-3-2 08:41

牛B期待使用效果

永然机车 · 发表于 2016-3-13 02:30

快乐小蜻蜓发表于 2016-3-2 08:41
牛B期待使用效果

效果不错蛮舒适

永然机车 · 发表于 2016-3-13 02:35

本帖最后由永然机车于 2016-3-13 02:36 编辑

原车牙盘牙齿轻微变形正好换原厂改装牙盘的又加了国产的射灯晚上试过效果用了才知道别看几十元的东西还挺亮的哈哈~~~有朋友加我好友问我骑着舒服吗我可以很负责的说再把车把加高点更舒服总体改的自己很满意的通过性很好比原车减震放心 WP 动不动就漏油还你妈的神减呢扯淡吧过机天换贴花自己有刚刚设计了一套换好上照片

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