超現實主義貓的南疆流水賬

salvador

路線圖

是男人就先堅持看完這30分鐘！

喀什/by Rolleiflex 3.5f/Kodak E100vs

喀什/by Rolleiflex 3.5f/Kodak E100vs

喀什/by Rolleiflex 3.5f/Kodak E100vs

喀什/by Rolleiflex 3.5f/FUJI Velvia 100F

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喀什/by Rolleiflex 3.5f/Kodak E100vs

冷湖/by Rolleiflex 3.5f/Kodak E100vs

茶卡/by Rolleiflex 3.5f/FUJI Velvia 100F

大柴旦/by Rolleiflex 3.5f/FUJI Velvia 100F

塔爾寺/by Rolleiflex 3.5f/FUJI Velvia 100F

        長江，生長在古老而沉重土地上的神經線，帶著牠幾千年來的傳說，榮耀和垃圾，自西向東，順流而下，穿過上海，傾瀉入海。距離上次長途旅行已是整整三年，終日帶著軀殼穿行於神經末梢，任由自己在空氣中一天天氧化，衰老。

        回想起那些騎行的生涯——甚至連遭遇和痛苦都如詩如畫。

        我選擇逆流而上，飛過雲海，去看長江在另一頭展開的方向。

答應球哥的事

        本次騎行能堅持到最後也就是為了當初的一句承諾，帖子本想以這個標題命名，但實在肉麻的不忍直視。

        全賴上半年隔壁某論壇組織活動混亂所賜，在短短半個月時間裡，臨時招募的隊員瘋狂內訌，甚至回家以後還在繼續發帖子四處人身攻擊。網站的顏面蕩然無存，換作我是廠商花錢換了一堆唾沫星子，還不如直接拿去打個水漂，落得清靜。

        到了下半年，此廠商選擇跟摩托吧合作，球哥如臨大敵，生怕再出什麼事端，給他丟人現眼。在報名帖裡精挑細選了幾位靠譜的老版主，因我正好有一個月時間，報名後也幸運入選了。作為交換條件，球哥約法三章，醜言在先：

        1不能給球哥惹事。

        2不能給球哥丟臉。

        3不能惹隊友生氣。

        我說球哥，怎麼全是不能做的，有能做的嗎？他想了一下，說有，你能做的就是“一切聽從車隊領導安排！”出於屌絲心態，全都應允下來，現在想想，都怪自己還太年輕啊。

關於遊記

        我所有的遊記都寫給自己，本著分享的精神拿出來發帖，至於遊記的內容，全部來自鄙人的一日一記。因每天旅途勞累，一個月能有28天心情不佳，罵人放炮，甚至說這是個破車都在所難免，請有語言潔癖的人仔細甄別，自動過濾。

關於本次騎行活動

        本次騎行活動是某廠商組織的10000公里新車耐力測試，此車尚未量產，我甚至懷疑廠商出於未來不同的成本考量，故意找了不同供應商所提供的不同等級配件，目的就是叫我們騎壞，然後再做量產的最後準備。完成測試後，廠商開了各部門聯席會議，認真記錄了每位車手的車輛故障記錄和駕駛感受，據說上市以後，別說配件，連配置都會有很大升級，本著對自己品牌和消費者負責的態度，能花錢做這種測試的廠商我絕不懷疑他們的初衷，所以車子具體如何等它上市之後再看，只不過我們幾個的角色真就是一群勇敢的小白鼠。

        但是，我的遊記必須忠於每天的日記，摩行天下又是一個去除商業性質的版塊，一味的遮遮掩掩誇誇其談還不如直接發個軟文廣告貼，也省了打這麼多字。所以我是該說呢？還是該說呢？還是該說呢？

9月15日

上海雨 重慶陰

        飛機從虹橋起飛，先是向北爬升，而後轉向西南。一落地收到茉莉姐的微信，她本應比我早一個小時從徐州出發，因為晚點，反而同時到達。

        一出航站樓，濕熱的空氣撲面而來，讓我這個剛剛還在煙雨江南吃過早飯的陝西娃深感不適。我們剛從會飛的鐵盒子裡下來，又一頭鑽進地鐵。面前堆著兩個人未來一個月裡一年四季都要用到的東西，行李像碉堡一樣把我們圍困在車廂角落逼仄的空間，三十幾站以後，終於到達目的地。

        站外，山鷹姐跟馬可菠萝等候多時，他們分別從成都和武漢出發，還沒來得及一洗風塵就跑到地鐵站接我倆。

        今天的主要任務是認人，因為除了茉莉姐我之前誰都沒見過。跟廠商代表簡單見了面，吃了一頓正經的川菜。天氣預報說是一周有雨，明天就要去車廠提車。至於萬里之外的旅程，全然未知。

虹橋機場/雨

虹橋機場/晴

接風宴

跟攝像師見面

卡姆速運動攝像機

gwmt8

太卡，看不成{:soso_e109:}

大气球

怎么又用到逼仄这个词呢？这么爱用吗？

salvador

風華絕代茉莉姐/by Rolleiflex 3.5f/FUJI Velvia 100F

丐幫幫主在休息/by Rolleiflex 3.5f/FUJI Velvia 100F

深蓝1976

片片拍的不错{:soso_e179:}骑这种车跑1万公里一定很爽吧

睡不着先生

纯正的胶片的味道~~~{:soso_e179:}

柯达高反差，偏暖，富士色彩妖娆，偏冷。

喜欢这两款的，绝对是个重口味{:soso_e120:}

鸡毛菜

帮主很酷{:soso_e179:}

那时的幸福

偶像，又看到您的神作了。

深蓝1976

深蓝1976 发表于 2015-10-27 13:25
片片拍的不错骑这种车跑1万公里一定很爽吧

高潮迭起{:1_121:}{:1_121:}{:1_121:}

西北东

你的胶卷不是安检的时候被曝光检查了吗

salvador

9月16日
小雨


    湍急昏黃的江水映不出迷霧中的樓群青山，輕軌索道溝通著陡峭的山谷和寬闊的嘉陵江岸，高低錯落的建築，混亂擁擠的街道，表面直爽火辣的紅油翻滾，其下卻暗藏著溫婉恬靜的市井人家。這一切，讓重慶變得充滿魔幻現實主義。
    我穿過了大半個中國，又穿過大半個重慶，再穿過巨大的廠區。終於見到了本次10000公里的騎行座駕——RC3，然而，它卻是一輛完全不適合長途騎行的跑車！
    在廠區漫步，空氣中瀰漫著油泥的香氣（大概只有我這樣覺得）。第一印象相當美好，甚至有些意外。概因打小生活在工廠大院，環境異常親切，讓我回想起幼時偷溜進工廠陪父母上班的年代，可一排排數控機床和機械手臂，又把我硬生生從孩提時代穿越到未來。
    RC3的做工和外觀在國產同檔次車裡算是上乘，但發動機居然用的是NC250這款公認的越野發動機。廠方領導小馬哥趕緊幫我解惑，說這顆發動機他們像繡花似的測試了很久，國內市場同質化嚴重，不管是大環境還是車友品味都越來越難以把握。NC250就是他們抱著十年磨一劍的決心打造出來的，其實每個車型都有不同的調校。賺錢去國外，國內才是安身立命之本，還是要先做好口碑。
    小馬哥的這段王婆賣瓜我就壓根沒往心裡去，下雨路滑上去簡單試了兩圈。發動機動力不錯，低速下的震動也還好，但是早已習慣了拉力姿勢的我，操控轉向相當彆扭。想想接下去的一萬多公里，前心和后腰一起暗暗叫苦。
    一看見好吃的，我哪還管得了那麼多，說重慶是吃貨天堂那是不假，可萬萬想不到連工廠食堂的水平都相當高。肉足飯飽，我們的快遞也到了。大家開始分發騎行服，我負責幫所有人安裝調試維麥通藍牙耳機。忙活了一下午，重慶的潮濕讓我越來越不適應，早上水包皮，中午水包皮，晚上水依然包著皮。一連喝了好幾瓶水，要不是肚脹還想再來1500CC。
    晚飯火鍋伺候，山鷹姐作為四川人，像個鄰家大姐一樣照顧我，每天噓寒問暖，飯桌上又不停的幫我點東西夾菜。
    上趟來重慶是整整三年前，也是這樣狗屁倒灶的小雨天氣，我騎車刮了一個老漢，被訛2000，之後不管吃什麼感覺都像摻著那老漢的骨灰。這趟過來心情大不一樣，真正體驗了一把純正山城味道。
    就在我忙著喝酒吃肉的當，山鷹姐拿起我放在桌上的手機，冷不丁問了句“你的錘子好不好用？”我嚇得手一抖差點連筷子帶鵝腸全都掉鍋裡了。心想我他媽在上海是呆傻逼了吧，怎麼能買這麼個牌子的手機！

第一次見到真車

選好了顏色以後，我的小白去車管所上牌

裝備分發中

我的裝備

便宜又好吃的工廠食堂

食堂很氣派

廠區一隅

廠區又一隅

工廠展廳

工廠展廳

金盤子，銀盤子，車造不好就去洗盤子

工廠展廳

第一天就累躺下一大片

等著吃火鍋

農貿市場小溜一圈

農貿市場再小溜一圈

這個藕丁不錯，我喜歡，我推薦～

晴一

非常漂亮的图片，胶片机能拍成这个效果，期待猫兄的著文。。。

看谁骑谁

不能用简体吗

大气球

看谁骑谁 发表于 2015-10-27 14:43
不能用简体吗

那样还怎么超现实主义，文青装逼首要就是繁体打字。

草蜢

终于出来了！在家里写“月子2”？