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宗申车队再度包揽年度双冠

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发表于 2015-10-28 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 草蜢 于 2015-10-28 14:14 编辑


本帖最后由 急速狂飙 于 2015-10-27 12:04 编辑


1025日中午,2015全国公路摩托车锦标赛南京站比赛最后一个决赛回合落下帷幕,自51日起历时半年的全国公路赛圆满结束,共决出厂商杯250CC、改装150CC、踏板公开三个组别的年度车队总冠军与年度个人总冠军。其中,代表中国摩托车产业最高水平以及公路摩托车运动最高级别的厂商杯250CC组的年度车队总冠军继2014年之后再次由中国宗申车队收入囊中,而年度个人总冠军则由宗申车队4号,来自台湾的美女车手刘君眉摘得,这是她时隔10年后,再次夺得全国公路摩托车锦标赛年度个人总冠军。

何智锋开局优势保持终场  激烈的较量在第三位展开
与去年的比赛提前一站宗申车队收获年度双冠不同,今年的比赛因为宗申头号车手59号何智锋三水站比赛意外受伤、上海站发车出错导致被罚30秒、南京站赛车意外熄火等多个因素,导致今年车队总冠军与个人总冠军的归属直到南京站最后一个回合的比赛依然扑朔迷离。
按照南京站第一回合比赛的最后累加的个人与车队总分,宗申车队要在今天的最后十五圈取得优势夺取年度个人冠军就必须满足一个重要条件,就是刘君眉必须压制住个人积分排在第二位的渝安新感觉车队35号张海龙。第二回合决赛发车之后,处在第二发车位的宗申车队何智锋抢先进入第一个弯道,与渝安新感觉车队72号曾建航形成了第一集团,而第二集团在进入第4圈时则是由张海龙领跑,刘君眉紧紧跟在他之后,这样的格局一直完成了前8圈。进入第9圈,紧跟在张海龙之后的刘君眉一个漂亮的超车冲进第三位,并逐渐把与张海龙的差距拉大,基本上年度个人总冠军也已经胜券在握。当进入第15圈也就是最后一圈比赛的时候,前四位的排名如下:1、宗申何智锋;2、渝安新感觉曾建航;3、宗申刘君眉;4、渝安新感觉张海龙。按照这个排名,何智锋将和刘君眉同积166分并列年度第一,但何智锋因为获得的分站冠军多于刘君眉而成为个人年度总冠军,宗申车队获得年度车队总冠军。


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 楼主| 发表于 2015-10-28 14:15 | 显示全部楼层
        




10月25日中午,2015全国公路摩托车锦标赛南京站比赛最后一个决赛回合落下帷幕,自5月1日起历时半年的全国公路赛圆满结束,共决出厂商杯250CC、改装150CC、踏板公开三个组别的年度车队总冠军与年度个人总冠军。其中,代表中国摩托车产业最高水平以及公路摩托车运动最高级别的厂商杯250CC组的年度车队总冠军继2014年之后再次由中国宗申车队收入囊中,而年度个人总冠军则由宗申车队4号,来自台湾的美女车手刘君眉摘得,这是她时隔10年后,再次夺得全国公路摩托车锦标赛年度个人总冠军。

何智锋开局优势保持终场  激烈的较量在第三位展开
与去年的比赛提前一站宗申车队收获年度双冠不同,今年的比赛因为宗申头号车手59号何智锋三水站比赛意外受伤、上海站发车出错导致被罚30秒、南京站赛车意外熄火等多个因素,导致今年车队总冠军与个人总冠军的归属直到南京站最后一个回合的比赛依然扑朔迷离。
按照南京站第一回合比赛的最后累加的个人与车队总分,宗申车队要在今天的最后十五圈取得优势夺取年度个人冠军就必须满足一个重要条件,就是刘君眉必须压制住个人积分排在第二位的渝安新感觉车队35号张海龙。第二回合决赛发车之后,处在第二发车位的宗申车队何智锋抢先进入第一个弯道,与渝安新感觉车队72号曾建航形成了第一集团,而第二集团在进入第4圈时则是由张海龙领跑,刘君眉紧紧跟在他之后,这样的格局一直完成了前8圈。进入第9圈,紧跟在张海龙之后的刘君眉一个漂亮的超车冲进第三位,并逐渐把与张海龙的差距拉大,基本上年度个人总冠军也已经胜券在握。当进入第15圈也就是最后一圈比赛的时候,前四位的排名如下:1、宗申何智锋;2、渝安新感觉曾建航;3、宗申刘君眉;4、渝安新感觉张海龙。按照这个排名,何智锋将和刘君眉同积166分并列年度第一,但何智锋因为获得的分站冠军多于刘君眉而成为个人年度总冠军,宗申车队获得年度车队总冠军。



总决赛的激烈较量  过硬的技术与沉着的心态缺一不可
但是,不到冲过终点的黑白格子旗,就什么样的可能都会发生。从比赛一开始,排在第二的渝安新感觉曾建航一直在苦苦的追逐何智锋,而且与何智锋的距离从一开始逐渐变大,到最后几圈的慢慢缩小,几乎是能够赶上离何智锋只差两个身位了。赛车比赛光靠勇猛是完全不够的,与何智锋相比,其他的对手可能欠缺的就是关键时刻的稳定性与局面掌控力。当进入最后一个弯道,何智锋眼前已经能够看到终点挥动的黑白格子旗了,这时的沉着冷静更为重要。而曾建航急躁的心已经到了激发到了顶点,结果就是在最后这个离终点不足二百米的弯道,他冲出了赛道,实在为曾建航感到可惜。
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 楼主| 发表于 2015-10-28 14:17 | 显示全部楼层
台湾妹刘君眉生日大幸运  最后弯道喜收年度冠军
   曾建航冲出赛道的直接受益者便是宗申车队4号,台湾妹子刘君眉。原本的任务只要压制住张海龙,年度车队冠军与年度个人冠军收入宗申车队的囊中,而最后一个弯道,曾建航的退出让刘君眉跻身第二,从而在年度个人总积分上,刘君眉超过了何智锋4分,喜收2015年度厂商杯250CC个人总冠军。这对于十年重归全国公路摩托车锦标赛的刘君眉来说,是一个巨大的荣耀,而今天也恰好是她的生日,这个全国总冠军的桂冠在此时最适合刘君眉不过了。
        如果说刘君眉是运气太好了,“捡”了个总冠军,那就太委屈她了。可以说这个总冠军是她一站一站死磕下来的,关注过今年全国公路赛的车迷一定会知道,在前几站的分站赛中,刘君眉总是跟在何智锋之后拿分站赛的亚军,而在何智锋因伤退出时,是刘君眉顶上了何智锋的位置,带领宗申车队保持着好的竞技状态。所以说,2015年度厂商杯250CC个人总冠军,刘君眉实至名归。
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 楼主| 发表于 2015-10-28 14:18 | 显示全部楼层
RC250升级成功 民用版上市在即
   今年,宗申RC250进行了大幅升级,首先就是心脏的升级,NC250发动机由单凸轮轴升级为了双凸轮轴,全新的双电喷系统代替了化油器,一系列的升级,让RC250的竞争力大幅度提升。在今年的比赛中,RC250基本上没有对手,不管是新感觉、飞肯,甚至后来加入的五羊本田,都无法和RC250抗衡,如若不是何智锋在三水中招受伤,那么,今年的个人总冠军早就失去了悬念。当然,成绩是最具有说服力的,宗申车队包揽全国公路摩托车锦标赛厂商杯国产250CC组车手、团体年度总冠军,名至实归。RC250在赛道上获得了成功,但它不仅只是在赛道上表演,它很快就会进入到老百姓的手里。在去年的赛道测试完成后,宗申已经进行了它的量产工作,经过一年多的准备,RC250的量产版RC3道路、恶劣环境等测试工作业已完成,预计,将会在下个月就会上市发布,喜欢这款车的朋友将会买到心仪已久的产品。
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 楼主| 发表于 2015-10-28 14:18 | 显示全部楼层
        

2015年全国公路赛厂商杯250CC宗申车队分站成绩回顾
5月3-4日,南京溧水站
第一回合冠军:何智锋,亚军:刘君眉;
第二回合冠军:何智锋,亚军:刘君眉。

6月13-14日,湖北襄阳站
第一回合冠军:何智锋,亚军:刘君眉;
第二回合冠军:何智锋,亚军:刘君眉。

7月11-12日,广东三水站
第一回合冠军:刘君眉,季军:蔡子扬;
第二回合冠军:刘君眉。

10月16-17日,上海天马站
第一回合冠军:何智锋;
第二回合季军:何智锋。(冠军冲线,因发车犯规被罚30秒)

10月24-25日,南京溧水站
第一回合亚军:刘君眉,季军:蔡子扬;
第二回合冠军:何智锋,亚军:刘君眉。
发表于 2015-10-29 16:30 | 显示全部楼层
给力~~~~~~~~~~~~~
发表于 2015-11-4 23:32 | 显示全部楼层
感谢楼主 辛苦了!
补一句:最有说服力的不是成绩,是品质!!
发表于 2015-11-25 11:05 | 显示全部楼层
比赛用的是宗申自己的车吗?用的是NC250发动机?
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