一路向西---2015独骑北疆

guolaomao · 发表于 2015-11-5 16:56

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本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:24 编辑

一路向西---2015都市印象北疆行（艳遇那拉提）

由于时间、线路、排量等等原因，长途摩旅很难约到符合条件的同伴，14年骑行西藏，提前两个月邀约，最后只约到北京的骑友，骑友将车货运兰州，经西宁、共和、玉树、昌都、邦达转318线，共同骑行五天，由于骑友赶时间先行拉萨，自己独自完成了剩余11天的旅程，带着野营装备一次也没有使用；今年骑行新疆特意选择了夏天，为的就是体验野外宿营的乐趣，本打算7月成行，结果新疆吐鲁番的酷热逼迫将行程推迟。

8月4日兰州出发，途径西宁、德令哈、小柴旦、涩北气田、花土沟油田、茫崖、若羌、库尔勒、奎屯、克拉玛依、布尔津、乌鲁木齐、吐鲁番、哈密、嘉峪关、金昌，22日返回兰州，19天行程7270公里（总花费3165元，其中加油1571元、食宿1040元、景点门票554元）。

游览了青海湖、涩北盐湖、胡杨林、红砖公路、博斯腾湖、巴音布鲁克、那拉提、喀纳斯、魔鬼城、大峡谷、沙漠公园；激斗着顺着崖壁激荡着的横风翻越阿尔金山，冒着大雨、顶着能见度不足数米的大雾翻过了天山山脉，真正感受到了独具魅力的独库公路；穿越了数百公里无人烟的沙漠戈壁，一路上除了晒得冒油、无处庇荫的毒日，放眼看到的就是一路的破胎碎片；冒险穿越海拔-155米的艾丁湖（世界陆地第二低海拔，最低陆地海拔是约旦的死海-392米），领略了数万平方公里寸草不生、渺无人烟的低海拔戈壁的荒芜，迷路时头顶烈日、汗流如雨、手机无信号、导航连接不上、微微的惶恐的悲凉。

最大的感受是新疆的地广人稀、道路平坦，在乡道上不知不觉就过了80，骑行在甘肃高低不平、黄烟滚滚的国道上心中的悲哀。

guolaomao · 发表于 2015-11-5 17:00

本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:25 编辑

8月4日西行第一天，兰州-倒淌河骑行340公里（西宁加油40元，6.11元/升）。
办理边防通行证耽搁加上市区堵车，到西固已经中午十一点多，简单一碗面后一路西行，从乐都拐上高速，越过西宁，七点至倒淌河，随便找了一家面馆要了一份烩面，吃了几口半生不熟简直难以下咽，吃晚饭已经八点多了，想想湖边夜里温度太低也就没有继续赶路，晚上扎营废弃加油站院内，至半夜发现帐篷内湿漉漉的还以为下雨了，伸头至帐外繁星点点、寒气逼人，才知道温差实在太大全是冷凝水，好在带着一床双人睡袋，两层裹在一起倒也熬过了寒冷的夏夜
（关于倒淌河的传说，人们众说不一。一山之隔，日月山以东，汉族民间千百年来的说法是：唐王李世民为了沟通藏汉两族的关系，促进文化交流，将年轻美貌的文成公主嫁给吐蕃松赞干布。文成公主在赴西藏途中，到达日月山时，回首不见长安，西望一片苍凉，念家乡，思父母，悲恸不止，流泪西行，公主的泪汇成了这条倒淌的河，日月山以西，藏族中流传的则是另一个神话：龙王派他的四个儿女造南北东西四河，最小的女儿造西海时，需108条河水，她找到了107条河，最后一条河怎么也找不到。聪明、狡黠的小龙女从日月山倒着牵来了一条河，这条河便是倒淌河；第三种说法是，这河是龙王一根倒须变的）。

西行第一天

guolaomao · 发表于 2015-11-5 17:06

本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:27 编辑

8月5日西行第二天，倒淌河-锡铁山骑行680公里（黑马河加油60元，6.,02元/升，德令哈加油70元，6.02元/升）。
      早上被过路大车的声音吵醒，看看时间已经六点多了，收拾好行装七点，溜了一圈也没找到一家卖早点的，吃点自带的蛋糕出发！，虽然是8月酷暑天但青海湖区及周边气温较低，骑游青海的摩友还是要带好防寒保暖衣物。
      哈乙亥村附近路遇四川一家三口两骑，趁假期带姑娘走郎木寺、青海湖、嘉峪关摩旅，路遇摩友总是会感到亲切，祝福这一家人旅途愉快！青海湖已经来过好几趟了，拍张照片留个影继续赶路。
      路过茶卡想想前边都是盐湖继续西行，茶卡高速路口有交警值班，远远停车找个地方边抽烟边观察，十几分钟后终于看到了机会顺利进入S2013高速，中午到乌兰下高速转了转，结果再想上高速被拦路口，好话说了一箩筐还是不行，无奈国道路有点破加上拖拉机多，好在跑了三十多公里国道与高速并道，哈哈，继续高速向西飞驰，一口气撩到德令哈，半斤饺子犒劳犒劳。
      原计划宿营德令哈，看看时间还早再跑跑，结果就跑到小柴旦了，本想拐到湖边去拍点照片，结果放水抽烟的功夫就被成群的蚊子包围了，赶紧扔了抽了几口的香烟套上头盔落荒而逃（小柴旦遗址是青海省境已知有地层根据的最早的人类活动遗址。当时的人所处的时代属于远古文化的新人阶段，原始人群开始逐渐被母系氏族公社所取代。1984年6月在湖滨阶地砾石层中发现旧石器遗物100多件，主要有刮削器、雕刻器、钻具、砍斫器等，均为打制。据碳14测定和地层对比，这批石器的年代距今约3万年左右，属旧石器时代晚期人类活动遗物）。
      本想住在小柴旦公路道班，一问周边没有加油站，必须要到锡铁山加油，锡铁山西北离大柴旦镇72公里，南距格尔木120余公里，海拔在3300米，好在夜宿废弃收费站收费亭内晚上才没感觉到冷。

青海湖

青海湖-油菜花

guolaomao · 发表于 2015-11-5 17:33

本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:29 编辑

8月6日西行第三天，锡铁山-花土沟骑行570公里（锡铁山加油50元，5.91元/升，涩北加油42元，5.93元/升，花土沟加油70元，5.93元/升）。
   清晨加油出发不久就扎进了茫茫戈壁沙漠，一路上只能见到22个车轮的庞然大物，一年一次放飞的激动心情还没有平复，所以一点没有寂寞的感觉，06年做工程两进涩北气田，当时除了气井、盐鼠、气田工人再无其它；今天再次路过，气田生活区北面变成了一大片轰轰隆隆的建设基地（涩北天然气位于青海省西北部柴达木盆地，始于1974年。曾经的不毛之地,曾经在中国版图上连名称都找不到的地方。如今,一号、二号、台南“三大气田”犹如三颗璀璨的明珠镶嵌在三湖周围熠熠生辉;贯通西宁(兰州、银川)、格尔木、花土沟、敦煌的5条输气管道长虹般飞架东南西北;2768亿立方米天然气探明储量、287口气井星罗棋布、14座集气站遥相辉映,全国第四大气田横空出世,一个崭新的现代化高原气田展现在世人面前）。
      到了东、西台吉乃尔湖会有水鸟伴着你前行，好似在与你竞速，心情大好连停下来照相都忘了，几天的道路都非常好，只是吉乃尔湖区道路累计有十几公里的漫水路因盐水的结晶比较难行，过了湖区又是茫茫望不到尽头的戈壁。
      自去往冷胡的S305岔路口开始，看着平坦的道路却开始感受到了无尽的颠簸，不管是时速四十还是八十，近八十公里的颠簸丢失了两颗螺帽，晚上七点到花土沟打算先加油再吃饭，结果加油站门口离合线断了，卸行装、换线十分钟搞定，可是调来调去间隙就是不合适，足足折腾了近一个小时，加油进镇瞅瞅自己灰头土脸的摸样，还是找个地方住宿洗个澡为妙，招待所标间70元。
   （花土沟丹霞地貌【假岩溶地貌】，俗称“千佛崖”。地处花土沟镇东北的游园沟，山崖上错落有序地排列着成千上万上泥菩萨，层层叠叠，由上而下逐渐由小变大，小则几米，大则几十米乃至上百米，犹如千佛坐禅，似神工鬼斧精心雕琢）。

沙漠中的G315国道

东、西台吉乃尔湖

guolaomao · 发表于 2015-11-6 09:53

本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:30 编辑

楼得自己盖，沙发自己坐。

guolaomao · 发表于 2015-11-6 17:15

本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:32 编辑

8月7日西行第四天，花土沟-若羌骑行440公里（36团加油50元，5.77元/升）。
      清晨美美的吃了一顿早餐，继续漫漫西行之旅，路过老石棉矿拍了张照片，车却打不着了，多打了几次明显感觉电瓶也亏了，滑行到路基下的大坑里也没憋着，检查火花塞、电瓶，更换火花塞、电瓶，正在折腾的时候路上飞驰过去一个摩友，之后又过来一辆侉子停车问了一下情况，知道问题不大才又继续前行，过了茫崖镇遇到进疆第一个检查站，只是扫了一下身份证就放行了，中午翻越阿尔金山，遭遇到了山谷里左右不定的横风，几十公里的山谷里出来，第一次感觉到了骑行以来两臂酸痛，出了山谷就感受到了新疆的热情，赶紧脱去里面的保暖衣物。还有一点没搞明白的就是，明明不见尽头的隔壁，平坦的不能再平坦的道路，现在却每隔一两公里开挖修筑排洪涵洞，刚刚速度提起来就得刹车减速，特别无奈的过了这几十公里。
      G315国道在这里从茫茫的罗布泊边缘穿过，没有树、没有人，一路上连大卡车也不多，40度的高温，蓝天上没有一块云彩，满眼看到的就只有一路上爆裂破碎的一片片破轮胎，骑行再快吹到身上、脸上的也只是滚滚的热浪，只有在桥底下、涵洞里可以躲得片刻的暴嗮。直到36团加油时才在对面的商店了享受了半小时的清凉，正待出发时却看到后面驶来一辆侉子，心中还感到奇怪，这不是早上过去的那辆车吗？咋跑到我后面去了？原来这一路侉子上爆了两次胎，好在这家伙背了三条备胎，第二次是在距36团只有几公里的路边店换胎时被我超过去了，这三位陕西摩友开了一辆SUV，一辆侉子打算过若羌、且末奔叶城走大北线进藏（如去库尔勒若不想进若羌县城，自36团可直插G218国道，可以少跑80公里）。
      进若羌刚好是下午饭时间，第一件事就是来一份正宗的“新疆碎肉拌面”，简直太合西北人的胃口了！自城北出若羌经过检查站，目睹了最严格的安检，十几名公安、十几名武警个个全副武装，特别是向南去的查的极其严格，继续向北骑行八十余公里，遇到一拨公路边压沙的工人，一打听一路直到34团再无人家，只得就地宿营，享受了一次沙漠地窝子的清凉。

石棉矿

若羌

夕阳下的戈壁

guolaomao · 发表于 2015-11-6 17:25

本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:35 编辑

8月8日西行第五天，若羌-库尔勒骑行380公里（34团加油53元，5.77元/升）。
告别压沙工人，一路欣赏沙漠中的湖泊、胡杨林、世界最长的红砖公路（1966年8月，砖砌公路开工建设，于1971年5月竣工，全长102公里，号称“世界上最长的砖砌公路”，位于若羌县境内至库乐勒市218国道边。该路段共用了大约6129万块砖、由2000余名筑路工人砌成。胡杨为这条路所做出了贡献，在建此路之前，为了烧制红砖，大量胡杨遭到砍伐。砖砌公路现保存的不到3公里，如今已经不行驶汽车，成为一个景点，有碑为证）。

新疆第5天

胡杨林

红砖公路

路遇一挑担步行的远足打工者，在几百公里无人烟的公路上前行，不知道他的起点是哪里，也不知道他此行的终点。

34团中石油加油站加油时花409元购买了一张新疆旅游通卡（包含了新疆绝大部分景区门票），并送200元加油卡。

下午进库尔勒市区浏览市区杜鹃河、孔雀河公园，夜晚宿营杜鹃河畔，脱去鞋袜将双脚浸泡在流动的河水中，享受着新疆啤酒、烤肉和夏夜的暖风，几天来骑行的孤独、疲惫一瞬间退尽。

库尔勒孔雀河畔

guolaomao · 发表于 2015-11-7 11:50

本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:38 编辑

8月9日西行第六天，库尔勒-巴伦台骑行220公里（库尔勒加油46元，5.82元/升）。
      头天晚上与河边夜钓的人聊到半夜一点多，本想一觉睡到自然醒，哪成想六点多就被晨练的老头老太太给吆喝醒了，整理行囊直奔博湖，5A景区、新疆最大的内陆淡水湖，想象中应该非常壮美，由于没走高速，顺着G218跑着跑着结果离博湖越来越远，加上只要一停车就不打火，自己捣鼓半天也没结果，就只想着找地方修车了，近距离与博湖擦肩而过。
      好不容易遇到一个小镇找都一家修理店，奇了怪了一打火就着、检测没问题，骑出去几十公里看到一个路边水果摊停车买了个西瓜，结果车又打不着了，捣鼓半天而且将两个电瓶都捣鼓没电了，最后只得在公路上推着跑着憋着，到下一个小镇找修理店电瓶充电、检查，原来问题出在火花塞上，在兰州换的一个三爪火花塞，电都被它给放光了。
      问题解决继续沿218前行，目标巴音布鲁克，一进山区就开始下雨，越走雨越大，到巴伦台躲雨时，看到一院已完工未住人的楼房，上去看看正好发现未上锁的房间，哈哈今天就住这了。

西行第6天-G218

夜宿巴伦台

guolaomao · 发表于 2015-11-7 17:12

本帖最后由 guolaomao 于 2015-11-18 10:39 编辑

8月10日西行第七天，巴伦台-那拉提骑行360公里（巩乃斯加油50元，5.82元/升，巴音布鲁克加油20元，5.77元/升）。
天刚亮就出发，一路走走看看中午就到了巴音布鲁克景区，虽说不用单买门票了，由于自驾车不让进景区，加上景点之间距离太远，只得再花90元买了张区间车票，除了相机和水，所有东西都放在了景区门口，游到一半饥肠辘辘50一盘拌面忍痛挨宰。

G218景色