KTM 1290 SUPER ADVENTURE信息汇总

wzlysf · 发表于 2016-1-25 14:28

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

本帖最后由 wzlysf 于 2016-1-25 16:59 编辑

1290ADV已经正式交车，价格为24.6万，1月24号南京店交车的时候看到实车，也摸了坐了，可惜都是壕们定的车，不能试驾。

具体的参数各位可以去官网查，我把把自己了解到和观察到的一些信息汇总一下，有兴趣的车友可以一起讨论。

只有白色（貌似从1290ADV发布到现在也都是这一种颜色，其实我到觉得还是KTM特有的橙色更骚），原车带护手，发动机护板（塑料），送两个边箱，原车带座椅加热，把手加热。

坐高860，我身高175，体重80两个脚尖着地无压力(比1190ADV R版要低，R版竟然有890这么变态的高度）。

针对前面1190ADV系列夏天座椅发热的情况，KTM做了些改进，坐垫下面加了隔热棉（感觉1190ADV的车主也可以自己动手给坐垫加隔热棉），坐垫下方的排气管部分也进行了隔热处理，后座右边行李架位置有一个3档位开关，应该是后座加热调节。

1190ADV风挡需要双手才能调整高度，1290ADV已经改为单手，且左右均可单手调节。且风挡与1190系列不同，1190系列为整体，1290ADV多了导风槽，应该是为了增加下压力或者是减少风阻。

从照片上看，定速巡航与美系汽车的设计一样，一个按钮控制巡航开或关，两个开关控制加减速，简单实用。

仪表盘左下方一个12V通用点烟器接口，右边为一个小储物隔（零钱或者银行卡可以放下，手机放不下）。

新增加的两个转向辅助灯平时不会亮，原地打转向灯也不会亮，应该是检测到进弯的时候才会亮，灯的角度可以调节。

新车激活时，电脑是通过蓝牙模块与车无线连接，阿普利亚rsv4是可以通过手机与车无线连接，进行设置及查看信息，其实只要是通过无线连接电脑的车，都可以通过手机连接，只是看厂家愿不愿意做APP了。

交车活动上，店家也与水鸟ADV进行了对比，特别提到水鸟的刹车点头现象很轻微，因为前减震进行了特别设计。1290的前减震特别针对刹车点头现象进行了改进，相信不会输给水鸟。

暂时就想到这么多，欢迎各位进行理性讨论。

中华摩王 · 发表于 2016-1-25 16:51

实际价格可是比之前报价的价降了1万啊！有点儿小鸡冻。1190价格应该也再降点儿才公道，1290应该也推出1190 R版一样的前21后19毂轮才有野性，

中华摩王 · 发表于 2016-1-25 16:53

1050,1190.1290这三款发动机属1190的压缩比低，应该更适合国内的油品

wzlysf · 发表于 2016-1-25 16:58

中华摩王发表于 2016-1-25 16:51
实际价格可是比之前报价的价降了1万啊！有点儿小鸡冻。1190价格应该也再降点儿才公道，1290应该也推出1190 ...

比原来价格降了一万还送两个边箱，除非喜欢跑烂路，否则我个人觉得这车到手完全可以不用加任何东西就可以玩。这车偏舒适性，与R版不同的风格，当天有台R版车在一起我没拍照，明显R版要高一截（车主改了不少东西），R版适合喜欢挑战极限的玩家。
1050已经开始预订，13.5万。

中华摩王 · 发表于 2016-1-25 17:06

wzlysf 发表于 2016-1-25 16:58
比原来价格降了一万还送两个边箱，除非喜欢跑烂路，否则我个人觉得这车到手完全可以不用加任何东西就可以 ...

我感觉1050也很好，更适合中国的路况，毕竟不是哪里都能上高速的，唯一就是它不是辐条轮圈。我试驾1190的时候是雨天，用的是湿地模式100马力，我感觉完全够用，1050是95马力

中华摩王 · 发表于 2016-1-25 17:08

我有一位西班牙的摩友，他刚刚买了太1290，折合人民币13万，1050合9万

banshee_wang · 发表于 2016-1-25 23:48

大茂后的1190已经带隔热垫。没有的可以订300左右。但是效果不大。刹车点头正常，宝马是因为a字梁，三根减震，不太点头，但是路感差多了。颜色，居然一点儿橙色都没有，晕

banshee_wang · 发表于 2016-1-26 00:07

中华摩王发表于 2016-1-25 16:51
实际价格可是比之前报价的价降了1万啊！有点儿小鸡冻。1190价格应该也再降点儿才公道，1290应该也推出1190 ...

估计不会了，1290倾向于公路。如出1290r板发动机大些但是对于越野性能提升不大，而且重量增加不少。

banshee_wang · 发表于 2016-1-26 00:09

wzlysf 发表于 2016-1-25 16:58
比原来价格降了一万还送两个边箱，除非喜欢跑烂路，否则我个人觉得这车到手完全可以不用加任何东西就可以 ...

ktm的边箱，只能呵呵了。

banshee_wang · 发表于 2016-1-26 00:13

辐条圈也就那么回事儿。毕竟不是全烂路。还不如铸铝圈省心

中华摩王 · 发表于 2016-1-27 17:35

banshee_wang 发表于 2016-1-26 00:09
ktm的边箱，只能呵呵了。

1290在西班牙有两款边厢可选，一款是侧开的就是国内这款，另外一款是顶开的，好像比前者结实一些、。

中华摩王 · 发表于 2016-1-27 17:36

中华摩王发表于 2016-1-27 17:35
1290在西班牙有两款边厢可选，一款是侧开的就是国内这款，另外一款是顶开的，好像比前者结实一些、。

可惜我不会发图片

中华摩王 · 发表于 2016-1-27 17:37

banshee_wang 发表于 2016-1-26 00:13
辐条圈也就那么回事儿。毕竟不是全烂路。还不如铸铝圈省心

哈哈我喜欢跑烂路啊

banshee_wang · 发表于 2016-1-27 18:52

中华摩王发表于 2016-1-27 17:35
1290在西班牙有两款边厢可选，一款是侧开的就是国内这款，另外一款是顶开的，好像比前者结实一些、。

好像这款是shad的，顶开估计是givi的。其实送的这款还行，也不便宜，但是，时间长了锁不好锁，而且我的顶箱漏水严重。

banshee_wang · 发表于 2016-1-27 18:54

边箱用处不大，毕竟咱不是宝马，那里都得挂两三个箱子。一般顶箱比较实用，边箱开起来不便

		自动登录	找回密码
密码			立即注册