【探路摩旅伊始】除旧迎新黄道日 纳妾开苞除夕时[现场]

叫我球球

前言：


祝各位看帖的摩友，恭喜发财，财源广进，有钱才快乐哈~
曾经，我也有一颗炙热的摩旅梦，但是人生的所求，让我迟疑了脚步。第六个年头了，这个梦想一直藏在心底，终于！有了契机，不废话，买车！

买车前，有幸跟着洛阳本地机车氛围的活跃大哥们，跨国自驾老挝泰国一把！
链接：启程吧！中国老挝泰国跨国深度自驾游！  开眼了！

从清迈返程路上我就在想：“去求.回去要眼高手低了”
2016.1月，放眼望去国内的摩托车市场...受着政策的压制..残喘且傲娇着...
再也不是四年前，250cc都屈指可数的时代了~进口品牌越来越放下自己的身段~~
四年前，你敢想买大贸么，，，当然了~再降价~买得起~我也修不起、、、

既然拉力，常言道：只有去不了的人，没有去不了的车。

我技术不好，但我不怕摔，只怕摔的代价太大，放弃进口品牌。
我不是冲动消费人群，只对厂家的口碑感兴趣，断头牌放弃。
我不是外观控，但个人实在接受不了那焦躁的发动机声，自主研发款放弃。
我或许又是外观控...内在过的去...可几年不变一点外在的最大单缸...无奈放弃。

这个时候怎么办....求助各种摩界“过来人”~相信不少大哥看到了我寻求好声音的讯息。
链接：【囊中羞涩】一枚国产拉力粉请各位前辈指点迷经   最终！开窍了~~
纳入我法眼者，必有其魅力之处，永远不要只听，看我感受她的变化。

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鑫源 X5 旅行版 开箱现场

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    首先感谢摩托吧洛阳接待站的金牌战略合作伙伴：河南最全摩托车品牌专业销售市场”七里河摩托车专业市场“通源大排品牌形象店的赵总，让我在除夕当天喜得爱妾，虽然这是接触摩托车以来的第四辆了，但这也是我抱有最大期望的一辆，因为圆梦拉萨，马踏318.探路丙察线...啥的、、、就指它了~~~么么哒~

大年28，赵哥一个电话：”车到了“~~晚上就没睡好，，，亏也是玩车第六年，，，啥没骑过，，，啥没见过，，，哎、、、、还是年轻！

、、、终于买得起用铁架子包装的车了~~~拆车的伙计也都是车友转变的店内技师及销售顾问~谁让我们喜欢呢~

台湾法斯特可调前后减~~也是保障通过性的核心

大灯的设计，个人感觉还欠火候，但是已经预约了灯改店，相信当年大地鹰王全国改装大赛：最佳车头改装奖得主的小弟眼光吧！期待她美丽转变！

把套和开关还是鑫源的老样子，变径车把和加强杆也加强了稳定及摩旅的承载性哈~~12V车载插口及转向优先开关已在路上~~

在路上的摩友谁没有一颗越玩越野的心呐~~~

阳极氧化处理的铝合金双尾排，从表面看比普版提高了颜值，相对也提高涉水性，总之钟意类~

轮胎骑行中感觉还好，在这北方的冬季，也有不错的抓地力~是吧~建大..

箱体的喷砂处理就没有那么细腻了，不过谁看呢~~比黑色的涂层好看的多，表面耐久性还是不错的~

我相信这个轮圈的红边是油漆~~还会反光~~哈哈~不用贴了~~
春暖花开时，油漆笔涂轮胎字母~提升颜值，你看可好？

紧凑感及电路的简单排线，不正是摩旅所需要的~

地上一放，挺像回事哈~~


明明说旅行版的是底座、、、、为什么骑上还俩脚不着地、、、、还好我不是一个严谨的人~~但这帮人绝对严谨~~~瞬间把我抬、、下来。。

谁让减震可调呢~~~~吼吼吼吼吼~~~

大楼金牌试车手阿四表示要骑X6和我试驾小浪底，我说你洗洗睡吧~~~

车友小薛送的红鞭炮~~~谢谢啦！

原厂标配的滴答箱子，个人不感冒，毕竟我们本地也有一帮爱车人筹备的箱厂，那细节、堪比T、、、算了，不打广告了~

车架已经留有边箱架固定口，我已经和中国五大机车改装箱厂之一洛阳实力厂家沟通，出发前前往厂里做整车防护升级~~




这个骚气的红泥瓦和白鸟嘴已经和本地摩界卧虎藏龙级别碳纤工艺工作室张大师预约定制碳纤维升级~~期待变身~


放炮后，减震也调试到我的接受范围（还有余地哦！！！）

170高的165斤的我....减震还能调，但是这样已经能接受了，毕竟还没有配边箱及保护件，先人车磨合吧！

销售顾问：兽兽 也是打过越野赛的实力派~


装车技师：马工~也是洛阳摩界实力骑手~

憔悴的赵总~~~店里拥有国内进口国产各类实力车型，玩车的当老板~喷美就送了~~

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磨合初试：

不想让伙计们看我原地倒车，自己偷偷溜了出来~~

我喜欢低扭机！不管它仿谁~~120时速呼之欲出。

我喜欢前碟刹制动行程长的那种鼓刹感~不易暴死~阻尼细腻不粗犷~喜欢磨合后还在吧~~

后减调的是有些低了、、、、人车磨合差不多后。。。慢慢增长

后碟刹还好，用力抱死，点位挺好站

好吧，，，，新车让我溜达了70公里，，，
挺舒适，震动还是接受范围呢~21前轮~~这通过能力~~
完全没有解瘾，，都是理性车友，，没穿装备~~何必呢~~


好吧，谢谢观赏一位老菜鸟的理性感悟（qiong dese）~~让我骑500公里再嘚瑟吧！！

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   这可能是我们这一波氛围 最后一批进藏的了  “任务重 事情多 没时间 ”多少人都是因为这些现实的枷锁   约束了步伐 囚禁了内心的自我 挣脱城市的牢笼 感受心的真自由 一辈子没几次这样的冲动 越长大越牵挂~想想一路上的经历与人文景色  多少人前半生的浮沉 都在路上找到下半生的洗礼

还是那句话：“选择她，只是在经济能力范围内相对舒适的骑行选择而已”

“没有到不了的车，只有到不了的人”

小弟微信：qq313201305 欢迎志同道合车友交流沟通！

黄鹤楼

新年吉祥！我想看图…