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鑫源X5~单人单车川西晒太阳

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发表于 2016-2-11 12:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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过年期间一直没来得赢发帖子,在这先祝愿大家新年快乐。2016年2月初得到了领导补休去年年假的通知,可是春节将至,本来打算不出去的。不过由于工作特殊性如果不休以后就不要想休息了。于是没有如何犹豫,回家收拾好装备,骑上X5就出发了。行程一共三天,泸州---乐山---雅安--康定--雅江--康定--雅安--乐山--泸州,全程跑下来1300多公里。
   第一天:2016年2月3日,早上6点半就收拾好东西,从四川泸州市开始往甘孜州飞奔,泸州天晴--乐山中雨--雅安(二郎山)路面结冰-康定太阳,可以说一天经历了四个季节。最新进藏路况发布,雅安到天全的路还在施工,不过一点都不影响骑行,天全到二郎山顶的路基本上都修好了,就只有少许烂路,小车通过都没问题了,不过冬季上二郎山还是把防滑链带上,山上专业兜售防滑链的用一下大约150元,个人感觉黑,不过如果你开始没办法再黑你都得用。二郎山到康定都全是好路。
在二郎山还差3公里到洞子的时候,地面上开始结巴,一个漂亮的侧滑我就倒地了,还好后面的小车二哥小伙子热心帮忙推了起来,不过后来的事情就揪心了,帮我推车的二小伙再想开车起步时就已经轮胎在冰面上空转了,我试了2次我也没办法起步。还好我穿的骑行靴子,前面有一块铁片,我就通过靴子的铁片在地上踢出了一条起步水泥路~~~1档+双脚打开随时触地,慢慢通过了3公里冰雪路段。
   第二天:2016年2月4日,上午8点起来吃了面就开始往折多山进军。这是第8次来这多山了(自行车3次、汽车3次、摩托2次),出康定后就开始白茫茫的一片。还好路面是没有结冰的,放心大胆的骑车,到了3000海拔已经可以看见蓝蓝的天空了,继续骑行。X5在3800以上就开始出现严重的高反了,后面吐黑烟,一般就在1、2档中徘徊,车速也就只能在30公里的时速徘徊。就这样1、2档摇到了4298,折多山到雅江的路都很好了,本来还想去翻高尔寺山的,不过现在洞子都通了,也就很快到了雅江,雅江休息片刻后就则反回家了。一直骑到晚上八点才到的雅安。
  第三天:2016年2月5日,9点才从雅安出城,雅安-乐山-自贡 全程省道路面都很好,大多都是泊油路,放心得跑,不停得骑行 最终在下午四点半左右到了泸州。
     总结:本次骑行三天跑了1300多公里,鑫源X5这车还是比较给力,基本上没出洋相。唯一问题就是高原反应严重,3800以上基本上就只有2个档。还有就是跑长途大家还是最后每天骑行完检查一下边箱各处的固定螺丝,我在回来翻二郎的时候,我的左面边箱螺丝就跑掉了,还好没出大问题自己也带了工具。面对冰雪路段的时候,最后就1档加双脚打开随时触地的方式~~~~

二郎山还差十多公里到洞子就已经下雪了

二郎山还差十多公里到洞子就已经下雪了
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折多山上山

折多山上山
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摔起走

摔起走
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发表于 2016-2-16 18:39 | 显示全部楼层
牛逼 !!!!!!!!!
发表于 2016-4-8 15:51 | 显示全部楼层
楼主,这个车坐高如何?
 楼主| 发表于 2016-4-9 12:00 | 显示全部楼层
青道夫 发表于 2016-4-8 15:51
楼主,这个车坐高如何?

真心没有特意去关注它的坐高,只要以前耍高赛的都没问题,以前骑X2还觉得有点高
发表于 2016-4-9 16:11 | 显示全部楼层
好样的,为你点赞
发表于 2016-4-29 20:45 | 显示全部楼层
你这车 最快 能到多少公里
发表于 2016-5-16 13:35 | 显示全部楼层
是塑料油箱第一批吗?
发表于 2016-8-16 22:49 | 显示全部楼层
咨询一下,网上说的x5发动机渗油异响,轮胎磨排气,螺丝松的自己都能掉,档位不好挂等等问题是真是假
 楼主| 发表于 2016-8-22 12:40 | 显示全部楼层
dwt-230 发表于 2016-8-16 22:49
咨询一下,网上说的x5发动机渗油异响,轮胎磨排气,螺丝松的自己都能掉,档位不好挂等等问题是真是假

发动机漏油异响我没遇到哈,大单缸经久耐操。轮子磨排气我也没发现,螺丝这个东西,随便撒子车都要经常检查撒,跑久了都会出现螺丝松动。唯一你说的问题就是换档上,X5换档力量要大一些,比其他比如GW是要费力点,不过习惯就好了。总体上说我对这车还是比较满意。
 楼主| 发表于 2016-9-11 12:11 | 显示全部楼层
南雅125 发表于 2016-5-16 13:35
是塑料油箱第一批吗?

是啊 第一批塑料油箱 要掉漆
发表于 2016-9-30 02:19 | 显示全部楼层
楼主,你这车是哪一年的?
发表于 2016-10-14 17:34 | 显示全部楼层
安逸  同鑫源车主  好久考虑下入手x5  哈哈
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