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贝纳利BJ5000GS-A拉力车TRK502ADV国内版细节照片来了

 火.. [复制链接]
发表于 2016-3-3 17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国内销售版本是叫BJ500GS-A,图中车是工厂工程样车,不是量产车,正式上市时配置会略有改动




昨天拍完照片我第一时间在微博发布了高清无码照片 并且艾特几位摩托车媒体,本以为会引起不小的轰动,(因为此车之前在网上流传的只有寥寥几张渣画质偷拍谍照)结果一直到现在一个搭理我的也没有,怎么好像兴趣都不大的样子 0dae3b0946e6901d.jpg

至今史上最详细的照片来了 175206schkkjjvrcc30p3k.jpg 175209pbsg5pbk1oz8zk16.jpg 175208rsrghjkjphpfsha5.jpg 175217svah6zi0ddzzyx0e.jpg 175214xr2o8rwqzccy0lqw.jpg 175213pp6yx8zt8ipgxz6b.jpg 175212rq81nk1armrzoloo.jpg 175211bmfuavuvkfa0ummu.jpg 175205xp464mv5ppv6dp59.jpg






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发表于 2016-3-8 16:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 zsk2002 于 2016-3-8 16:57 编辑

    国产车做的再好,都能喷出来一大堆问题。做两个滤清也要找点问题,铝合金板轮也要喷一大堆问题说什么不是拉力车,什么乱起八糟的管子又不合理、线路又不合理,哎,钱江就算不错的了,最起码做的都是主流车型,虽然不是很成功但是人家一直在做。刚开始做的600被大家喷、人家继续上300还是被喷、又做了250还是被喷,那到底要做什么不被喷?这个500居然还有人说502胶,作为经常摩托吧的网友,希望大家发言要有点点学问,不要看个外表就喷,想当然的喷,别让人认为你不专业!如果你业余就多看少发言!天剑王、GW250不都不是拉力车,很多人也改个拉力箱子当拉力车!如果钱江被喷的不再开发新车,想问问在中国像买个大伙能承受的拉力车,还有哪个车企?嘉陵600已经被喷一塌糊涂,鑫源400估计那震动噪音某些呻吟控早就喷了。钱江已经很不错了,最起码还在一步一步向前走!
 楼主| 发表于 2016-3-3 17:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-3-3 17:57 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-3 18:03 | 显示全部楼层
很漂亮!!!!
发表于 2016-3-3 18:21 | 显示全部楼层
不知道定价是多少
发表于 2016-3-3 18:32 | 显示全部楼层
tei   bang              le                     
发表于 2016-3-3 19:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 深蓝1976 于 2016-3-3 19:38 编辑

拉力车配板轮,我也是醉了!两个边箱还一大一小

点评

人家说的有道理 adv不是辐条轮毂 顶多算是城市suv 真的不算adv 实话实说!!!!!没有辐条 我只能忍痛多花3w买宝马 值 没有辐条 就失去了性价比的意义  发表于 2016-9-13 20:43
你怎么不去喷杜卡迪大鸟····  发表于 2016-3-27 23:13
发表于 2016-3-3 19:58 | 显示全部楼层
不看好,四不像
发表于 2016-3-3 20:12 | 显示全部楼层
两个机滤维护性有点烦

发表于 2016-3-3 21:14 | 显示全部楼层
奇葩设计的两个机滤
发表于 2016-3-3 22:04 | 显示全部楼层
特别想知道 这个双机滤的设计是什么鬼
发表于 2016-3-3 22:05 | 显示全部楼层
明儿 发表于 2016-3-3 20:12
两个机滤维护性有点烦

每次多换一个机滤 ,烦倒是不烦,就是不知道这个钱花的意义是什么?

发表于 2016-3-3 22:36 | 显示全部楼层
两个机油滤芯  都烦   比起隆鑫的  换滤芯  要拆排气     你知道的
发表于 2016-3-3 22:37 | 显示全部楼层
两个滤芯     估计是  一粗  一细   这对车车  有好处啊
发表于 2016-3-3 22:42 | 显示全部楼层
板轮     你只要不是玩命操   也挺好
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