哪位兄弟帮忙评价一下KTM 690 Enduro？

Turf · 发表于 2016-3-7 20:32

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瞅来瞅去似乎只有KTM这台Enduro可以上牌，
但是百度了几十页也没有关于这台车的用户评测，除了广告就是广告。
广告宣传说是全地形，那我就打算全地形的去用，日常代步，周末郊区出游，
还有一个用途是今年准备做点小旅行伍的。
总之去哪都全是它了。

舒适型不做考虑，什么烂玩意都骑过，骑个场地车一天干600里路的事也干过，习惯了都一样，
目前就是想看看有没有兄弟骑过这个车，有什么技术上的问题和缺陷没有？
以目前车子的技术调校，直接上滑胎总成还需不需要改动别的地方？
还有比如哪里有设计硬伤，日常维护和保养有什么麻烦事，
总之任何您觉得不痛快的地方，烦请告诉兄弟一下。

好不容易下定决心，只想好好了解一下实际车况。

recollected · 发表于 2016-3-7 20:58

听说这车很屌，不是一般人能驾驭的

kobexu0407 · 发表于 2016-3-7 22:09

摩旅不要考虑爆力猛兽加前后WP减震这车就是为烂路拉力而生公路为主的摩旅不是他强项舒适性几乎没有讲究激情驾驶没大几年的越野车驾驶技术做铺垫买这车也是浪费

kobexu0407 · 发表于 2016-3-7 22:15

水的690安德鲁R 目前一切性能完好好好保养绝对没问题

Turf · 发表于 2016-3-7 22:38

kobexu0407 发表于 2016-3-7 22:09
摩旅不要考虑爆力猛兽加前后WP减震这车就是为烂路拉力而生公路为主的摩旅不是他强项舒适性几乎没有讲 ...

摩旅也没时间，说了好几年了也没动过地方，
买这车肯定浪费，也没有什么越野的机会，换个滑胎玩铺装路面呗只能，
国内没有smc版本只有enduro版本，所以只能买这个改滑胎。

舒适型基本没考虑过，ktm的座垫就没有一款舒服的，以前骑640sm跑过一段小长途，浑身没有舒服的地方，不过也还行，歇一会就好，主要是ktm骑起来比较有快感，热情面前也就不算事了

妇科赖医生 · 发表于 2016-3-8 08:17

干嘛不上duke啊性能差不多价格额

胖头鱼 · 发表于 2016-3-8 11:47

有开越野车经验的就没问题，我开08年的，除了右手有点麻油箱刚够用，其它都ok

胖头鱼 · 发表于 2016-3-8 11:49

喜欢ktm单缸的，都是喜欢自虐的，非常过瘾

Turf · 发表于 2016-3-8 21:19

胖头鱼发表于 2016-3-8 11:49
喜欢ktm单缸的，都是喜欢自虐的，非常过瘾

嗯嗯，严重同意您这句。

这段时间知道我打算买这车的朋友都觉得我犯神经了，
跟他们解释不明白。情结。
就算不去拉力不去越野，我也还是喜欢这车。
平时代步通勤也一直都是越野，跟其他车有不一样的快感。

pmg7w080 · 发表于 2016-3-9 16:11

有越野情怀。

wzlysf · 发表于 2016-3-12 09:02

我不说话，我就上图

℡绝版de逍遥♂ · 发表于 2016-3-13 20:30

买DUKE啊。

wdzss · 发表于 2016-3-17 01:52

改滑胎不行，直接smc-r得了。避震调校刹车跟SMC都不同，edr跑公路刹车巨软紧急情况刹不住，还有就是避震行程过长。轻度越野不错，重度人太累，毕竟车重偏大。最大缺点是轮胎，原厂象牌沙漠胎巨烂，前胎内胎倍耐力爆胎三次，后来换正新爆胎两次，再换就大花拉力外胎加海绵内胎。楼上说的座椅我觉得挺舒服，300公里以内屁股可承受。发动机3000转以下残废，除非马力调到最高档，一上3000立马癫狂，震动可接受范围，变速箱速比太密，1进2高概率脱档，车架刚性一流，重度越野能感觉到车架有适度扭转。避震我还没玩透，感觉没传说的那么神奇。明显缺点没有，整车是拉力的底子，结合了点耐力和林道。发动机温控很一般。就这些吧，也没什么了

banshee_wang · 发表于 2016-3-17 09:58

wdzss 发表于 2016-3-17 01:52
改滑胎不行，直接smc-r得了。避震调校刹车跟SMC都不同，edr跑公路刹车巨软紧急情况刹不住，还有就是避震行 ...

学习了

孙长老s · 发表于 2016-5-30 22:34

想知道买了没有。我也喜欢这车

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