春风650改装倒叉 27楼更新：改装CNC上三星

就爱重机车 · 发表于 2016-3-15 20:18

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妇科赖医生 · 发表于 2016-3-17 03:01

就爱重机车发表于 2016-3-15 20:18
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加q群吧 153476230 微信很少上

妇科赖医生 · 发表于 2016-6-14 22:51

本帖最后由妇科赖医生于 2016-6-14 23:30 编辑

倒叉改上去跑了8000公里  之前一直是钻市区和跑小型赛道
小黄龙的三星和海魄钛尺组合前叉角度小，很适合这种考验灵活度的用车情况
后来因为些原因要改玩大赛道又认识了些喜欢跑速度的摩友。。。
此时小黄龙的三星就变得太过灵活  160速度以上遇到路面起伏或者遇到弯道  甩头严重拉急速遇到坎尿都吓出来几滴钛尺调到最高前回弹调快好了点但是高速还是不稳

于是再改！

不喜欢分离手把  而且用低把春风的鸡翅也会挡到  所以用了z1000上三星
然后又在国外淘到个库存全新的03 6r上三星  价格很合适  于是就打算用z1000上三星组合6r下三星（注意只有03-04的6r三星柱才能直上春风车架）

东西买到之后并没有想象中的直上  有俩问题：
一个是z1000三星柱的孔太大  6r的三星柱小于是加工了个轴套打进去
QQ图片20160614222958.jpg

另外就是 z1000的三星角度是24.5度川崎的是23.5度所以减震上到一半就卡住了上三星的安装基本靠锤。。。

QQ图片20160614222359.jpg

上面的螺帽没买到自己弄了个铁的大螺帽凑合用着先..
图中螺帽只能锁到一点牙，是因为上三星没压下去实际可以锁一半牙

装上去了。。。
QQ图片20160614222408.jpg

OK

制作大灯支架电门锁支架。。。

QQ图片20160614223003.jpg

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然后试骑了一下  居然发现往左轻微跑偏  直接傻逼了
不是全新库存的下三星么！  看着也没安装痕迹
然后车把也是左边前右边后

怀疑是上下三星安装偏了
于是回去把车轮对正放松下三星螺丝轮轴螺丝卡钳螺丝  挡泥板螺丝上下各种晃前减震让它重新对中
结果一瞧手把还是有点歪  看来这种硬塞进去的减震安装太紧位置不好活动  干脆两腿夹住车轮用手把车把扳正

重新锁紧螺丝  放把非常的正.....那叫一个开心
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现在车子比之前低速笨重了点  但是各种拉极速稳的一笔  钛尺我都懒得装回去了

这个是川崎三星的角度。。。
QQ图片20160614222421.jpg

这个是小黄龙三星的角度。。
QQ图片20160614224100.jpg

两种三星有利有弊小黄龙三星好买便宜灵活适合市区和弯急的山路小赛道但是高速是个硬伤；
川崎三星比较难取得低速笨重一点高速稳定很多比较均衡适应各种路况没啥特别突出的缺点。

另外一个要注意的是改小黄龙和川崎三星都要让上三星往下压住车头轴承的压环不要让它有空间往上松然后再把车头螺丝锁牢靠
如果压不到就加垫片顶住
就像图里这样就行
QQ图片20160614225012.png

之前车头轴承老是松紧了几个急刹起头搞几下就又开始松
当时还以为是刹车盘的问题浪费钱买了好多刹车盘其实是刚紧完又松了。。。打螺丝胶都没用
后来压紧之后就一直没松过了刹车也不再抖

最后祝贺春风曼岛终于完赛还拿了个第四

QQ截图20160614231221.jpg

曼岛特别版画。。

修不好的摩托 · 发表于 2016-6-19 22:42

赞啊，摩托吧人气真是不行了，居然没人顶贴

linne2k3 · 发表于 2016-6-20 20:53

这样劳民伤财的技术强贴也只有摩吧能看到

大家好 · 发表于 2016-6-24 17:44

这个好贴，视频都花好大力气

妇科赖医生 · 发表于 2016-8-31 23:32

帮个跑长途的车友也改了一部黑白双煞~
两部因为三星不同低速灵活度能明显感觉出区别
鉴于车主休闲摩旅为主所以偏向低速的前叉倾斜度取向还是可以

修不好的摩托 · 发表于 2016-9-19 23:10

妇科赖医生发表于 2016-8-31 23:32
帮个跑长途的车友也改了一部黑白双煞~
两部因为三星不同低速灵活度能明显感觉出区别
鉴于车主 ...

我说卡钳怎么寄到广东去了。

舒夫真高 · 发表于 2016-9-29 10:16

帖子信息量巨大！我们都要慢慢吸收！感觉吸收不了！

穆斯塔法613 · 发表于 2016-9-30 12:44

真才是真正的好帖！都没人顶！平时经常城市里跑还是小黄龙偏灵活的赞吧~

妇科赖医生 · 发表于 2016-10-15 12:35

穆斯塔法613 发表于 2016-9-30 12:44
真才是真正的好帖！都没人顶！平时经常城市里跑还是小黄龙偏灵活的赞吧~

城市里跑确实灵活度250级别的

妇科赖医生 · 发表于 2016-11-8 19:19

本帖最后由妇科赖医生于 2016-11-8 19:30 编辑

又骑了4000公里的报告
z1000上三星搭配03-04 6r下三星还是不完美三星角度不一样调减震高度和拆装保养很麻烦基本靠锤而且车头轴承也挂得快
所以还是上下都用03-04的6r三星吧。。。

于是去一个特技改装品牌 hoheydesigns 买了03-04 ZX6R的改装CNC高把上三星因为下三星是之前淘到的库存新件现在上下都是全新三星没有变形的担忧噢耶

Hohey Designs

顺便也订了川崎versys的全套车头轴承和相关的轴承固定小零件（和6r轴承料号是相同的）防尘胶之类的

三星加全套川崎轴承附件

因为春风的防尘胶不怎么搭配上下都进沙子这次从头到脚都用川崎6r的零件换了之后没车头轴承那儿总算不漏缝儿了

这下满意多了灵活和稳定度的取舍介于小黄龙和z1000三星之间目前觉得最适合这款车的三星角度了~

另外前轮也换了个川崎6r的国产全新轮毂  比之前春风轮毂加两个笨重的转接码要轻多了
减轻簧下质量的效果比我想象中好多了。。之前觉得不就一轮子嘛能有多大区别结果我错了  操控会轻巧很多

最终整个前半部分还是统一用了zx6R的  该花的钱最终还是省不了

最后本手残还是感谢下淡水君记车行的耐心改装

citysafari · 发表于 2016-11-13 23:53

linne2k3 发表于 2016-3-10 13:31
低速发冲是不是可以改后牙盘？...

哥们，6R国产轮毂比春风原来的轻多少？能直接上吗？质量如何？

妇科赖医生 · 发表于 2016-11-21 04:55

citysafari 发表于 2016-11-13 23:53
哥们，6R国产轮毂比春风原来的轻多少？能直接上吗？质量如何？

没称。。改了636减震才能上质量有待观察

穆斯塔法613 · 发表于 2016-12-17 22:02

楼主给个微信吧~也准备改~

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