临别秋波， 我和嘉陵姑娘的东南亚穿行

摩旅迷

临别秋波， 我和嘉陵姑娘的东南亚穿行

2007年那时， 国内可选的正规长途旅行车真的不多。 当时嘉陵600的出台恰恰填补了我的需求。 虽然不是能尽人意， 但是以这个价位能买到的也只有她了。 不管咋样，8年来的风风雨雨中， 嘉陵姑娘还是陪伴在我的身边， 和我走过数不清的神州大地， 尽管从来没有一个属于自己的家， 总是寄人篱下， 我对她的关爱也只能在尽可能的在保养维护费用上了。2010年，2013年因为要把注意力放在别处， 也把她冷落了一些。 有幸的是， 她一直能在众多朋友的屋薝下默默地等着我的回来， 一次又一次的和我把臂同游。 咱两的感情也是很难用言语表达。为了感恩， 为了给她找一个更合适的主， 我一厢情愿的想把她带到东南亚去转一圈。于是， 我把她从储藏多时的柳州领了出来， 好好的保养了一下， 历尽艰辛， 分期分段绕到了云南的西双版纳， 做好出国的准备。

摩旅迷

从广西出发， 遇上了50年一遇的大寒天气， 一路雨雪交加， 冷得手指麻痹， 离合钢丝冻结，连国道都封了。 在没有风景可看的前提下，我一路含枚疾走， 到了版纳原以为把易损件 如轮胎， 大小飞和链条换成新的就可以无忧的再跑个5-6千公里了。哪知道到了版纳的一米摩旅， 师傅一听发动机声音不对， 把机油放出， 只有一升多流出。。。。师傅建议为了稳妥还是把中缸和气门换了吧。 我心想， 既然打开机器， 还不如连同离合片也都换了， 毕竟也有7年了嘛。 二话不说， 立马联系供货商发零件， 我就只好先打道回港， 等车修好后再出国了。

摩旅迷

一米摩旅不是一家为了牟利而成立的修车店， 它是负责人阿鹏和几位志同道合的摩友组合的驿站， 为了自己玩车提供一个平台， 广交天下摩友。 如果有摩友路过版纳需要维修保养或者找个歇脚点咨询摩旅方面的资料， 一米摩旅都会乐意提供服务（不是所有服务都是无偿的，咱总不能让人家贴钱为我们保养机车吧）。我在大空翼的介绍下认识了一米摩旅， 亲身感受到他们的友情和帮助， 没有他们， 我这次东南亚之行是无法展开的。 我希望路过版纳的摩友都能感受到一米摩旅所能够给予的协助和友谊。 我坚信一米摩旅的将来会比现在更上多层楼。

骁捷风云郑传江

老杨下一台在大陆摩旅备用车，选择哪个呢？

摩旅迷

骁捷风云郑传江 发表于 2016-4-10 17:19
老杨下一台在大陆摩旅备用车，选择哪个呢？

还在琢磨中{:1_121:}

摩旅迷

零件到后， 师傅立马动工装上发动无问题。我说为了保险， 能否帮我试骑100公里左右？ 第一次试了40公里一切正常， 但第二次试骑是在晚上， 在融水装上的副厂充电硅因为亏电烧了， 经过很长时间的排查， 发现它把ECU和防盗也烧了。 那时我已在去版纳的路上。到了才发现车打不燃。 只好破釜沉舟急定零件， 把ECU升级到3代， 连同主电缆， 充电硅也要一并换了。 这样车基本是2016年的电器了。问题都解决了， 但原定的旅行计划也打乱了。 约好的伙伴已经出发， 一米摩旅的负责人阿鹏说他们也会去泰北， 但是走水路。我一听兴头来了。2015年我的湄公河、澜沧江搠江之行曾经努力过走这段水路但不成功。这次可以天不会这个空白。 在得到阿鹏的同意下， 我兴奋滴加入了一米摩旅的东南亚关累-清盛航段。 到了泰北后就分道扬镳。 他们南下去柬埔寨， 我留在泰北深度游。

一米摩旅的一众

修车的师傅

山上留影

野生的橄榄果

911020

顶顶顶顶顶顶

日照逐风浩子

真羡慕哥哥。。。。。。。。。。。。

追分ZHE

真正的骑士

yihuan

好长时间没有看你和郑刚放毒了~~~期待中

杨子

tei   hao    le                     

丁摄郎

真正的骑士，期待中

草蜢

摩旅迷 发表于 2016-4-10 17:11
从广西出发， 遇上了50年一遇的大寒天气， 一路雨雪交加， 冷得手指麻痹， 离合钢丝冻结，连国道都封了。  ...

快乐心情 不老心态 骑行天下 我之榜样 {:1_130:}

喝酒皮带不断

老杨年年25……继续跟着你畅游东南亚

纵横山鹰

生命不息，骑行不止....


25杨哥一直在路上，一直精彩着，一直幸福着....