马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
“禁摩限电”只是一小撮，让“摩”带着闪“电”来的更猛烈一些吧！就在今天宗申的发布会上摩托人也没忘记振臂高呼：反禁摩，给我路权！我们一边呐喊，一边积极寻求解决方案。在左委员和行业协会的积极努力下，正在联合相关力量向国家相关部门提交反禁摩的报告，期待好消息！
话说当下国内汽车的发展如日中天，电动自行车也是风风火火。所以宗申也要发力电动汽车了（主打小型化轻量化）！而摩托车依然是宗申不变的追求。国内摩托车的发展可以说是步履蹒跚、荆棘密布。或许您说政策因素是第一桎梏，但毫不留情的说企业的产品因素或许是根本！我大中国今年最多的口头禅就是“供给侧改革”，供给侧改革是什么意思？就是你有没有制造出牛逼的产品！有牛逼的产品，你基本可以谁都不niao了。我们草民也不需要去日本买马桶盖了，不需要去香港拿药了，骑车也不需要大贸小贸了！再说狠点：车做牛逼了，不让上路我买一辆在小区里骑，爱咋咋地（玩笑哟）！ 而面对今天摩托车行业的困局，宗申再次发力。相信宗申也明白，现在用户要的摩托车是什么样的摩托车，用户要的电摩是什么样的电摩。希望更多的厂家能明白是做品牌还是只做销量和利润。同时也希望宗申在核心技术上再突破！小排量燃油发动机做的很好，大排量呢？发动机做的很好，整车呢？燃油摩托车做的很好，电动的呢？ 今天的发布会不难看出，宗申把赛科龙和森蓝品牌作为宗申的子品牌的战略用意。赛科龙就是休旅车、大排量、异形燃油摩托车的品牌；而森蓝就是电动摩托车的品牌。其中燃油摩托基本都姓“R”，RC（公路跑）、RZ（街跑）、RX（拉力）、RA（太子）、RE（复古）；电动车则是“T”字辈的，本次发布是T2和T3。
宗申机车公司总经理刘刚致辞
赛科龙品牌发布
森蓝品牌发布
言归正传，看看今天六位主角： 赛科龙重量级跑车——RC3
众所周知，公路跑摩托一直以来都是广受消费者青睐的重要机种之一。在摩托车向中大排量级别迅速发展的趋势下，250排量级别的市场已经成为很多厂商重要的、甚至是战略性的竞争重地。在这个背景下，RC3将以“赛车概念” 的跑车参与到250级别排量市场的角逐中。
RC3由中国宗申车队、澳门研发中心、宗申技术研发中心联合倾力打造；宗申车队已经征战国内外赛场16年，获得了129场分站冠军。RC3平台的赛车已经连续2年获得全国冠军，代表中国国家车队出征世界赛场。RC3整车正是在专业赛车上进行改装，通过赛车技术民用化开发的公路跑车，是一辆真正的冠军之车，赛道之车。
NC250发动机提供强劲、流畅、可靠的动力输出，具有高压缩比，高转速的优点，它的压缩比高达11.5：1,具有优良的爆发力，百米加速仅需6.6秒，转速可高达11000转，实测极速每小时达到140公里。它采用专为赛事设计的美国德尔福电喷系统，让发动机在高动力，低油耗的状态下保持最佳竞技状态，采用6档变速系统，让RC3更具竞赛基因，令每一次骑行都充满速度与激情。
RC3细节：
RC3一共配置5款花色，满足不同用户的个性需求。
赛科龙全新的街跑车型——RZ3 250
赛科龙全新的街跑车型——欧式街霸RZ3 250。
品牌形象层面，全新的赛科龙在全新的品牌运作初期，将邀请宗申车队的冠军成员作为品牌代言人。
RZ3的动力是十分的劲爆。
赛科龙RZ3具备更为畅爽的操控。
赛科龙通过将经过赛道考验的操控技术移植到RZ3车体中，赋予RZ3极佳的街跑表现力，无论是转弯、刹车还是抓地性等方面，骑行者均能够体验全新的专业运动级街跑操控。
RZ3细节：
同时RZ3将会有运动型、智趣型和旅行型三个版本车型。
综合以上对于赛科龙RZ3的车型特点讲解，相信大家对于拥有一辆这样霸气的街车已经有所期待了，未来，RZ3还将会有5款不同花色同期上市，以供广大的摩迷根据自己的喜好挑选，来体验全新的街跑战斗 。
赛科龙全新的休旅车型——RX1 赛科龙以现有250cc级别排量车型为依托、实施“生产一代、研发一代、储备一代”的产品规划策略，在未来五年内，将布局十款250cc以上产品，以“玩带销”的营销理念，为广大摩迷提供更多更优质的“玩”级别的大排机车！
下面由我为大家解读赛科龙全新的休旅车型——RX1。
RX1针对的是入门级的休旅市场，相比RX3，它的体型、重量更小，驾驶灵活性更好，兼顾了休旅和街道驾驶双重需求。因此，它适用于短途旅行及城市代步。
RX1有三大特性，即专业级的设计、高标准的配置和独特性的外观。
动力方面，RX1搭载紧凑、性能强劲的PY发动机。
RX1细节：
RX1将会有标准型、休旅型，智动型和豪华型四个版本车型。
RX1会有多款不同的花色，满足用户的个性需求
宗申大排量街跑——硬派街跑Z2 继2012年Z1担纲宗申品牌旗舰车型以来，共取得三十多万辆全球销量的业绩，Z1以其屡利的造型、强劲的动力驱使广大街车爱好者甘为拥趸，至今仍有相当数量的Z1奔驰在城市的大街小巷，今次Z2的发布，相信宗申Z系列更加光芒四射、活跃街头！
接下来我将揭晓宗申的大排量街跑产品——硬派街跑Z2，让大家感受全新的硬派之道。
针对这类追求实用型和娱乐型的双重需求点的消费者，Z2不管从平常代步还是休闲娱乐来讲，都可以带给这类年轻的摩迷不仅有颜值、有风度、有气质，更有硬度的更加新颖的街跑体验。
从Z2的核心点来看，外观、动力、操控、以及配置是构成Z2的四大核心要素。
经多次测试得出更符合街跑属性的1330mm完美轴距、综合考虑1.7m~1.85m之间身高人群舒适骑乘，而设定的760mm舒适坐高，打造了Z2的专属人机工程。
综合以上宗申Z2的车型特点总结，充分诠释了Z2的全新硬派之道，未来，Z2还将会有不同花色上市。
森蓝高端电动车——T2\T3
以“技术，驱动乐趣”为理念，定位全球高端智能电动车品牌森蓝横空出世，森蓝主张“我是技术派”，旗下新发布的两款产品小野兽T2\T3盛大亮相：
T2\T3配置2160wh锂电池，同步世界电动汽车的电池组解决方案，实现200公里超长里程续航，1500W高性能矢量电机、FOC磁场定向控制技术达成70公里/小时最高车速、成功挑战15度坡角、EBS电子刹车技术制动防抱死配动能回收功能、驻车断电、GPS行车卫士警报提醒、智能APP车况检测等功能更是超越市售同级别车型。 电池——集成软包锂电——电芯容量大5.3AH（较组装锂电高2.6AH），电池密度高体积小，安全性高，有电池管理系统随时监控电压电流电池容量。
T2细节：
T3细节：
| 
|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com
( ICP: 苏ICP备05001903号 )
发表于 2016-4-12 17:36
发表于 2016-4-12 18:25
发表于 2016-4-13 14:37
