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本帖最后由 本田XR650 于 2016-4-21 10:17 编辑
先来一张车车照片
鑫源X6原装36口径化油器没啥扭力,高转暴力但是玩林道爬山 需要扭力的时候就不行了 油门小了没动力 油门大了后轮打滑的厉害,原装化油器油耗大,考虑了一下,走老路换FCR化油器,找了个拆车FCR37化油器,回来分解,清洗,安装,调试,晚上地库试车,想不到扭力惊人,原地掉头,过弯飘移,龙头反把都回不来了,直接侧滑,现在不管是公路 还是烂路给油后轮就滑,可怜我新换的正新轮胎啊,没几天就要磨光了!!!现在低扭提升很多 基本2000到3000转已经发挥出百分之70了 车子比我的鑫源X2爆改300的缸 FCR33化油器 大流量进气 全段直排 暴力多了 鑫源X6是近期玩过的(原装36口径化油器)国产最暴力的车车了 ,改了FCR37更是爽的不得了,动力大了 显得车更轻了!改好FCR37化油器 动力提升到约百分之30左右 扭力提升百分之40左右 油门特别灵敏 化油器是找云南丽江飞跃那哥们拿的 哥们人不错 化油器全部保好,有问题退给他 再给你换,换到你满意为止 这样的人难找了!!!
主喷 采用132
副喷 采用70
带速 采用52
混合比到底回一圈
给想改FCR37车友 一个提供化油器朋友
丽江飞跃电话:139888873342
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