找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5161|回复: 2

首次自驾去西藏需要特别注意

[复制链接]
发表于 2016-4-27 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×


自驾进藏旅行,应该准备好充分的时间,山高路险,气候多变,地质条件的不稳定使进出西藏的道路交通不可预测,很难实施精确的旅游计划。强烈的紫外,高原反应,氧气稀少,古朴原始的自然人文景观,这就是西藏,自驾游难度最大的地区,最具魅力的天堂,所以自驾进藏选择越野性能好的车辆,出发要作好充分的准备,身体素质条件,以及必须的旅行用品用具,面对潜在危险的方案。

自驾西藏注意事项:
对于西藏一路行车,路上经常看到四脚朝天的翻车事故,实在给第一次在西藏开车的我留下深刻印象。于是请教了西藏开车的老司机,
经验如下:   
首先,最重要的就是生命安全。因为在西藏的气候气压全然不同,身体会因为高原反应引发不适,

********当大脑发生高原缺氧时,影响人的大脑,最低级错误都可能发生。需要在途中坚持吃抗高反的药氧健能,再搭配一些红景天等,来预防高原反应和对抗高原反应、高原缺氧,可以减少不必要的失误,可以确保车辆和人生安全。**************(非常重要。)

第二,行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外,还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面,穿越烂泥路,秘诀就在于它们加固过的底盘。  
第三,车速不能太快,尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快,以致来不及避让大坑与石块,甚至滑出公路。   
第四,尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做,或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流,这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。  
第五,学习一些野营知识,并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性,遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时,携带必要的物品药物等也是必须的。  
第六,尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应,而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔,一旦迷路恐怕连人都看不到,更不用说找人引路了。   
第七,一旦陷入泥潭不要惊慌,下车仔细观察四个车轮的情况,想办法自己努力脱身,或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。曾经看到一辆陆地巡洋舰左侧完全陷入小坑中,司机试了大约半个小时才脱身而出,所以小心加耐心是司机必备的素质。
第八,驾驶化油器车辆在格尔木可以适当增加点火提前角,用降低浮子室油平面等办法减小混合气浓度。另外可以准备一块旧毛巾,遇到燃油管路发生气阻时浇湿,给汽油泵降温用(电喷车不用)。
第九,途中停车时注意检查轮胎气压,虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内,但轮胎出问题的机会还是比平原高。
第十,到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整,如果一时找不到修理厂,可以到金珠西路卖吉普车配件的地方求助,这里经常为驾车进藏的朋友提供帮助。


发表于 2017-3-19 11:31 | 显示全部楼层
{:1_132:}{:1_132:}{:1_132:}
发表于 2017-3-19 19:32 | 显示全部楼层
{:1_117:}{:1_117:}
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2024-4-19 21:55

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表