用图片记录Honda统一赛VIP粉丝团的难忘瞬间！

宝贝虎

Honda统一赛VIP粉丝团活动启动后，关注统一赛的小伙伴们真是热情踊跃！周六的天气不太好，下了一整天的雨，为了让冒雨到场的粉丝们享受到一个贴心的观赛日，幕后的工作人员也是蛮拼的。VIP房间的布置、Pit维修间的引导牌、摩托吧的接待，每一个环节都倍加仔细、用心，连摄影师都选择了胖胖萌萌形象亲切的那种！




周日上午，入选的10位VIP粉丝陆续来到天马山赛车场签到。







我们的阳光美女亚秋登场啦！为每一位签到的客人送上一顶Honda遮阳帽！大家稍事休息后，来到观赛行程的第一站：Pit房。





新大洲梦之队的运营主管强盛代表车队欢迎粉丝团的到来。



在简短的欢迎辞后，强盛开始介绍Honda统一赛的历史和运营：Honda统一赛自2008年开始启动，从最初的单一车型、单一组别，发展到今天的两种车型、三个组别。



谈到天气对比赛的影响，强盛介绍了干地胎和雨地胎的不同：外观上，干地胎的花纹比较少，而雨地胎上有大片的排水沟槽；按照排水能力的不同，轮胎花纹的“岛岸比”，也就是沟槽所占面积的百分比是不同的。目前Honda统一赛使用的轮胎是由CST台湾正新提供的，除了外观上的差异，CST轮胎橡胶的配方也是不同的，雨胎能够在极低的温度下保持良好的抓地，而干胎在高温下有更好的表现。



大家对专业知识的渴望，闪烁在每一双眼睛里！（左边拼命抢镜的胖子是“陈妈”，统一赛的大神技师）



大菜上桌：下面要介绍赛车了！感谢高利的赛车改装解答：



粉丝：轮胎上为什么要包上“红肚兜”？
答：这个红色的上面写着Moto-tron的东东叫做“暖胎器”，它是用电加热的，目的是让轮胎保持在最佳的工作温度。赛车使用的轮胎是“热熔胎”，在激烈的比赛中胎面会发生熔化，从而成为热熔胶的状态，从而展现出最佳的抓地力。有暖胎器的赛车，比赛发车后，轮胎可以立即进入工作状态，而没有装备暖胎器的赛车，要跑很多圈后，轮胎的温度才上升到熔化温度，进入工作状态。



粉丝：赛车为什么没有时速表？为什么零件上打了那么多孔，会不会不结实？
答：赛道上没有限速抓拍，干嘛要装时速表呢（笑），对赛车手来说，转速表是最重要的仪表，车手会通过转速判断入弯的速度、引擎有没有处于最佳的发力状态。零件上打孔是为了减轻重量，这些零件是用高强度的铝合金制造的，打孔后强度也满足比赛的需要。



粉丝：为什么赛车没有空滤呢，会不会进灰磨损内部零件？
答：不装空滤是为了让发动机更顺畅的吞进燃油和空气，你看这只化油器采用了大口径板阀式的直拉化油器，还配装了让空气更好流动的喇叭形风杯；而原装车使用的是真空式化油器，两者的进气能力差别是很大的。



粉丝：那么美女车手玲哥的身上穿的红马甲又是什么呢？
答：这就是Hit-air的赛车气囊衣了，它能够在车手摔车时迅速产生80公斤以上的高压气体，将马甲瞬间充气，形成保护气囊，减少摔车对车手的伤害。



精彩、专业、深入的讲解，让来参加活动的粉丝们立即加深了对赛车的了解。合个影，发车区走起！



粉丝老吴对赛车爱不释手，单独拍个照片！



接下来是紧张的发车区体验时刻。Honda统一赛150cc组的赛车从维修道出车，绕场一周来到赛车的发车区，车手们停在各自的发车位上，等待比赛时刻的到来。


粉丝团入场！



这位不是Honda公司的帅哥赛车手，徐荣豪嘛！女粉丝好多啊！



新大洲本田梦之队的玲哥粉丝也不少！



比赛即将开始，观众台上人山人海！




赛场的安全员开始清场，大家回到VIP房间继续观赛。。。还有饮料、零食享用哦，VIP待遇真是八错！



午饭后，比赛的压轴好戏上演了：CBR300R组别出车！观众太热情，我们胖胖萌萌的摄影师已经挤不进去啦！



和夺冠热门车手合影一下！还有Honda摩托车中心的桑名所长一起呢！



紧张刺激的比赛结束后，VIP粉丝和获奖车手、全体工作人员一起合影，本次VIP观赛活动圆满结束！通过这次活动，粉丝团的朋友们全面了解了统一赛的台前幕后，对Honda的赛车文化有了更深入的了解。赛后的采访中，吴先生说道：我从84年还是骑车，到现在车子已经换了5台了，有一台就是新大洲本田的车，质量很棒。我平时骑街车，偶尔也会跑几百公里的小长途，很喜欢骑车的感觉。今天是我第一次到赛车场，真没想到会有这么多观众。我年轻的时候也曾梦想着到赛道上体验一下，但那时候没有这么好的条件。这次在摩托吧上看到这个活动，就从湖北赶过来了。活动安排的很缜密，看的出很有经验，感谢Honda，感谢统一赛！

auroon

哈哈，沙发

金翼

感谢虎哥的精彩帖子！

YOHE-永恒头盔

好喜欢虎哥的帖子，里面一些释疑也很到位，作为菜鸟的我真心受教了~~

还有想请问一下，这个比赛是在哪里，什么时候举行的

yamaha250飞致

第一次进摩托吧好给力感觉