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KTM 390 发动机高温故障 自动熄火

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发表于 2016-4-30 21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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KTM  390  市区骑行10-20分钟左右  显示器出现发动机高温预警,然后发动机自动断油,等发动机冷却后才能启动。。。市区骑行时跑不快,一般是一档  或者二档  转速 3000-4000转左右,但是发动机在 显示器显示高温 第十格或者第十一格(水温满格是十三格),风扇处于转动状态,   就开始预警并断油,这种情况正常吗?
4.25号  到ktm店里去检测,检测人员检查了风扇,水冷系统循环,防冻液液面都没问题,并对水箱进行了排空气,但是问题仍没解决,发动机怠速过程中也会出现自动熄火现象。  工作人员说是水温感应器的问题,水温感应器在哪个位置?更换麻烦吗? 需要拆发动机吗?

4.29号 之前因为店里没配件,所以一直没维修,车就放在了店里,等了几天配件还没到货,本来说是要拆其他390车上  感温器  测试下我的车是不是感温器故障,但是维修人员又说 拆装感温器很麻烦,所以仍然没有给予维修,还在等配件中。
但是今天又发动了车辆,发动机在 显示器显示高温 第十格 时居然没像之前那样提示 高温预警,发动机也没有像之前那样自动断油,不过风扇反而不转了



想问问其他车友有没有遇到过类似情况?   类似情况怎么解决的?  大家的风扇一般在显示器显示水温 第几格时开始运转?
工作人员说是水温感应器的问题,水温感应器在哪个位置?更换麻烦吗? 需要拆发动机吗?



20160318_145445_0273.jpg

出现的高温预警,水温在第十一格,发动机自动熄火

出现的高温预警,水温在第十一格,发动机自动熄火
发表于 2016-4-30 22:19 | 显示全部楼层
节温阀打个孔,加水排气,问题就好了,很简单的小时
发表于 2016-4-30 23:20 | 显示全部楼层
何日出头 发表于 2016-4-30 22:19
节温阀打个孔,加水排气,问题就好了,很简单的小时

川崎的猪头400节温器有排气螺丝    其他车我都没见过
发表于 2016-4-30 23:27 | 显示全部楼层
看一下节温阀体就明白了,不解释了
 楼主| 发表于 2016-5-1 00:21 | 显示全部楼层
何日出头 发表于 2016-4-30 23:27
看一下节温阀体就明白了,不解释了

小白一枚,求解释.....这边的维修人员不专业....
 楼主| 发表于 2016-5-1 00:22 | 显示全部楼层
何日出头 发表于 2016-4-30 22:19
节温阀打个孔,加水排气,问题就好了,很简单的小时

节温阀体是不是就是节温器?
发表于 2016-5-1 18:42 | 显示全部楼层
只能用排除法一个一个排除,首先考虑水温传感器,搞个新的换上试,不行再考虑别的。手里没东西就不要瞎猜了,越修越完蛋。
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