我家买过三次宗申，买了三次，后悔三次。这辆才3631公里啊！

铁壳比亚乔

看看这辆佛山比亚乔踏板，宗申和比亚乔合资之前的产物，1991年出厂，距今25年了。2011年来的时候本身就是个尸体，在我家院子外面的角落里一扔就是5年，风吹雨淋没人管过，各位看看吧，5年之后它的电镀，它的油漆，它的大灯。

铁壳比亚乔

佛山比亚乔的两冲80踏板，1991年出厂，距今25年了。2011年来的时候本身就是个尸体，在我家院子外面的角落里一扔就是5年，风吹雨淋没人管过，各位看看吧，5年之后它的电镀，它的大灯。

铁壳比亚乔

佛山比亚乔的两冲80踏板，1991年出厂，距今25年了。2011年来的时候本身就是个尸体，在我家院子外面的角落里一扔就是5年，风吹雨淋没人管过，各位看看吧，5年之后它的油漆！

铁壳比亚乔

暴跑一族--------最后我想说的是，你八千块钱买的150CC三轮车，甚至价格还没有一个二轮的125贵。那既然你价格没出到那么高，凭啥要求他有二轮125的质量？如果你花两万左右买一辆类似800CC那种福田五星三轮车，还会有这些毛病吗？任何时候一分价钱一分货是永久不变的真理。俗话说 从南京到北京 买的没有卖的精。你花八千多买一个三轮摩托车这个质量很正常。花凤姐的钱去嫖林志玲是不现实的，




          花8000元娶不来林志玲，这道理谁都懂，娶个凤姐丑就丑了，但最起码要保证身体基本健康吧？最起码要保证头三年不趴窝吧？新婚第三天就老花眼，帕金森综合症带一脸黄斑，你糊弄谁呢？要说价钱便宜，大众的老款的捷达轿车的价格也不贵，可为什么就比相同价格的比亚迪的质量好很多，无论工艺还是寿命，两者为什么就不一样呢？我笑了，烂就是烂，真的没什么好狡辩的。哈哈哈哈哈。

暴跑一族

铁壳比亚乔 发表于 2016-5-15 20:18
车本身自重大，发动机性能又差，就造成了小马拉大车的局面。空车就要大油门起步，拉货的话这动力更不够用 ...

我会逐条回复你的

车本身自重大，发动机性能又差，就造成了小马拉大车的局面。空车就要大油门起步，拉货的话这动力更不够用。。。。。这150的机器本来就是125的扩缸机，本来是个125，硬生生改大缸径变成了150，这是国内很多摩企的绝招

我不知道你的三轮怎么用的，但是我堂姐家里弄房子的时候用的就是宗申150三轮摩托车拉的水泥，一趟20袋一吨重，除了司机以外还有三个壮汉跟着装卸，最少一吨二吧，两层半房子四百多平吧 +院墙+地面+装修一共用了42吨水泥，
反正那车是嗷嗷跑，转速高怎么了，就是靠的转速榨取动力，你要油耗低还要有劲，还不叫他有转速，好事都是你家的了吧。那你当时为啥不买个250排量的拉这些东西，

暴跑一族

铁壳比亚乔 发表于 2016-5-15 20:45
暴跑一族-------
再一个你一直强调车跑了多久了，但是我注意到你的存放环境一直是湿气很大，而且看起来这 ...

平时都放在仓库里面，偶而淋雨是有的，不可能天天淋雨，更不可能天天泡在水里。才3631公里的9.9新车，正常使用的情况下，锈成这样绝对是不应该的，说什么大道理都不能让人信服，任何厂家和经销商的遮掩和辩解都掩盖不住“电镀偷工减料，质量标准低”的事实。烂就是烂，没什么好争论的，明明是厂家工艺标准差，偏要诱劝车主认倒霉吧，怪车主不会正常使用，呵呵，你以为我是三岁小孩？骑摩托都30年了，正常的保养和维护还是知道的，这是基本常识。

你记住，你就花了八千块钱，现在八千块钱也就是一个正常工人一个月的工资，八千块钱就这个鸟样，你爱买不买，想买质量好的多花钱啊？
在一个我没有必要对你所谓的“诱劝”我也不是宗申厂家的人，

暴跑一族

铁壳比亚乔 发表于 2016-5-15 21:05
暴跑一族-------
再一个你一直强调车跑了多久了，但是我注意到你的存放环境一直是湿气很大，而且看起来这 ...

同样是国产车，同样是所谓的一线品牌，为什么我的老gn250（重庆望江铃木）的电镀质量就杠杠的？17年了呀，电镀还能照镜子，没有丝毫锈蚀和氧化！宗申的质量，3631公里就烂成这样，烂就是烂，真的没什么好争论的。如果是外壳的电镀锈蚀氧化是因为偶而淋雨导致的，那大灯内部灯碗的电镀氧化和起泡怎么解释？是怪工艺质量差，还是怪大灯防水性差？还是怪车主不会使用？车灯本身就是个死东西，不可能天天拆开往里灌水吧，换了谁不是一样正常使用？

你要知道17年前卖一个GN250多少钱，那时候一个月的工资多少钱，放到现在的购买力是多少。那时候一辆GN250可以叫一个普通技术工人四五年不吃不喝。
然后你再看看现在的宗申三轮车才八千块钱，也就是现在一个普通技术工人一个月的工资。
现在你叫一个普通工人攒钱四五年不吃不喝那是多少钱？
你要记住你是八千块钱买的三轮，就是一个普通技术工人一月的收入。

暴跑一族

铁壳比亚乔 发表于 2016-5-15 22:02
暴跑一族--------最后我想说的是，你八千块钱买的150CC三轮车，甚至价格还没有一个二轮的125贵。那既然你价 ...

花8000元娶不来林志玲，这道理谁都懂，娶个凤姐丑就丑了，但最起码要保证身体基本健康吧？最起码要保证头三年不趴窝吧？新婚第三天就老花眼，帕金森综合症带一脸黄斑，你糊弄谁呢？要说价钱便宜，大众的老款的捷达轿车的价格也不贵，可为什么就比相同价格的比亚迪的质量好很多，无论工艺还是寿命，两者为什么就不一样呢？我笑了，烂就是烂，真的没什么好狡辩的。哈哈哈哈哈。

最后一条了，
你就花八千块钱买一个破车还想要他有什么？还想叫他做到怎样？你一直在用几倍甚至几十倍于它价格的车作比较，你认为这样做真的合理吗？
比如你开一个破松花江面包， 你拿面包去跟 奔驰 宝马 玛莎拉蒂 劳斯莱斯比做工，他们是一种车吗？这有任何可比性吗？
我不知道你当年GN250花了多少钱，也不知道你那俩比亚乔当年买新车的时候花了多少钱。但是我知道他们当年价格的购买力 绝对比现在的宗申三轮车要高很多很多很多很多倍。甚至可以买一辆很不错的家用轿车
但事实是  你买的就是个八千块钱的三轮车，而且你要求那么完美。那么干嘛不买个两万多的三轮车呢？对，赖你媳妇买的垃圾，你看他别扭直接卖了，然后添点钱买个两万的不就行了？你说对不对？既然17年前你买得起GN250，那么你现在绝对买得起两万多的汽油三轮车。
如果我家里有我看着不顺眼的垃圾的话，我一定早就处理了。钱是小事，心情是大事。
天天早上一开门，好么 一个头昏眼花的帕金森老太太，流着大鼻涕嘴里淌着水 露俩大黄牙哆哆嗦嗦，一面倒霉模样。你一天心情都好不了。那为啥你不处理了它呢？你这还是感觉他有用，而且有不错的性价比，没这些的话你早卖了它买两万块钱的那个了。

再说凤姐身体就一定是健康吗？你知道她不是近视眼?你知道她有没有痔疮肛瘘阴道炎？你知道她有没有口臭？你知道她是不是有脚气？你没娶回家也没嫖过凤姐你就知道这些吗？
即使凤姐她再健康，我对着凤姐也是没有任何兴趣的，我宁可对着林志玲的照片撸啊撸，也不会叫凤姐靠近我的，因为那玩意儿太叫我恶心了。

大众比亚迪？
比亚迪同款车配置高，有一键启动，有电子罗盘，有倒车影像，有导航，有天窗，有双离合，有VVL可变气门升程，有自动开启大灯，有真皮座椅，有前后碟刹，有安全气囊。我说这些老款捷达有没有？
别问我为啥了解这么清楚，我弟弟有辆比亚迪G3，偏偏我哥哥开捷达跑出租，两个车价格都是七万多，捷达全办下来要贵几千块钱。甚至老款的捷达连气囊都没有，他就是再皮实俩车对撞一下，安全性高的一定是比亚迪。
最后比亚迪再破他也不烧机油，大众车再好他也烧机油或者叫做“机油消耗快”

铁壳比亚乔

谢谢楼上的兄弟来访，理不辩不明，话不说不通。楼上说的有道理，“一分价钱一分货”的道理谁都懂，但我买的是耐用型的工业产品，它是钢筋铁骨金属结构的，它不是纸糊的，只要是正规大厂造出来的东西，它至少应该有个耐久指标，它各方面的寿命起码应该说的过去。一次性的筷子也不能拿起来就断，一次性的杯子也不能用起来就漏啊，对不？

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宗申就是垃圾，诡辩无力是徒然，改变不了烂厂实质。手打多字累不累。

逍遥螃蟹

铁壳比亚乔 发表于 2016-5-15 23:52
谢谢楼上的兄弟来访，理不辩不明，话不说不通。楼上说的有道理，“一分价钱一分货”的道理谁都懂，但我买的 ...

说到耐用上了，三轮车还在用吧，那就是耐用了，至于外观如何不是耐用范畴里的东西。使用周期内没大修就OK了呗。干粗活的东西，就别纠结外观了。如果我是厂家我也这么生产，首先确定产品定位，定位就是个老妈子你非要纠结他长得不漂亮皮肤不细腻，多累啊；干几年活儿就可能报废了要那么好的防锈措施干嘛呢。如果说让你加1万元给你做全车的镀锌防锈你干吗？

567567

三千公里换三个发动机。你行你上啊。

asmallapple

活该，汽车里的奇瑞 吉利 比亚迪都是垃圾，但是不耽误喜欢贪小便宜的国人买。

瓜哥很帅

我买了一次宗申，就终身不买宗申了！

ken_6688

   对于宗申三轮车，我很有发言权，买过一辆。和铁壳兄的一样型号。我老爸做禽类批发生意的。我下班顺便帮忙去批发市场拿货。来回60公里路。我买的是7500元。10年买的。在无锡统一摩配市场。拉的也不重七八百斤左右。外观情况比铁壳兄那台稍好。不要五千公里气门断了撞穿了活塞。整车就一垃圾，车厢底板一年锈穿。后来又烧机油了就扔了。买了台五菱小货。我使用频率一年九千公里。不算多吧。