我买过的最便宜最超值的一辆GN250 ，0公里全新车！

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-5-20 13:40

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

我家先后买过四辆望江铃木的GN250，这一辆属于早中期的产品，2000年2月出厂，进口发动机，从日本原装进口的散件在国内组装的，俗称组机，两边侧盖是灰色水泥色，发动机编号是两边带五角星的ws172fmm。化油器是原装进口的三国（米库尼）。点火器是原装进口的三菱的。就连全部车身件也大概有70%是日本原装进口件。

2004年2月，在江苏无锡市一家大型摩托车店买的，非常巧，此店刚换了新老板，新接手这一家店的老板不太懂行，分不清进口机和国产机的区别，此进口机型2000年原标签价格是22800元，但当时纯国产的已经跌到了14500元，于是参考2004年纯国产机型14500元的价格，又因为这一辆是闲置4年的样品车，老板犹豫再三，最后被我成功砍到10000元成交，带正规发票和合格证，但不包运，也没有任何三包和售后，属于清仓处理吧。我认为，这是我买过的最便宜最超值的一辆GN250 ，0公里全新车！

很多年之后，16年来的事实一再证明，当初的选择是对的，此车性能好，2.8升的油耗低，经久耐用，质量非常可靠，几乎从来不出什么小毛病，发动机更是连一颗螺丝也没动过，真的很省心，出远门也很放心。

567567 · 发表于 2016-5-20 14:06

皮实就耐用。

lixing8631 · 发表于 2016-5-20 14:20

我三千多买了个发动机突突的要散架的GN250.. 发动机也是鬼子产的换了电瓶轮胎链条等也坚持了一年多没出过故障最后被便衣叔叔没收了。。

爱摩888 · 发表于 2016-5-20 14:50

恩，呵呵呵呵

senlin840500 · 发表于 2016-5-20 15:32

图片视频来看看。。。。。。。。。。。。。。。。。

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-5-20 20:01

本帖最后由铁壳比亚乔于 2016-5-24 00:06 编辑

senlin840500 发表于 2016-5-20 15:32
图片视频来看看。。。。。。。。。。。。。。。。。

根本不需要图片和视频来证明什么。从1995年到现在，我玩gn250已经21年了，很多车友都知道我，也知道我的车。
怎么说呢，穷人代步的好伙伴，可靠耐用的经典车型，油耗低，外型朴实无华，维修保养简单，一切都很省心。嘿嘿，性价比高啊。。。。。。。如果只看长相，在“外观控”们眼里是老掉牙的车型，连个杂牌250都比不了。如果只看可靠性和寿命，现在花15000元买个全新的杂牌250都比不上我这个二手老车，保养得当的话，能保证15万公里不大修，绝不吹牛。

暴跑一族 · 发表于 2016-5-20 22:59

本帖最后由暴跑一族于 2016-5-20 23:01 编辑

铁壳比亚乔发表于 2016-5-20 20:01
根本不需要图片和视频来证明什么。从1995年到现在，我玩gn250已经21年了，很多车友都知道我，也知道我的 ...

你说我现在回复你，又感觉我在砸你场子......
我只想说 15万公里对于CG来说是可能的。
但是对于链条机来说，保养好了可能缸体可以，但是配气系统真的可以撑那么久吗，尤其是小链条真的不会拉长到底吗。到底之后就是跳齿撞击........不敢想了。
当然换小链也不能算大修。
其实换缸体活塞活塞环也属于是中修，开边箱也算中修，真正劈箱（有的地方叫开中箱）才算大修。

买垫子的时候就能很充分的体会到中修和大修的定义嘛。
去摩配买垫子说要中修垫，就给你一包上下缸垫和一些小垫子。
说买大修垫给你的才是整个发动机的垫子。

GT40 · 发表于 2016-5-21 04:26

基恩确实有人跑过十五万公里，还正常的。不过这车动力太差了。不多说了，骑过它的都知道。肉

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-5-21 12:05

567567 发表于 2016-5-20 14:06
皮实就耐用。

无论任何车，可靠耐用是最重要的前提条件，没有之一。如果小毛病不断，那就不是你的得力助手，花钱买的就是累赘和烦恼。内在质量不过硬的样子货，白给都不能要。

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-5-21 12:13

lixing8631 发表于 2016-5-20 14:20
我三千多买了个发动机突突的要散架的GN250.. 发动机也是鬼子产的换了电瓶轮胎链条等也坚持了一年多没 ...

要说声音，这车根本没法和黄龙600比，毕竟是单缸机，但就是可靠耐用。单缸机结构简单，质量可靠，廉价易修也是不争的事实。

空妙 · 发表于 2016-5-21 12:24

相同的价格1W元，2001年我买了个JY劲虎150，楼主确实买值了，

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-5-21 12:26

GT40 发表于 2016-5-21 04:26
基恩确实有人跑过十五万公里，还正常的。不过这车动力太差了。不多说了，骑过它的都知道。肉

毕竟是个单缸机，但低扭还是不错的，14.7kw功率日常代步绰绰有余。16年前的GN250质量很棒,日本原装件很多,发动机各项设计指标都在当今YBR250之上,极速可以近140,现在的纯国产GN250不过尔尔,只能说中规中矩。

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-5-21 12:32

空妙发表于 2016-5-21 12:24
相同的价格1W元，2001年我买了个JY劲虎150，楼主确实买值了，

2004年，当时纯国产的gn250还14500呢。

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-5-21 12:41

暴跑一族发表于 2016-5-20 22:59
你说我现在回复你，又感觉我在砸你场子......
我只想说 15万公里对于CG来说是可能的。
但是对于链条机 ...

gn250这车，只要是进口机，跑到15万公里没大修的例子太多了。我1995年买的第一辆 j403的进口机gn250，跑到15万公里时连活塞环也没换，一切都好好的，也不烧机油，干嘛要换环？

暴跑一族 · 发表于 2016-5-21 13:17

铁壳比亚乔发表于 2016-5-21 12:41
gn250这车，只要是进口机，跑到15万公里没大修的例子太多了。我1995年买的第一辆 j403的进口机gn250，跑 ...

环子可以坚持，但是配气系统真的那么坚强吗？时规链拉倒最长什么后果

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

我买过的最便宜最超值的一辆GN250 ，0公里全新车！

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

相关帖子