新人入手GSX1400大魔神，求助老司机怠速问题。

zerran

04电喷大魔神拿回来以后换了火花塞 机油，但是怠速不稳 2 3 缸都偏浓 很明显的四缸不平衡，因为喷油角度参照缸是1缸 所以1缸烧得砖红色。所以做了个四缸平衡，混合气正常了，怠速非常稳。油门响应也很快。但是又出现了新的问题，没调四缸平衡之前由于多数缸混合气偏浓 所以冷车怠速还能维持住，调好以后混合气正常了，尾气也不熏人了，但是由于相对于以前，混合气偏稀，冷车居然不稳住油门熄火。


按道理电喷车冷车点火之后怠速会比较高 然后慢慢下降到稳定值1100-1200，现在冷车点火以后只有900转 要稳住油门十几秒才能稳住怠速。是不是哪个传感器失效了，怎么解决与排除故障？

354820188

我记着魔神有两颗怠速螺丝，一颗调热车，一颗调冷车，你试试把冷车怠速调高。好久没来吧里了，这么简单的问题那么多天了都没人回答，现在吧里怎么了？

juliya6032

确实是有冷热车两个调试，热车就是常规调法，冷车怠速开关好像要把油箱拆下来才看得到。不过是在是太久了，具体位置已经忘了

lixing8631

354820188 发表于 2016-6-14 00:27
我记着魔神有两颗怠速螺丝，一颗调热车，一颗调冷车，你试试把冷车怠速调高。好久没来吧里了，这么简单的问 ...

感觉从年头开始人就突然不见了。。经常还论坛进不去   都是些陈年老帖子

西西蚂蚁

同感啊，人气直线下降无论街车还是跑车区

欢喜佛！

唉  现在感觉玩车的都去玩汽车了，汽车论坛火暴
摩托车都在走下坡路

低温蜡烛

电喷体中间有调节螺丝，可惜我的帖子找不到了

vipboy

居然又看到大神了。。。。。蜡烛大师。。。。我也重新回魔神的怀抱了。。。。。

vipboy

重回魔神的怀抱。。。。果断拿下一台04的纯水。。。。昨天刚从石头镇发出

低温蜡烛

vipboy 发表于 2016-8-5 16:20
重回魔神的怀抱。。。。果断拿下一台04的纯水。。。。昨天刚从石头镇发出

纯粹暴力美学车，这车就是个蛮牛。扭力很享受。

vipboy

低温蜡烛 发表于 2016-8-5 20:26
纯粹暴力美学车，这车就是个蛮牛。扭力很享受。

蜡烛大师。。能给个你的微信号吗？？以后有事好请教你关于魔神的东西，谢谢，我四川的

vipboy

低温蜡烛 发表于 2016-8-5 20:26
纯粹暴力美学车，这车就是个蛮牛。扭力很享受。

就是最喜欢他的扭力。。。。。2千多转就能轻松愉快的前进了，很爽，油耗也很喜人

ljmsam

新人还是要有老司机带路的，这个贴我一下子就想起了坠落和蜡烛的帖子，不过大魔神调节的原创还是坠落，在此向两位大神致敬。我又把老帖翻出来了，楼主参考一下。
继续坠落——大魔神1400冷车自动怠速调节http://bbs.moto8.com/thread-74571-1-1.html
低温蜡烛——SUZUKI冷热车怠速调节http://bbs.moto8.com/thread-113301-1-1.html
坠落的帖子：
新接手的大魔神1400
车的确如名字一般凶悍,操控远比想象和听说的好.
撒都好,就发现冷车怠速系统工作不正常
打开一看才知道原来是冷车怠速装置被以前车主调节反了
导致现在冷车怠速工作异常(冷车怠速比热车低)
调节工作如下图,去掉油箱.(不要拔油管和油泵线)
从上向下看可以看到电喷体中间有套机械装置,上面有个黑色罗丝(图中红圈部分)拧出罗丝为升高冷车怠速.
怠速标准是冷车1500转左右(冬天零下,会更高)
注意罗丝不要拧过头,会掉出来的.从侧面可以看到罗丝是否拧过头的.

启动发动机,调节这罗丝(注意发动机要绝对冷)把冷车怠速调节到规定值.

然后充分热车后调节最后那图中的热车怠速罗丝,(标准为1100转)

现在发动机冷车启动,怠速直接会自动跑到1400-1500转,然后5秒左右后下降到1100转(站的稳稳的,太稳了),一切正常了.符合厂家新车标准.呵

这东西原理是每次你打开钥匙,然后打开熄火开关,会发现这机械装置会自动抬高通过一套摇臂系统带动节气门(主节气门,你手控制的那个)轻微打开.电脑会根据气温和油温来判断是否需要继续抬高怠速,所以过会电脑会关闭这系统,怠速就正常了.

芜牁取玳

{:soso__10169062262133571330_1:}

cyyhaiou678

vipboy 发表于 2016-8-5 16:20
重回魔神的怀抱。。。。果断拿下一台04的纯水。。。。昨天刚从石头镇发出

几个钱入手的？？