为爱冒险的你而来——Multistrada 1200 Enduro（全新揽途拉力版）

海峰737 · 发表于 2016-8-5 23:33

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

作者：曾林

图片：杜卡迪、网络

越来越多的拉力车都更倾向于公路化设计，虽然具备一定的越野能力，但原厂配备的公路轮胎让本该具有“野性”的拉力车，少了一些冒险精神。杜卡迪在上半年发布的全新Multistrada 1200（揽途）引起了非常高的关注度，如今我们又迎来了揽途的拉力版——Multistrada 1200 Enduro。它于8月1日正式接受预定，售价为232500元人民币。

杜卡迪将在10月12日在敦煌举办Multistrada 1200 Enduro发布会，届时DRE（杜卡迪驾驶学院）的拉力车课程，会让你更深入地了解这位“冒险家”。

钢丝辐条轮辋和铝合金下护板让它更有“野”的味道。重新调整的车把高度和角度以及脚踏位置，兼顾了坐姿与站立骑行的两种驾驶方式。除了这些调整以外，车座两侧采用了收窄的设计，更有利于越野路段的重心移动。厂家提供了870毫米和890毫米两种不同的座高选择，如果仍然不适合你，还有更低的850毫米座高可供选择。

Multistrada 1200 Enduro基于Multistrada 1200全新的DVT发动机，针对应付长途驾驶和非铺装路面甚至是飞跃动作进行了改动。30升的油箱容量能提供更长的续航里程，可单手调整高度的加长风挡，能在60毫米范围内根据需要进行调整。减震器的行程也增至200毫米。

Multistrada 1200 Enduro仍然有四种驾驶模式，分别为：Sport、Urban、Touring、Enduro。

制动系统倾向于非铺装路面的设定，制动力虽然强大但很线性，在轮胎抓地力较低时，依然可以信心满满。强壮的双摇臂设计，即使在烂路上行驶依然可以保持车身的稳定性。

Multistrada 1200 Enduro是一款很值得期待的车型，除体验公路上的刺激之外，还能带你去探索更多的未知旅程。想让旅行变得更加狂野，就和小林一起期待全新揽途拉力版 Multistrada 1200 Enduro吧！

本文为《劲动力摩托》原创文章，转载时请注明来源和作者。
《劲动力摩托》苹果版和安卓版都已经上线了，赶快下载吧！

超凡999999 · 发表于 2016-8-6 16:06

这个活动真好

hhdsm · 发表于 2016-8-24 11:36

只有羡慕的份！！

杭州大猩猩 · 发表于 2016-10-14 10:46

车好价贵。。。。。。。。路过

铠骑 · 发表于 2016-10-17 14:57

据说这车可靠性一般，电磁悬挂保养费用极高。说的是老款。

山巫 · 发表于 2016-11-27 01:18

像一只生气的癞蛤蟆，挤得眼睛都看不清啦！{:1_130:}

灰熊灰 · 发表于 2016-12-18 15:24

颜值高，售价还算合理，但要下单需要有动力，毕竟bmw现在的力度还是很大

		自动登录	找回密码
密码			立即注册