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提DRZ400sm

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发表于 2016-8-27 17:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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虽然这车算不上拉力,但我内心里当是半越野车半街车,和拉力也算相符,说正题,上汝阳车友那提的08DRZ400,车子动力和ktm390相当,滑胎版,走非铺装路确实不错。减震比街车在这些路上就是不同。但我记得此车的越野版是正减,一开始觉得滑胎倒减高档,但越野车用正减操空上不说好坏,起码倒减看着高档。但在我不小心走进这粘土路。感觉越野版正减还是有原因的,我的倒减都磨漏油了。整体来说车非常不错。铃木的车这样的配置还是算很好,九升在小路慢速和国道七十码终合路上骑行230里。还算满意。
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 楼主| 发表于 2016-8-27 17:13 来自手机 | 显示全部楼层
减震回家就两边都漏。高手支招怎么办?现在没空长途旅行,过两年有机会想买个拉力。现在感觉性能你可能用不上,基础配置的根本条件是天天在用。700gs在这次后我觉得不比800gs差了呵,高度车重是天天能感受的,动力确不一定能用上。所以选车还是合适就女。再说一句890坐高我168没问题,这样的路我在拼也近三小时才不小心倒了一次车。坐高890我觉得没问题,但也快是我极限了呵。
发表于 2016-8-27 18:26 | 显示全部楼层
ssydguh 发表于 2016-8-27 17:13
减震回家就两边都漏。高手支招怎么办?现在没空长途旅行,过两年有机会想买个拉力。现在感觉性能你可能用不 ...

兄弟这中文说的不错啊,看得我上气不接下气的,看好几遍才明白
发表于 2016-8-27 18:27 | 显示全部楼层
ssydguh 发表于 2016-8-27 17:13
减震回家就两边都漏。高手支招怎么办?现在没空长途旅行,过两年有机会想买个拉力。现在感觉性能你可能用不 ...

避震只能先换了油封看看效果,柱子上的划痕如果太严重也木办法,以后你油封免不了要常换了
发表于 2016-8-27 18:47 | 显示全部楼层
在公路 街道 城里 我觉得还是骑脚能着地的摩托比较靠谱  必经安全第一。如果是去越野山里面还是可以选择高大的越野的。   
发表于 2016-8-27 23:37 | 显示全部楼层
这点泥巴不能把减震整漏油的
发表于 2016-8-28 07:43 来自手机 | 显示全部楼层
这个滑胎,不是越野,不是拉力。
 楼主| 发表于 2016-8-28 07:54 来自手机 | 显示全部楼层
泥巴里有石头被粘住,通过轮胎的挤压和减震芯磨花了。回来就漏。这已经是看的出来。知道芯是不是要换
发表于 2016-9-2 21:55 | 显示全部楼层
越野能力不行啊
发表于 2016-9-3 00:08 | 显示全部楼层
减震换油封就行啦~~~~~~!
 楼主| 发表于 2016-9-3 16:51 来自手机 | 显示全部楼层
被磨的那些痕迹没事?换油封就行?
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