F800GS车把增高块改装

小活塞

F800GS，对于身高偏矮的朋友来说，日常骑行还是有些难度，脚尖点地的话，胳膊对于车把也会觉得短了，身体要前倾，增加了驾驶的困难。朋友的F800GS，决定加装车把增高，主要是将车把向后倾，使得握把轻松自如。
因为他的F800GS是红车架版，所以车把增高块，也选择了骚红色的CNC件。
增高件的做工和质量还是满意的，性价比不错的。二百不到。

小活塞

加装还是方便的，拆下原车车把夹持上盖，将增高块安装在原车把位，再将车把夹持在增高块上，调整好自己的合适角度就OK 了。

小活塞

尽量将车把向后调整，唯独离合线在右转向到底时有些紧绷，其他走线都不影响。

小活塞

前刹车油杯护罩，还有有需要的，避免被人恶意打开油杯盖。

MOTO-Awen

这样的话  为何不考虑换成像太子车把一样的  不就不用加高车把了。

小活塞

MOTO-Awen 发表于 2016-9-5 20:39
这样的话  为何不考虑换成像太子车把一样的  不就不用加高车把了。

F800GS是拉力款的车，不是太子车，改装不是随便乱改。

MOTO-Awen

小活塞 发表于 2016-9-7 11:53
F800GS是拉力款的车，不是太子车，改装不是随便乱改。

你这样加高起来  也失去了拉力的味道了。

森度

MOTO-Awen 发表于 2016-9-7 18:31
你这样加高起来  也失去了拉力的味道了。

这个拉力车型，厂家设计的时候应该考虑的是175-185身高的人的身材比例和手长来考虑的。所以对于我们偏矮的人来说，操作车把，人要前倾。使得很多时候操控不便，后延车把算是尽量弥补身高矮，手短所带来的操控不便。

MOTO-Awen

森度 发表于 2016-10-21 22:27
这个拉力车型，厂家设计的时候应该考虑的是175-185身高的人的身材比例和手长来考虑的。所以对于我们偏矮 ...

也就站骑的时候会不够吧  

自由小川

好贴，必须帮顶·········

吴极限

好贴，顶上去！！