内在质量几年后自会分清黑白,因为时间会验证一切!

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-10-14 00:40

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本帖最后由铁壳比亚乔于 2016-10-14 21:21 编辑

打肿脸充胖子的人,也终究会露出修车时的窘态.不需要再继续争论了.真相终究会大白于天下,因为时间会验证一切!

现在嘴硬，尾巴翘的也高，因为你是新车，现在的新暂时掩盖了以后的烂。垃圾车就是垃圾车，无法历久弥新，不久以后就原型毕露，橡胶件硬化龟裂，电镀氧化，油漆无光泽，发动机异响，各部位小毛病增多，等等等等，不给力产品成就了伟大的不给力车主。

机械这个行业，来不得半点浮躁，一切靠内在质量说话。

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-10-14 00:41

本帖最后由铁壳比亚乔于 2016-10-14 11:11 编辑

"哪怕再垃圾,哪怕再不争气,孩子也是自家的好,也不能说!说出来就是长人家志气,灭自家威风.",这是护短遮丑的流氓逻辑.

站在民族大义的角度,拿政治标尺衡量车友的忠贞,这是某些小白鼠购车之后,貌似威武雄壮的垃圾车得不到别人的认可,先是气急败坏,后是狗急跳墙搞人身攻击.垃圾车就是垃圾车,搞人身攻击就能让你车的内在质量变好?

愚蠢,可笑.输了车又输了人.

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-10-14 00:42

本帖最后由铁壳比亚乔于 2016-10-14 11:12 编辑

人家的孩子每次都考高分,自家的孩子每次都不及格,做为家长的你,脸往哪里搁?

这是摩托论坛,咱不说摩托说什么? 别扯政治,也别扯摩托以外的话题,扯远了没任何意义,只谈摩托就够了.

连最根本的东西都造不好,连最根本的论据都站不住脚,你还瞎白话啥?

你那车上的橡胶件才两三年就烂成了豆腐渣,你还嘴硬啥?

你那车上经常小毛病不断,你还得意啥?

这一切,值得炫耀吗?

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-10-14 00:43

现在的国产车,论外观款式大大超越原来,论内在质量是在倒退,这是不争的事实.

说实话,我也很急,但我也很无奈,很怀念当年那些内在质量可靠又经典的国产小排量车型,也很怀念当年摩托吧里的牛人"老挑",因为专爱挑各种车的毛病,专爱给厂家大胆揭短,做为资深摩友,他的网名干脆就叫"老挑",整天让厂家又爱又恨.我认为,他的贡献比给厂家美言贴金的走狗们要大的多.

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-10-14 00:44

不能把厂家当神供起来,整天安享香火只会变的更不争气.就像自家的宠物,不可能永远在自家的摇篮里洒娇,出门后还不是被人家的藏獒咬死?

早一天被敲打,就会早一天变成熟,对不?

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-10-14 01:01

本帖最后由铁壳比亚乔于 2016-10-14 17:21 编辑

请不要嘲笑我太保守,我是玩车很多年的老车友了,我保守自有保守的理由.

购买机械这个东西时,不管是面对国产的还是进口的,你越激进逞能,你当小白鼠的机率就越高............
道理很简单,世间第一个试吃螃蟹的人,既有可能变成英雄,也有可能变成狗熊.

nasatank · 发表于 2016-10-14 12:52

支持比亚乔，我就是宗申的受害者，宗申车一路掉螺丝，发动机上的螺丝都能掉，刹车卡钳上的螺丝都能掉，新车1000公里就开缸换活塞环，单人骑行，好路上断车架。。。。。唯一的好处就是样子好看。。。。。其它国产也有好车，比如我同事的隆鑫650，就非常好，做工不输GW250，但是宗申，太烂了！！！

nasatank · 发表于 2016-10-14 13:06

这么多根钢管同时断裂，不知道宗申用的什么回收的破铜烂铁然后用土高炉炼制的吗？
这车是ZS200GY-2，9800元买的，看来宗申的车无论低价车还是高价车，都是用的烂钢材，劣质螺丝！！！

nasatank · 发表于 2016-10-14 13:15

钢管断面里充斥着微汽泡，明显不合格的钢管，是怎么被宗申用在车架上的？

新昌小飞侠 · 发表于 2016-10-14 13:17

这种不厚道的厂家，迟早会被历史的潮流给清退出去，还有一些国企大厂，整天动些歪脑子找银行找国家骗贷圈资源，一点都不长进，完全是扶不上墙的烂泥，你们都睁大眼睛看看国内一些不知名小厂是如何步履维艰的生存的，但是人家做配件做整车确实比你牛比你质量好，特别是江浙一带的民企在开发制作方面的能力，以10来年的经验甩你20多年的拼装技术几条街。不是国产就不好，要学会向前看，是不懂的就要学习，人才咱至少可以用好的吧！

暴跑一族 · 发表于 2016-10-14 13:26

蒋秃子把王师带走的时候也说过几年后攻回来。
可是回望南师又一年，可惜王师不上岸。
回望南师好几年，王师就是不上岸。
再望南师几十年，蒋秃子都进坟了。
回望王师这么多年，哎王师都快给空心菜整没了。

我心爱的伟大的蒋秃子啊，赶紧从坟里蹦出来吧，带着南师杀回来。给我们带来牛逼的日本摩托车吧！

逍遥螃蟹 · 发表于 2016-10-14 14:38

nasatank 发表于 2016-10-14 13:15
钢管断面里充斥着微汽泡，明显不合格的钢管，是怎么被宗申用在车架上的？

没找他们索赔？这车真不如嘉陵125，不过后减震没废也挺惊奇的，早期的中置后减车型，就是样子货。

nasatank · 发表于 2016-10-14 14:51

找过他们索赔，新车，一千公里内更换活塞环，更换离合器总成，都没有收费，但是断车架时，刚好过保，自已花了260元更换车架，还有100元的工时费，话说，这车确实比成熟的125车型的质量差远了，宗申的新车型，都是要消费者当小白鼠的！

nasatank · 发表于 2016-10-14 14:54

9800元的车，看着物料单上的车架价格只要260元，惊呆了！

ppkshock · 发表于 2016-10-14 17:09

现在连125都造不好了吧

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