Honda展台闪耀重庆摩博会，重磅车型激热全场

宝贝虎

第十四届重庆摩博会于10月20日在重庆悦来会展中心隆重开幕，Honda携旗下合资公司及重磅车型亮相摩博会，展台上陈列的Moto GP冠军车RC213V、叱咤达喀尔拉力赛的CRF450 RALLY、夺得1997年世界摩托车锦标赛250cc组冠军的NSR250、全新上市的CRF1000L Africa Twin 以及CB500X、NC750X等多用途版跨界车吸引了众多观众驻足，成为本届展会上耀眼的焦点。

有别于以往庄重的领导登场，本次展会上，Honda中国区当家人水野泰秀本部长乘着Honda Unicub来到主舞台上，显示出Honda中国区新任领导层年轻、活力的一面。

依然是融入Honda DNA的“ThePower of Dreams”的口号，以“Honda新技术、JV新产品”为主题，Honda向在场观众展现了诸多新产品和新技术。在本届展会上，Honda着重强调了‘先进’、‘环境’、‘挑战’三个关键词，由此展开了一系列融入该理念的重磅车型。在水野本部长致辞后，新大洲本田首席副总经理侯艳红女士、五羊-本田常务董事、常务副总经理赖博轶先生先后登台亮相，各自介绍了两家合资公司的新车型。

新大洲本田在本次展会上展示了9款全新车型和部分改进车型及个性改装车、警用公务车，并重磅发布其中4款，分别为最适合说走就走的旅行的战鹰190X、简约运动的CB125S和犀利有型的裂行125及首次亮相的电摩mono。战鹰190X休旅车秉承了Honda纯正的运动基因，同时也诠释出了设计者的独具匠心，通过新车在造型设计、动力输出、及燃油经济性方面的均衡表现，满足当下摩托车消费者的多元化用车需求。新车搭载了与战神190一样的184CC排量的发动机，在增加了平衡轴的基础上经过悉心调校，中低速大扭矩输出，更适合长途旅行，加上使用本田最新第五代PGM-FI电喷系统的运用，超越加速仅11.5秒的同时实现媲美150CC的低油耗，性能卓越。在增加了前挡风屏的同时进行了更适合长途舒适骑行的底盘调校和姿势设定，脚着地性、手把高度等均为长途旅行专门设计，将舒适性发挥到了极致。

CB125S是新大洲本田在CGX平台上打造的全新运动车款，整车造型采用领先潮流的运动外观，特别是油箱侧护板设计、体现了强劲的力量感、肌肉感，给人强烈的视觉冲击。俯冲车头加上尾部上翘设计，使整车动感十足。纯正本田品质保证了舒适耐用，并沿袭了CGX系列经济省油的特点，同时以轻松入手的价格，真正实现了运动与实用的最佳平衡。CB125S开启您的摩托新体验。

RX125FI“裂行”是以欧洲先进车型为基础打造的一款踏板摩托车，搭载了PGM-FI与CBS联动刹车系统。

除传统动力新车外，新大洲本田还带来了电动摩托产品mono。新车在Giorno的外观基础上做了改良和全新配色，增加了镀铬效果，更加时尚靓丽。与普通电动自行车相比，其配备的大容量电池加上大功率电机，带来稳定的加速性能及优越的续航里程，同时还配备了CBS平衡双刹系统、液压减震器、磁性防盗锁、加长加宽皮纹鞍座以及真空轮胎等，这些和摩托车一样的豪华的配置让mono不仅仅拥有性能上的优越，更拥有舒适的驾乘感受和安全骑行保障mono的推出，标志着新大洲本田正式进军电动两轮摩托领域，为用户带来更加低碳环保的绿色出行方式。

五羊-本田在新车型与技术导入方面一直采取了锐意进去的姿态，早在10年前，五羊-本田就率先导入电喷水冷的佳御110，并在2014年引入睿御110（搭载IDLING STOP怠速熄火、ACG智能启动、Esp清新发动机）技术，得到广大用户的追捧和青睐。在本届摩博会期间，五羊-本田发布了三款全新车型，分别是电喷·悍影150、迅鲨125、净原Q2。

电喷·悍影150搭载先进的Fi燃油喷射系统闪耀登场，为观众带来了150cc级别的全新选择。通过在供油方式方面的改变，悍影150不仅将原有的超低油耗进一步优化，更在电喷技术的支持下，为新车带来了出色的动力性能，实用性能全面提升。

针对用户在日常通勤中的用车需求，五羊-本田带来了搭载Honda全新高效技术发动机的迅鲨125车型。通过PGM-Fi程序控制燃油喷射系统、偏置汽缸、滚针轴承摇臂、发动机轻量化、优化动力曲线等先进技术，“迅鲨125”像鲨鱼一样，拥有迅猛的动力，灵敏的操控，和超低的油耗，为用户在日常通勤过程中带来丰富的驾控乐趣。

随着摩托用户的主力消费年龄层日趋降低，五羊-本田也在本届摩博会期间为年轻消费者带来了净原Q2，依靠出众的产品质量，并且在造型上以时尚、小巧、可爱为标签的造型设计，为年轻用户赋予了更多生活的色彩，令日常通勤出行更能彰显活力。动力上，净原Q2应用1200W大功率电机和智能控制器，动力强劲、提速迅猛、持久续航更有劲。而在品质上，净原与五羊-本田同一生产线，同一检测平台。

在本次展会上，Honda全面展现了“ThePower of Dreams”的企业精神。原装大排量车型的引进，旗下两家合资公司新技术产品的上市，再一次引领了摩托车市场的方向，为消费者带来了更环保、更节能、更具驾驶乐趣的车型产品。

本届展会上，Honda还特别安排了新车型的技术讲解会，向媒体记者全面解读了新车型所搭载的自动怠速熄火、ACG交流启动、PGM-FI程序控制燃油喷射能技术内容。

善待别人

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zsk2002

日本车，就是不一样

忠实老摩迷

翻过去炒，翻过来炒，就不能重新下米煮锅好饭吗？？？

五羊走天下

cb400看着，是来不了，来了也买不起，啥时候有钱了，还是上500吧

铁马萧萧

忠实老摩迷 发表于 2016-10-21 08:25
翻过去炒，翻过来炒，就不能重新下米煮锅好饭吗？？？

就是，感觉本田把中国市场当成了鸡肋，不太上心。

笑笑坏笑

本田对中国市场太不上心了   一点125换个壳子再上、。。。。有意思么？   排量大一点的也卖得死贵。。。。。什么时候给中国市场来点实际的？

BG2IXX

中国市场多大呢，怎么不多开发些大排量车的市场呢，大陆土豪多如牛毛。

我是鸟王

不知道全国在禁摩吗

何日出头

本田啊，你把30年前的发动机技术拿给新本，五本吧，不要再拿些60年前的技术了，你60年前生产的车中国人已经骑的很恶心了，装个电喷，换个车架，扩一下气缸。。。。。。这些手段已经过时了。

复古最爱

我就说2个笑话，1.中国有人权。2.中国加入wto10多年了。政腐的不作为，禁摩，关税，导致厂家不重视，其实按照厂家利益分配这一切都正常，一点都也不奇怪。（你拿了一副一般的牌，你会头撩做地主吗？）

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走天下—骑摩

老掉牙的车子{:1_121:}{:1_121:}{:1_121:}

上坡费劲

毫无新意，与泰本、印尼代差太大，更不要看其本土跟欧美的了。

快快乐的石头

路过帮顶！！