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楼主: 复古摩鬼

大家一起聊聊中型拉力

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发表于 2017-2-18 11:42 | 显示全部楼层
我的KLR650买了2年了,优点油箱大,座椅宽大,缺点减震真的太软了2个人加装备底盘和GW差不多了
发表于 2017-2-23 21:58 | 显示全部楼层
從保有量、耐久度、維修保養上,KLR都無可挑剔,關鍵是不挑油品。
发表于 2017-2-28 18:43 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-7 08:45 | 显示全部楼层
老非双不错的。
发表于 2017-3-17 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
新出的摩瑞500就很不错
发表于 2017-3-31 16:44 | 显示全部楼层
还是得骑过了才知道是不是适合自己
发表于 2017-4-2 20:25 | 显示全部楼层
lzx125 发表于 2017-1-5 00:27
那么大的车套国产,连西藏交警都会上moto8查车型。。。

呵呵,同感:)   

以前的川崎250套了个杂牌150,骑出去提心吊胆。所以放弃了水车买了国产

前些日在应为G235修路不通,还跟收费员商量后,上了一段高速,也没觉得心虚:)
发表于 2017-4-18 22:21 | 显示全部楼层
春天就快过了,夏天也快来了,楼主买了什么车了?
还是说说就当买过了,春梦了无痕?
发表于 2017-5-2 22:09 | 显示全部楼层
                                    KLE500
发表于 2017-5-4 13:24 | 显示全部楼层
你忘了DR650。
 楼主| 发表于 2017-6-11 22:07 | 显示全部楼层

确实,DR也不错。不过贵{:1_115:}
 楼主| 发表于 2017-6-11 22:10 | 显示全部楼层

太老了,能买到好车况的还不错
 楼主| 发表于 2017-6-11 22:12 | 显示全部楼层
路路畅通 发表于 2017-2-18 11:42
我的KLR650买了2年了,优点油箱大,座椅宽大,缺点减震真的太软了2个人加装备底盘和GW差不多了

跑过长途没,手续怎么处理的
发表于 2017-6-21 20:25 | 显示全部楼层
DR650/XF650,  DL650

KLR650, KLE500

XR400/XR650

transalp 650/700

XT660Z/R

楼主如果担心手续,这里边DR650的手续应该最容易搞定
发表于 2017-7-21 16:28 | 显示全部楼层
李安 发表于 2016-10-23 13:29
KLR650 和DL650 是首选  如果能搞到XT660R 就更好,  3万左右就这些车 低调 好套牌  车大小合适  高原一个 ...

你曾经拥有过的
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