泉盛对讲机 对讲更清晰 更好的选择 摩旅最佳伴侣 泉盛K2AT(UV)试用报告！

追风逐云

从2006年开始喜欢上摩旅以来 已经十年了 期间用过很多品牌的对讲机 一直都不尽如人意 面对市面上林林总总的品牌 车友们不知该如何选择 目前市面上的对讲机还没有一家品牌是针对户外爱好者设计的 体积大 通话质量差 待机时间短 信号不稳定等等因素 让选择一部好用的对讲机成为了一个难题 针对这个问题 泉盛公司终于推出了户外系列的产品TG-K2AT(UV) 迷你小金刚  一个多月前的一天突然收到了泉盛公司微信公众号（小机器人美女）发送的一条信息 说泉盛公司要推出一款针对户外设计的对讲机 问我有没有兴趣参与测试 对于泉盛的老用户来说 我只用0.1秒的瞬间时间爽快答应 本人非常庆幸第一时间收到了泉盛公司的测试邀请 下面就把真实的实用情况向大家做一个汇报 在说正题之前 先讲下我与泉盛对讲机之间的故事 大概在2010年的时候经朋友推荐入手了第一个泉盛的对讲机TG-UV2 通过6年多的使用 泉盛对讲机赋予了我新的认识 从那以后 身边的车友陆续买了泉盛的对讲机 大家都赞不绝口 稳定的品质 高质量的通话和长续航能力是深度摩旅的最佳保障
2016年10月21日收到厂家寄出的迷你进小金刚 下面简称小金刚 收到小金刚之前翻看网上的信息 竟然没有找到关于小金刚的新闻 原来小金刚还没有正式上市 我这也算是内测吧 虽然这部小金刚并不是正式上市的产品 但是这部对讲机的包装和附件都是十分齐全的 消费者以后所买到的产品也差不多就是这个样子了 怀着激动的心情拆开包装 迎面感受到一股清风 淡蓝的包装盒十分的清新时尚 包装盒上的大字泉盛户外系列也想大家强调一个信息 这是专门针对户外爱好者设计的一款产品 右边绿色标签注明了原厂附送车载充电器 这对于户外汽车摩托车自驾爱好者来说太重要了 保证了长续航的能力 这一点要为泉盛公司点个赞 从包装上面来看对讲机感受不到实际的尺寸 下面就打开包装盒一探究竟
包装盒背面关于小金刚的技术参数 非常详细和全面 就是没有接触过对讲机的车友相信也能看懂

UV双段接收发射 支持FM收音机功能 电脑编程 紧急报警呼叫功能 信道名称编辑 LCD背光灯颜色多选择 VOX声控发射功能 信道扫描添加 可存储128个信道 双音多频信号等等 功能十分全面 可以说这是一部准专业的产品

附送车载充电器是很大的亮点 省去了另外购买的开支



输出功率达到了5W 在空旷的道路可以实现20公里的通信距离 UV双段的工作频率：136-174Mhz 400-480Mhz 产地在附件南安市

一开始以为这只是一张卡片而已 没想到的是背面的文字瞬间温暖了我的心

来自泉盛公司亲手书写的测试邀请信 非常人性化的举动 感动的瞬间

打开包装盒第一看看到的就是说明书 小金刚主打户外系列 而户外达人们都是一群热爱生活 前卫时尚的人士 如果把说明书设计的太专业的话 会有一种格格不入的感觉 相反这中Q版设计的说明书就给人一种亲切感 即使技术上的说明非常枯燥 但有了第一眼的好心情 也会耐心的看完

从上到下 依次是：座充 主机 电池 天线 背夹 和手绳 由于产能的原因 原厂附送的车载充电器并没有一并寄来 正式购买的产品会有的

小金刚在包装细节上做的非常的好 所有的配件都带有防水防静电的塑料包装袋

取下包装袋以后就见到庐山真面目了 从外观来说 小金刚的设计还是有泉盛对讲机的家族设计理念的 不看产品的铭牌也能一眼认出是泉盛的对讲机 黑色的机身显得十分的专业沉稳 但也不乏时尚感 机身大小适中 手感上乘 按键反馈感强 上部的屏幕尺寸非常的大 方面信息的读取 BAND A/B VFO/MR三个按键设计的左方 方面操作 右边是扬声器 下面的键盘区域占据了机身一半的空间 按键之间的间隔合理 不容易产生误操作 数字涂层很厚 用久了不会掉色 这一点相对我的UV2来说是个提升

机身背部电路板采用了金属的的材质 非常厚道 做工精良 非常的平滑和精细 没有毛刺感 大厂风范

电池的设计业加入了流行时尚的元素 突出的防滑凹槽显得不那么的刻板 也方便装卸电池不容易打滑 电池充电的触点采用了纯铜的材质 充电稳定性更高 也更加的耐用 电池容量2000mA 正常使用的话3天是没有问题的 续航能力非常不错 非常适合摩旅使用

背夹上部采用防滑设计 方便拆装电池 下面有泉盛对讲机的LOGO

全家福

随机附送的车载充电器也于两天后快递到达 对于这个车载充电器要吐槽下 这个车载充电器对于小金刚来说 明显感到是两个时代的产品 从设计上来说并没有感受到户外系列的风格 对于户外爱好者来说 首先来说就是要轻便与小巧便携 这个明显太大了一点 可能对于汽车自驾爱好者来说不是问题 但对于摩旅一族来说有些不方便 如果能在做的小巧一点 精致一点就好了 而且这个车载充电器拿在手中没有一点分量感 显得十分廉价 不像和配套的产品 更像是市场上随处可以买到的车载充电器 希望泉盛加以改进

厂家非常有心的把我的名字和微信网名刻在了机身上面 有没有一种专属感？ 正常情况下这个刻的应该是区域销售的文字 例如：江苏区域 北京区域等等

装上天线 握在手里大小适中 没有专业的那么笨重 当然也比几十元那种的娱乐对讲机显得更加的专业 开机和音量旋钮位于顶部 造型别致手感不错 音量调节的阻尼适中 音量递增和递减感受明显 得益于旋钮别致的造型 会减少误操作的几率


机身侧面是耳机和车载充电插口 首先赞赏一下这个橡胶盖的做工 防尘 防水做的很好 但插耳机时就显得有点尴尬了 因为插耳机时需要打开橡胶盖 而这个橡胶盖似乎很难做到旋转 这样一来橡胶盖就处在一个长时间大角度打开的状态 担心时间久了橡胶会产生疲劳感从而影响到关闭的效果 如果把固定橡胶盖的螺丝松开 那么橡胶盖是可以旋转的 把橡胶盖旋转到下面可以解决插耳机的问题 但是问题又来了 如果摩旅把对讲机挂在摩托车车把上面 行驶中产生的震动又会把螺丝震掉 橡胶盖可能会有丢失的风险 如果能做到UV2那样的设计就好了 UV2对讲机的橡胶盖和机身在同一个平面上 即使螺丝很紧的状态下也可以把橡胶盖旋转到上方 给耳机插口留下空间 不用耳机时随手一旋转即可归位 车载充电口与耳机插口紧挨着 这样对摩旅来说也不是很合理 因为摩旅中遇到的恶劣情况很多 风沙 尘土 雨水等 除非车载口在充电 不然接口就暴露在恶劣的环境之下 时间久了难免会进尘土 风沙雨水之类的 如果橡胶开口能采用45UV那样的侧开口就好了

装上电池后的状态 如果需要取下电池 需要按上面的PUSH按键

发射按键 监听按键和手电筒的按键设计在左侧 按键手感非常好 橡胶材质不错 PTT发射按键很大 手感舒适 按键行程略大 对摩旅来说方便戴手套操作 按键同时具有防滑 风尘的作用

新款天线非常的漂亮 上下两段的设计 下部天线做了加粗的设计 不会有折断的情况出现 天线长度适中 如果长期随身携带 可以考虑换一根短天线 天线螺纹相比UV2来说比较干涩 可能是新机的缘故吧 感觉没有UV2的手感顺滑 天线采用SMA母头设计 后期可以升级的天线有很多种选择 天线旁边的手电筒有两种状态可调 长明和闪烁 就是开启手电筒是天线会影响到光线的效果 把手电筒灯光设计在侧面怎么样？泉盛攻城狮们脑洞一下吧

底部设计平整 方便放置在任何地方

背景灯是可以多种调节的 小金刚具有语音提示功能 从开机到关机每一步都有语音的提示 即便是没有操作过对讲机的车友也能看着说明书顺利完成设置 这一点非常的人性化VFO/MR下面有两个小灯 发射和接受时各不一样 发射时右边的红色小灯亮 同时屏幕是红色 而接受时旁边的绿色等亮 屏幕为绿色 白色键盘的背景灯非常的漂亮 亮而不刺

扬声器 话筒和常用的A/B VFO/MR键

字体清晰方便读取 电量和信号的显示方式和手机一样 代入感很强 简单易懂

锂电池座充的输出功率是600mA 按照小金刚2000mA的电池来算 大概3个半小时即可充满

锂电池的座充 终于是一体式的了 想想我的UV2座充 每次出行都要拿着两个 非常不方便 这个相对于UV2来说更加的小巧和轻便 不会占用很多地方 给摩旅时其他的装备留下了空间


由于拿到对讲机以后一直都在下雨 没有做户外的测试 上个周末 徐州迎来了久违的好天气 约上两位车友一起测试下小金刚的实际使用情况 上面的静态测试结束

追风逐云

好的设计和做工只是一部好对讲机的基础 真正是否好用还要看实际的使用情况 对于摩旅人士而言 无非就是几个重要的方面 ：信号稳定 电池耐久 通话清晰 操作简便 上手迅速和防水防尘 能做到上面的几点 可以称之为摩旅最佳的伴侣 小金刚究竟能不能获得大家的认可呢？只有用了才知道
周日下午 我们新大洲本田战鹰车友会徐州分会的车友一行三人各骑乘一辆摩托车模拟摩旅实际场景对小金刚做一个全面的测试  首先进行骑行测试 三台车（本田CBF150大战鹰） 三部对讲机（泉盛超级大金刚 泉盛TG-UV2 和泉盛迷你小金刚）轮流使用  同时使用维麦通蓝牙耳机与K线与对讲机做连接 骑行中三部车之间距离保持在1公里左右 时速根据路况不同保持在20-100公里每小时之间 摩托车使用对讲机要受到各种因素的限制 比如车速 风噪 电磁干扰等等 所以摩旅对对讲机的要求很高 经过我们几十公里的骑行 对骑行对讲距离 高度落差 和高低功率之间做转换进行了反复测试 小金刚无论在发射和接受的通话质量都非常的清晰 与其他两部机器水平相当
摩旅时对讲机的放置一般分为三种 一种是悬挂在车把前方 这种方式有点在于便于操作和观察 缺点不是很牢固 例外天线离头部也太近 时间久了会收到电波辐射 因为目前市面上的对讲机没有一款具有摩托车支架的功能 只能通过背夹夹在水杯架或者线束上 颠簸的路况极易造成对讲机晃动和跌落 所以希望泉盛开发出对讲机专用的支架 方便固定在摩托车车把上面 还有一种是放在身上 放在身上的车友很多 优缺点和放在车把上相反  还有一种是固定在车身里面通过借电器与摩托车电瓶相连 持续不间断的供电 加装车载天线变成摩托车车载手台 最后一个方法效果最好 但安装和走线要求较高 一般摩友很少使用

左边是已经使用了6年的泉盛TG-UV2 右边就是本次测试的小金刚 两部机器大小相差不大 在信号和通话质量方便UV2略胜一筹 在操作和功能人性化方便小金刚略强一些


从左至右依次为：泉盛超级大金刚（10W功率 4000毫安电池的强机）个头最大  泉盛TG-UV2 泉盛迷你小金刚

从这个角度可以清晰的看到车载充电器设计的过大 便携性不好 如果做成更小巧一点更好了 由于对讲机的机身厚度都很厚 所以手机支架并不能放置对讲机 而现在市面上也没有对讲机的支架出售 这一点 泉盛可以开发一下 做到摩旅对讲机的领头羊企业

前面提到了插入耳机后橡胶盖的问题 通过下图就可以直观的看到 全部插入耳机和充电接口时橡胶盖不能旋转到下方 而是出于最大开口状态 时间长了难免会影响橡胶材质的使用寿命 如果改成侧开口或者卡扣式设计更好

单独插入车载充电器车充指示灯没有亮

换一个充电口依然如此

插入对讲机后 车在充电口红灯亮 说明开始工作了

可是对讲机这边没有任何的动作显示车载充电器在工作 电量的指示灯纹丝未动 难道是电池电量满的情况下车载充电器不充电吗？

徐州的雾霾越来越大了 能见度十分小 基本上看不到前方的云龙湖了 这种天气建议大家还是不要摩旅为好 三部机器直立对比：





三种对讲机手持的状态对比：小金刚单手握毫无压力 比较小巧 女生也可以轻松驾驭

UV2大小适中 手感也是三台机器中最好的 但操作人性化方便不如其他两台机器

超级大金刚机如其名 机器功率大 电池大 个头与分量也最大 适合粗狂的阳刚男人使用

三台机器个头对比：

露个脸 骑摩托车的都没好发型 没办法 在好的发型带上头盔也白搭了

现在我们战鹰车友会几乎人手一台泉盛对讲机






评测总结：小金刚作为泉盛户外系列的一款产品 也具备了户外使用基本的要求 所以从机身的设计和做工来说对户外使用都是很有针对性的 机器小巧便携 功率大 锂电池待机时间长 人性化的语音操作提示 上手简单 具备一定的防水风尘效果 通话质量清晰 原装天线够用的优点让迷你小金刚有着不错素质 如果能从摩托车爱好者使用角度出发在开发出专用的支架 借电器 那必将成为一款摩旅神机 由于这款机器还未全面上市 所以价格本人也不得而知 依照泉盛公司其他的产品来估计 大概不会超过300元吧 推荐给广大车友

谢谢大家

（由于本人并不是专业的无线电爱好者 只是从摩托车旅行方面发表自己的实用体会 如有不当之处 请资深火腿体谅不专业之处 ）

疯鸟。

确实 感觉灯光设计在侧面。应该会好很多。

揸刀的小强

建议使用10W的，相同距离，速度，清晰度比5W的高很多！！而且这款10W机，声音大而不刺耳，特好。
但10W机对摩托电瓶是一个考验。当然，只用来摆设的除外（我要求是能长时间大功率发射，所以摩托使用的对讲机要求很高的）！！！至于充电器对摩托的意义不大，充电的电流根本不能保证发射，还是借电器实在！！对讲机放车把其实是无奈之举，不但车把放的东西太多，而且碰到恶虐天气相当麻烦，而那时却最需要通信。。。。同时下车都要拿走。另外，K头线因为经常地拉扯，很容易会扯断！！线容易扯断，蓝牙信号容易被干扰。。相对的两样

闪电蜗牛

小强所言极是
BG9FHM飘过

bg3mtt

安装到车身里是最稳当的，固定到车把上是最方便的，装到身上是最简单的。这些都要有一根线连接到手把上的PTT键，离摩托车远点都要摘头盔或者拔线的。更方便{:1_121:}用蓝牙耳机是最费钱的

揸刀的小强

bg3mtt 发表于 2016-12-6 00:12
安装到车身里是最稳当的，固定到车把上是最方便的，装到身上是最简单的。这些都要有一根线连接到手把上的PT ...

蓝牙是相当费钱。。。。。{:1_130:}

追风逐云

揸刀的小强 发表于 2016-11-8 20:03
建议使用10W的，相同距离，速度，清晰度比5W的高很多！！而且这款10W机，声音大而不刺耳，特好。
但10W机 ...

所言极是！！！！

一巡山水

机器不错  还是双段的  10W 用在手台上  辐射有点大了

一巡山水

多说一句  包括电台的巨头，日本的八重洲  建武  ICOM  以及美国的摩托罗拉 这些正经的手台都没有超过5W的  因为手台 就是用手拿着适用的  方便  而且使用的时候接近头部  5W的发射功率是人能承受的  如果是10W 用一会就开始头晕 难受  另外还要说  电波辐射对身体损害很严重的

揸刀的小强

一巡山水 发表于 2017-3-2 13:38
多说一句  包括电台的巨头，日本的八重洲  建武  ICOM  以及美国的摩托罗拉 这些正经的手台都没有超过5W的  ...

哈。。。哈。。。10W手台其实是开发出来装摩托车的，整个架构都是车载台的结构，也就是一个小车台。所以抗电流波动的效果很好，拿手上用，电池很快就完了。但只开发成车载台，销售面就太窄了，所以就设计成手台。

揸刀的小强

bg3mtt 发表于 2016-12-6 00:12
安装到车身里是最稳当的，固定到车把上是最方便的，装到身上是最简单的。这些都要有一根线连接到手把上的PT ...

蓝牙在天气冷时电池失效，在雨天会用不了。。。但因为安装方便，所以很受装车的喜爱。。

流浪者在路上

你好，我是宿州的车友，想咨询你一下这款对讲机你们可骑行起来试试通话质量吗？我和其它两个车友一起买了三台宝锋BF-UV5R平时测试时还好，上次我们一起骑行你们徐州测试机子跑到50迈时通话就听不清楚了，有杂音还断断续续的特严重，谢谢回复

轮毂

BG3AJN飘过~还在用09年的灵通6600plus

noriswand

这个手台，吃字严重