日系越野摩托车前减震（SHOWA）保养以及更换油封

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-23 12:13

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本帖最后由张飞纯正部品于 2016-11-24 01:57 编辑

大家好！今天下毛毛雨 .空闲时间给大家分享一下. 日系越野摩托车前减震（SHOWA）保养已经更换油封的过程 .希望对一些想自己动手保养减震的车友一些参考或者得到一些老前辈的指点谢谢

首先介绍下日系越野摩托车减震基本原厂配置都是今天要分享保养的（SHOWA）
另一个就是名气个人觉得稍大的KYB 减震但是今天的猪脚是（SHOWA）

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-23 12:14

本帖最后由张飞纯正部品于 2016-11-24 01:51 编辑

首先介绍下日系减震一般标配的是今天要分享保养的（SHOWA）

就是名气个人觉得稍大的KYB 减震但是今天的猪脚是（SHOWA）

疯狂的阿狼 · 发表于 2016-11-23 19:15

然后呢？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 01:59

至于需要什么专用的工具其实普通的扳手就OK了就是安装油封需要一个简易的工具近年代的场地越野前减震尺寸基本都是47或者48MM 的可以某宝买一个就行了进口的国内自主的都有丰俭由人

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:01

下面进入正题首先把减震第一道防护墙尘封用一字螺丝刀撬开

撬开之后取出油封上面的卡簧

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:05

接着取出油封上面这根卡簧然后把减震固定在虎钳上面拆开内腔（注意这里不是直接拆开内腔是拆开之后把外腔的减震油放干净）还有一个就是你如果觉得内腔的压缩你觉得满意想保留原来的数据来回数下前后几格记下然后逆时针归零（装好之后再调回几格即可）或者之前已经乱调过的可以忽略

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:10

放干净后把减震脚固定虎钳上接着需要的是拆开调阻尼螺丝（拆螺丝之前请记住原来的阻尼数据也就是我们常说的阻尼调几格记住原来的数据之后逆时针调回零进行下一步）如果之前已经乱了可以忽略

记住这个螺丝尽量不要用电动工具或者风炮拆因为电动工具转速过快会损伤螺丝 .还是老老实实用手动拆哦

因为减震的脚是固定在虎钳上的所以另一边只要轻轻一压螺丝就出来了然后用17号的开口卡住螺丝进行分解

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:12

拆开之后就可以见到调阻尼的芯这根芯要保护好不要弄弯曲了哦

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:14

OK 下面就是要取出里面的阻尼杆跟弹簧了可以看看里面的真面目了

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:16

接下来就是最后一个步骤就是让内杆跟外筒分离.需要做的就是握住两端来回做活塞运动不需要太粗暴哦轻轻用点力即可哦

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:23

分解完毕看看里面的每一个零部件非常漂亮各方面都不错衬环磨损正常内杆也非常漂亮清洗干净换油封即可（一定要清洁清洗里面每一个零部件这样才能对得起它们平常对我们的呵护哦{:1_121:}）有条件可以买只清洗电子产品的清洗剂可以直接清洗胶质的物品不错的的选择

小心翼翼拆开衬环清洗干净

清洗完毕新的阿妈都不认得{:1_132:}{:1_130:}

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:26

接下来就是换油封啦油封用本田原厂的想让减震稍微柔软一点因为这部车多数跑林道.所以则选择用稍微稀一点的5号油
安装油封需要注意一点就是内杆有凹槽直接安装损坏油封唇的机会很大安装之前如果有专用工具就用专用工具没有的话可以在内杆套上一层薄薄的胶套.做一些保护措施很有用的哦

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:28

本帖最后由张飞纯正部品于 2016-11-24 02:29 编辑

保护措施做好之后可以开始啦为了让油封更加顺更加易安装可以选择在尘封油封内唇抹涂一层黄油再安装哦绝对有意想不到的顺滑感哦{:1_122:}

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:31

安装好油封之后就是怎么拆就怎么装啦装回垫片内衬环

张飞纯正部品 · 发表于 2016-11-24 02:33

一切就绪如图所谓的专用工具出场了 .可以选择来回的力量把油封挤压进去也可以用胶锤的力量怎么习惯怎么装

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