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熟悉我的人都知道，我是从国产越野开始玩，从白菜那个时代一路走过来的，为什么玩到最后，我现在听到国产，就想骂人。
不是我变得NB了。而是随着接触的，看见的，获取到的各种信息越来越多的情况下，
再回头看那些一路唱着hong歌，为了某些自身的利益，给各位画饼充饥那些人，那些厂，真的已经厌恶了。够了~
其实作为一个普通车友，我所获取到的信息远不如论坛里的很多大神，或一些自媒体编辑等。
我所得到的信息，知识，包括我改变初心走向上“歪门邪道”全是靠真金白银砸出来的。
2010年后，国产越野进入了一个飞速发展的时期，乃至到了近几年，连个人的作坊都可以做出很多各种有着拉风的造型，NB的配置，不足进口车几分之几的价格的适合国情，草根的越野车。这是好事。
但是实际上国产的基础工业差，很差，很多圈内人只字不提，或者我们普通人还觉得一个航天大国，全球china代工的国家怎么会这么差呢。不可能把。
实际真的。。远比你想象的差。 比如金属铸造。电视上，网络上都应该看过吧。金属融化成液体，倒入模具。就好了。嗯~~说的容易，可是我们造不好。
高品质的原料我们都没有。都是依赖进口。这是所有现代工业的底子。
机械加工，各位想必也知道我们车床，机床和国外的区别，当然了，这都不是事，只要能买的到，都不算事。
可是好的工人是千金难求的，同样的材料，选择从不同的方向和走线切出来，导致的使用寿命都是千差万别的。
这些也是我们可以代工那些无伤大雅的漂亮CNC 却不能做个真的耐操耐用的发动机的区别。
橡胶件，现代工业离不开橡胶，哪里都需要橡胶，这个从最简单的轮胎就知道差距有多大。至于车上的那些橡胶件，
玩过水车的都知道，人家的10年不开裂，你的？哈哈。。。笑笑吧。
装配~~我们国产的生产线上的那些人又不玩摩托车。。你跟他们说装配？？你跟他们说螺丝要按照顺序，什么专用工具？？？
还有那些主要的机械零部件，什么凸轮，轴承，链条，液压机。能做出来是一回事，能长期稳定的使用又是另外一回事。
这又牵扯到前面说的金属铸造，加工等等了。不少人也看过视频，国产轴承和德国轴承转起来后，那个德国的变态的好似永动机，不知道停。
还有那些最NB 的家伙。那些底层的机器。制造机器的机器。那些都是真家伙。
俗话说，欲先攻其事，必先利其器。所以打铁还需自身硬，底层有了，什么都有了。日德美俄意法英的锤子可是磨了很久了。
各位玩国产的朋友，看了这些想必也就理解了。为什么你的发动机到处渗油，螺丝各种滑丝，大架为什么会断，减震器像个棍子。。。。
还有说好的250，为啥就是没个劲呢？？？
或许会有人站出来骂我了，我们国内有什么什么，什么什么好的。对。没错~~只是那些可能除了人是国人，所有的标准，机器，生产线都是进口的吧
我们不过是个廉价的操作工罢了。犹如驯兽师手下的动物，干的好，赏口饭吃罢了。至于那些高科技上的成果，只怕我到死，都不会看到我所收益的一面，也不会用于遭人白眼的摩托行业。所以洗洗睡吧。。那些跟咱没啥关系。
我觉得成熟理智的车友，应该不是宠着惯着那些国产，而是大声的跟他们说不！
对那些不肯改变，总是用换汤不换药的，用那钢铁垃圾来骗我们钱的厂家说不！
爱国，是一码事，用血汗钱买垃圾，又是另外一回事。我只想对自己负责，玩不起的时候情愿不玩，也不惯着哈着国产。
我其实最憎恨的，是那些庙堂之上，朽木为官，殿陛之间，禽兽食禄；狼心狗行之辈。
这些人知道的那么多，心里清楚的跟镜子似的，但是从来不讲，从来不说，媒体都是说一句藏九句。（这也没办法毕竟拿人手软）
赚着车友的血汗钱，还嘲笑着你们都是小学生的智商，不配玩车，不懂玩车，不会保养车。。。。
对~~~~其实也对，所以我离开国产，走向更精彩的世界，原来那些才能叫做车~~~~~ | 
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发表于 2016-11-23 18:17
