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楼主: Guide

[畅所欲言] 非洲双缸的真正对手是谁

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发表于 2017-6-29 01:28 | 显示全部楼层
唧唧歪歪的人真多,这个看不惯那个看不惯,好像非双就多了不得了,说水鸟ktm装逼的我都觉得好笑,非双就不装逼了?那你让klr650、xr650、dr650笑话谁去?还有个690enduro,这些车改改都能跑长途也能越野,才几个钱?!非双国外卖九万的车到国内16-18万,水鸟ktm在国外多少钱,国内多少钱?这逼在国内装的够可以吧!再说和人家水鸟比比,论科技含量,非双上面有什么值钱东西,43的软减震?易碎的轴承?论硬件,就他那身重量和配件能和1190比吗?怎么就卖了16万。
又有人说adv就应该400-600的,这个我看就更好玩,照这么讲,那些动不动就四五升的汽车怎么活,难不成都开qq?怎么就没有对audi a8呀bmw7说三道四呢,要那么长干啥?拉棺材?怎么没人说陆巡浪费装逼呢,吉姆尼加三把锁照样可以干他!
什么东西就是个爱好,你不喜欢可以不买,别人买了就装逼?按照这个逻辑,每一个消费群体都可以说上一层消费群体装逼。进藏的豪爵说250越野装逼,250说400装逼,400说600装逼,600还瞧不上公升,公升里面非双又说bmwktm装逼,卧槽,这尼玛还有完没?!
卖车就好好卖车,唧唧歪歪搞性格有意思吗?都是200多公斤的车,就是能越野又能好到哪去?你有那个技术没?老外早就把1190r和非双在赛道对比过,结果就是半斤八两,ktm还比非双强呢,别吹越野多牛逼。
更不要说什么恶劣环境耐用性和实用性,买台690enduro再花几万块买套改装rally套件,可以把非双秒的死死的,哦,不用这么费劲,买台新款klr去走艰苦rally吧,比非双还放心。别几把装了,都他妈那么回事。
adv这东西,从小到大都有,用途根据个人喜好和消费能力决定,这叫市场细分,只要有需求就有人造,厂家就是赚钱,没有什么对错,谁还不喜欢个大房子,还不就是钱不够吗。。。。。

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发表于 2017-7-1 17:27 | 显示全部楼层
这只是所谓的对手,真比起来,还是非双最给力
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发表于 2017-7-3 14:00 | 显示全部楼层
开过非双,VSTROM1000,F800G和1050么?把这四个车放一起是不对的----就不是一个类型。光看数据没什么参考价值。另外。宝马是舒服,但是过高捧高就成了笑话。
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发表于 2017-9-27 16:49 | 显示全部楼层
豪伯爵 发表于 2017-1-17 15:18
哥们,你知不知道有辆车叫:ktm 1190adv R ???
这才是真正非双的对手。

只是从前后轮圈的配置上来说确实是同规格,但根本谈不上是1190ADVR版的对手,就连990ADV非双都不见得是对手,从950ADV和非双数据上很接近实际的骑乘和整车的配件配套来看,比如两车用的减震和刹车以及车架和整车的做工还有发动机的暴力调校都是有差距的,950ADV还是03年的初代车款,非双能对应的只有990ADV能勉强是个对手,F800GS的性能还只能靠边站
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发表于 2017-9-27 16:52 | 显示全部楼层
豪伯爵 发表于 2017-1-17 15:18
哥们,你知不知道有辆车叫:ktm 1190adv R ???
这才是真正非双的对手。

哥们儿,你又知不知道KTM的LC8诞生机型最早在那台车上问世参加过什么赛事一炮而红的?
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发表于 2017-9-27 16:57 | 显示全部楼层
豪伯爵 发表于 2017-1-17 15:18
哥们,你知不知道有辆车叫:ktm 1190adv R ???
这才是真正非双的对手。

只玩大拉力就是骑的990ADV R版不要小看是末代的老款车型
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发表于 2017-10-2 23:23 | 显示全部楼层
lzx125 发表于 2017-1-5 00:10
非双没有对手?先看价格,十六七万去买车的都是什么人,rally爱好者?也许吧。不过我认为叫有钱人,有钱人 ...

都是俗人 我看你们,玩个车,还低顺带装个X
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发表于 2017-10-14 22:47 | 显示全部楼层
价格绝对是硬伤,而且还涨价了。本田其实也该来一款中量级的拉力。
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发表于 2017-10-22 15:50 | 显示全部楼层
只玩大拉力 发表于 2016-11-25 00:34
严格来说,新非双没有对手。因为本田就是看到KTM自废武功,放弃了990ADV,却搞了个1190ADV/1290ADV去PK宝马 ...

正解 ~~~~~~~~~~1090adv 已经上市了
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发表于 2017-10-24 18:56 | 显示全部楼层
我泰产的F800GS骑了一年,没你们说的这么不济,德厂的也没什么花头
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发表于 2017-12-5 09:35 | 显示全部楼层
双色小唐 发表于 2017-9-27 16:57
只玩大拉力就是骑的990ADV R版不要小看是末代的老款车型

因为以前没接触过Ktm的车,所以对老款的拉力的了解比较少。但就对定位来讲,其实我也知道非双对标的800gs,只不过稍比800gs配置强一些,但~~非双的定价却是对标1190r的。这不得不承认~!
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发表于 2017-12-9 17:19 | 显示全部楼层
我在高速上拿RX3和DL250也能跑120巡航。
要摩托干什么事心里得有逾期,要极速就买1200RT或者1600GTL嘛。
又想要高速160巡航稳定,又想要越野,结果就是多花钱,买回来一年到头跑一万公里。
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发表于 2017-12-21 15:21 | 显示全部楼层
感觉楼主是个键盘车手,只会比较纸面数据。
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发表于 2018-2-19 14:46 | 显示全部楼层
雅马哈的XT1200T比新非洲双缸不差吧
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发表于 2018-4-16 12:17 | 显示全部楼层
ktm1090adv完败非双
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