大运新天錾X200-2X湖北湖南七日游

huily

传说中的千丈岩绝壁，我们一同驰骋

在某些路段，特别是非铺装路面，天錾X旗舰版的优势得以充分体现出来。按照某位YBR250车主的说法，操控方面，还是天錾X更胜一筹。
“不服来战！” 我们的土家族车手在这段山间小道上疯狂地骑行之后丢下了这句话。
在这个时候，好骑就是最硬的道理！

流星wiser

楼主有带无人机拍摄吗？

huily

天錾X，我从慢慢接受，到逐渐喜欢，用了1000公里。

这是怒放的一天，不是吗！

huily

2016.08.21（湖北五峰土家族自治县-湖北荆州）

最后一日，返程。

前半程山路，我把工作车甩得远远的；后半程高速，工作车一溜烟弃我而去~

各种路况，总是能刺激你的神经。

高速奔驰，离家的距离一点点在减少。

120公里高速路段，几乎是全油门骑行过来，我只想早点回家。

很巧，到家刚好1500公里。天錾X旗舰版顺利完成任务，并没有成为路上的累赘，却和我一同经历了开心、难忘、刺激的这几天。

（1000公里时机油灯亮起，这是更换机油的提示灯。）

huily

这是安全回家的一天，不是吗！

huily

总评：
最初看到天錾X旗舰版时，我比较担心它是一个绣花枕头，光有一点ADV的样子，却缺少拉力车骨子里的东西。
实车到手后，我比较欣赏它配置全面的特性，但还是隐隐担忧它的动力表现。
在初步试驾之后，证实了我担忧，它的排量和动力储备确实是短板，毕竟现在市场上同级别的车型很多，竞争者又多在车友最关注的动力方面有优势。
通过一千多公里的摩旅体验，我慢慢认可和接受了它。如果你要快，它可能无法满足你；但如果你要更稳和更安逸，或许它反倒成了你的菜。在某些路段，它能把自身的优势发挥得淋漓尽致，这是很难得的，而这些路段，恰恰正是摩旅路上常常不期而遇的。
我想，是时候可以给天錾X一个公允的评价了：它就是一款不强悍，但却实实在在能恪尽职守的小排量ADV。
最后，还是希望大运能尽快推出更大排量的天錾，毕竟，这是一个人看脸、车看千瓦的时代。

cjpop

兄弟。。你的运动相机是什么牌子的啊？？？？我看拍的效果蛮好~~~

被大毒枭毒害

这个帖子很早就看过了，是某摩托**的帖子。 咱不说广告成分，单说车子，外观配置基本还是不错，就是功率确实小了点， 后减震不知道是不是连杆结构。 质量嘛，市面上保有量太少，确实不知道口碑如何。
变现不错

神七老黑

那段天路，照片看得头皮发麻，心里却是异常向往。