广东新丰摩托车障碍赛过去已十天，回老家后哩哩啦啦的忙了些家里的事情之余、抽空筛选了一些（500多张照片）、还有整理编辑了些赛事期间的视频内容在此分享一下！
正式比赛---12月8日至12月11日
比赛类型---多日丛林越野摩托车耐力赛！
第一日的越野障碍排位赛跑一圈（1.17公里）。
第二日赛段全程23.6公里和夜间赛7公里的森林丛林赛。
第三日赛段全程45公里。
第四日全长近80公里。
总赛段里程大概156公里。
12月8日上午紧张的开幕式结束后，由此次赛事负责人曲总的带领下所有工作人员和参赛车手到达排位赛发车点附、曲总简单讲解排位赛期间的注意事项后马上进入正式比赛。近两个小时的激烈的角逐下预赛结束，很多车手在没玩过这种障碍，所以不知所措勉强的摔摔跌跌（但都是小问题）有惊无险，赛后车辆有问题的抓紧修车、车没事的车手们有的是去跑次日的赛段预跑、有的车手呢在各自住宿的酒店休息。
12月9日也是正式比赛的第一赛段，行驶路段十多公里由警车开道、车手们有秩序的前前后后骑行在玩到多的山区柏油路上、拍着照片格外漂亮帅气。到达比赛地点也差不多十点多、不过一会儿按照排位赛的成绩优先顺序陆续发车跑进天然氧吧，开始施展各自的高超驾驶技术，鄙人是开赛不就徒步进入赛道旁边给车手们牌照，有的车手看见我拍照、还特意站起来做出帅气的驾驶姿势、有的还给我做手势。虽然来回徒步七八公里给车手们拍摄很累，但心里是美滋滋的，因为我有机会能给这么多车手们留下赛车时的身影（以为是徒步来回八九公里，所以只拍到了上坡下坡盘山砂石路的车手们身影）！
两点多下山，车手们也是各自该休息的休息、想试赛道的去试赛道、想休息的像我一样酒店休息。
身为战地记者，计划为了拍摄更好的素材，下午三点多就徒步进入夜间赛赛道中等待六点半的发车，期间一个人又徒步来回七八公里（说实话真特么累、一个头等照着前面周围一个人都没有有些慎人），走到一个难点（危险点）地点和救援人员一起吃自热饭等到六点半，看表六点半后没过几分钟、就有发动机的轰鸣声（一听就是四冲车的轰鸣声、我还想着是谁呢谁呢？），看见的是一号车手---方明集，顺势给他拍了几张过斜面湿滑的石头路段的照片，之后也试着给很多车手拍照片，但因晚上光线问题（用头灯照着车手拍、我还怕影响车手比赛），实在是拍不下去了又是往终点的徒步旅程（听别人说很冷穿的太多衣服晚上十点多都汗流浃背），走在幽静的深林中时不时听见发动机的声音感觉真安逸！已达到终点的车手们有的是骑车去吃免费给提供的夜宵的也有的车手是就地躺着休息，有的车手在赛道中跑不了、救护人员救护等工作结束已是深夜十二点多，到酒店已是12月10日比赛日了、休息三四个小时。
12月10日第三赛段早晨早早的背包里带些干粮和喝的谁和救援人员等一起从终点处逆向骑车（车辆提供是广东澄海机车同学俱乐部给我提供的DT230）进入赛道几个难点处拍片，逆向跑了二十多公里的赛段，有几个难点是特别有趣的、例如乱石上坡（还有被雨水冲刷的深坑等）、山顶处的大石头堆等，在这里拍的照片特别多、有的是推着上去、有的是骑着上去、有的摔、有的被救援、有的直接停车在树荫下休息等，在这里拍完精彩照片后不影响参赛车手的前提下一路跟着车手边跑边拍（虽是比赛、有摔车的互相救援、看着就是臭味相同的人们嘻嘻哈哈的大聚会的感觉）。
还有几个深坑赛道（岩壁骑行才行、要不非常累非常累），这里也有段有趣的故事、国产组一对夫妻车手过岩壁赛段的经历，老公先骑车过来了，之后让媳妇骑过来（正常情况下一般女生是真不会有勇气过的）、我过来之后一直和她说没问题到斜面不给油都能过之类的话、老公也在旁边鼓励着、即使过不来、掉下去也伤不了等正面的鼓励，果真没过几分钟骑过来了虽然有些生硬---哈哈哈~！（这就是本次比赛唯一的一位广州聚友营的女车手）。随意很多是下山路，中途又看见以为聚友营的车手，骑着EXCF跑一会休息一会（因为他在夜间赛时摔伤了），但硬挺着跑完第三赛段了。
12月11日也是最后一天的比赛，依然是早早的背着干粮和水骑车跑到取景最不错的赛道难点处拍摄、但不想让救援人员受累，所以很多地方徒步来回拍摄----------
如有人问我有没有意思？我会说很有意思！
如有人问我累不累？呵呵！不累才怪呢，别看着只是拍照片（有时还救援车手）、真TM累（来回跑来跑去在难点处）---谁经历过谁知道，可不像在一个点拍照片那么容易。
最后真心感谢奇旅赛事负责人曲总的邀请能参与到此次国内空前的越野摩托车赛事。
总结：整体比赛很圆满的结束。绝大多数车队和车手们很开心很满意，不少车友们都期待明年更精彩的赛事----加油吧越野人们！
以上都是鄙人（绅士越野man）所经历的赛事经过，有些措辞不当的地方希望大家谅解！
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发表于 2016-12-21 22:17
发表于 2016-12-23 09:48
