【重磅消息】650MT官方价格震撼发布，旅程即刻出发！

值班站长

旅程，即刻出发！

现在关于650MT你最想知道什么？相信百分之99.999%的人会一致回答：价格！

自从650MT在2016年重庆摩博会上发布之后，它的神秘面纱便被一层层揭开，关于650MT的性能，外观，配置等问题，相信大家从各方渠道都有了一定的了解，所以今天小编要公布“价格”这个特大喜讯咯！

经过前期的市场调研和对650MT的市场定位分析，650MT的最终价格终于确定啦，MT粉们赶紧看过来，650MT最终分三个配置，分别为：650MT；650MT ABS版；650MT ABS版配边箱，同时为了使650MT以更好的状态投入市场，最新状态的650MT与在2016年重庆摩博会上发布的状态有了些许的改动，各位可根据自身的需求选择。

下面就到了最最激动人心的时刻啦，请大家屏息期待！！

配置一：650MT

该版650MT的相关配置说明：采用正新轮胎（120/70-17；160/60-17），以及钢管式后平叉！

官方价格公布

38800元

配置二：650MT ABS版

650MT ABS版的相关配置说明：区别与上一版650MT，该版增加了ABS配置，同时采用象牌轮胎（120/70-17；160/60-17），配备铝合金整体式高强度后平叉。

官方价格公布

42800元

配置三：

650MT ABS版配边箱

650MT ABS版配边箱的相关配置说明：安装了ABS系统，采用象牌轮胎（120/70-17；160/60-17），同时配备铝合金整体式高强度后平叉，并配置了边箱。特别强调：650MT ABS版配边箱 所采用的是下面图片中的边箱！！！

官方价格公布

44800元

650MT会让你体验到作为一个骑士的终极快感，那种身体与心灵极致契合的操控快感，那种只要你想便可拧起油门即刻出发的快感，那种不管梦想有多大旅途有多远都可以无所顾忌去追的快感。650MT将陪你一起去感受远方的未知，它会使你的旅行方式更加开阔，不再单调，不再局限于城市街道，你可以跑去更远的地方看看，去体验不一样的人生，去经历更多旅行的可能！

即日起用户即可到店订货，产品将陆续投放市场到店！！

我们总体再来看一下650MT的价格和相关配置说明吧！

650MT价格总览表
	价格	配置
650MT	38800元	正新轮胎；钢管式后平叉
650MT ABS版	42800元	ABS系统；象牌轮胎；铝合金整体式高强度后平叉
650MT ABS版+边箱	44800元	ABS系统；象牌轮胎；铝合金整体式高强度后平叉；配置边箱

650MT 细节全面曝光

简洁流畅的外观设计

一触即发的视觉震撼

珍珠白

新皇室蓝

650MT外观沿袭春风特有家族DNA，悠长飘逸、起伏有致的线条贯穿整个车身，水箱护罩与其配合也以简洁叠嵌的形式展现，相互间的穿插让车身具有更强的立体感。整体外观造型具有简洁精悍的特点，毫不拖泥带水，蓄势待发的设计风格，无疑增强了650MT整体的辨识度。

全车采用LED大灯

光明如璀璨星河

全车采用LED灯具，尤其是延续国宾车LED大灯技术，采用新技术设计的LED大灯，赋予了整车新的生命力，在黑暗中也能畅通无阻，率性穿梭，光明如璀璨星河，宛若暗夜下最闪亮的星！

铝合金整体式高强度后平叉

真正意义上的轻旅行

轻量化设计理念和铝合金后平叉技术的巧妙运用，采用中空设计的铝合金整体铸造，轻量化、高强度的车架，抗压抗扭性能优异，确保了骑行安全可靠！

象牌轮胎

骑乘体验了然于心

采用象牌轮胎，耐久性能和耐磨强度极佳，满足你更长距离远行的需求，沙石、泥泞，沥青等不同路面，650MT带你去感受更多不同路面所带来的骑行快感，更多纯粹感受，尽在随心驾驭！无论何时何地，都能给你带来最满意的骑乘感受。

多种高端旅行配置

做你旅行的最佳拍档

650MT可选配座高，让车友拥有更多选择的机会，低座（820mm）和高座（840mm）的不同配置满足了更多车友的实际需求。

配备了18L大油箱，单次加油可续航400公里，让你不受时间，空间，地域的限制，尽情释放旅行的渴望，满足长途旅行的需要，陪你去到更远的地方，享受更远的驾驶乐趣。

整车配备USB接口，旅途中可随时充电，让你的旅程更加完美！

当你开启一段新的旅程之时，需要做好充足的准备，650MT可选配边箱，是你装载长途旅行行囊的最佳搭档！

温馨提示：想要了解650MT更多的细节，可以联系小编，或者到我们的官网上查看哦！

650MT，一款多功能旅行车，唤醒你内心的渴望，来一次灵魂深处的对话，成熟稳定的650CC发动机平台，专为旅行量身定制的整车配置，带你去经历更多不一样的体验，从荒凉戈壁、壮美沙漠、到幽远丛林、南国海畔...无所顾忌，世界尽在你手中！

空妙

这价格够味，爽。

罗敏国

摩瑞MG500把钱江502的价格拉低了。
钱江502把春风MT650的价格拉低了。
终归我们还是要感谢摩瑞。
感谢他的牺牲。
不然照春风的尿性，650TR都敢卖五万。

湘西游隼

继续等待650MT的ADV版本

小阿靖

不然照春风的尿性，650TR都敢卖五万。

姑苏寒山

顶顶一定很健康

knightroy

今天有幸参加了上海春风的试驾 虽然只有短短的几分钟 短短的几百米 但是信息量是巨大的
看到实车 首先直观的就是做工堪称一流 唯一遗憾的那风挡大小不评论 固定风挡的塑料件的材质感觉次了
第二 骑乘姿势很自然 本人身高178  820的坐高没一点难度 双脚踏实落地 感觉840也能接受
第三驾驶感受动力澎湃 被诟病的震荡 共振点没有了
总之 感觉有进口车的水准  
个人观点 仅供参考

天下不平

{:3_96:}{:3_96:}

烈火の炙炎

这个到底算拉力呢？还是算什么类型呢？？

guolibo

小阿靖 发表于 2017-1-13 21:37
不然照春风的尿性，650TR都敢卖五万。

精精吗？太巧了

小阿靖

guolibo 发表于 2017-1-28 15:12
精精吗？太巧了

难道是梭哥？

了了了了了

我也说一句漂亮的车车！

快快乐的石头

路过帮顶！！

独哥

漂亮{:1_132:}

皮建军

风镜大点，高点长途才舒服。