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春风650MT【中原地区首发仪式】洛阳试驾会!

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发表于 2017-1-22 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 叫我球球 于 2017-1-22 21:33 编辑

春风650MT【中原地区首发仪式】洛阳试驾会!


传说,摩托车骑士玩到最后都只会走向两条路,一条是踏板的安逸闲散,一条是adventure的浪迹天涯。但是和很多骑士一样,从开始骑车就认为拉力才是所有摩托车精髓的集大成者。它更远,更深,更孤独。



      永远无法懂那些追求速度的人,相比现代人类的各种速度,299公里一小时也只是地面上爬行的机械蜗牛而已。多少一步万里?飞跃大江大河。
无数200km+的贴地飞行是那样短暂,甚至没有人能坚持过一个小时。

    街车、赛车,城市的造物,生于城市,被城市供养,在拥挤的车水马龙中展现一种循规蹈矩的叛逆。骑士精神是对束缚的抵抗,而通过速度是难以抵达的。

人们的生活仅限100公里内
天黑了,追求速度的骑士们都是要回家的
而拉力不同
那种真正的拉力传承的是一种古老的人类精神 --- 骑士精神!
骑马浪迹,颠沛流离 大山大河,永远面对未知和奇遇!

上文转网络的,挺好的~~不好意思,又是我(洛阳阿邱)~没办法~喜欢车~好吆喝~照的唬人~效率快~主要闲。


     2017.中国的拉力年,也是中国市场经济继续洗牌的一年,大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米,虾米连泥巴都吃不到的岁月,爱好还是要有的!刚需!


    让我们回到2016重庆摩博会那天,春风650MT姗姗揭开神秘面纱,展现车友面前,嗯,这款SUV~~~不不~~是铺装路的拉力车~~也不对~~~~应该怎么介绍她呢???不管了~~随心写~~过年了~闲~






   早在重庆摩博会当天阿邱和他的小伙伴们已经分批的上去坐了坐,嗯,设计师起码不光会开车,绝对会骑摩托车~几个刚需都掌握得挺好,摩旅刚需是什么,我不告诉你,你自己学~~说清楚是不是有广告嫌疑了~~纯粹玩~~




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       2017年1月22日,受邀参加中原地区最大的摩托车专业市场:通源摩托大楼的春风650MT中原首发仪式,MT可不会手动挡的意思~~游戏里MT都挺耐的~
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        阿邱大致的数了数,外地五六位,本地陆陆续续三十多位,近四十名车友参与本次试驾会,北方的现在~很冷~可那又怎样呢?去年我也是年28提的车~每次提车都有欣喜若狂的感觉~~心态好~~没办法~~
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        我依旧是手机全景扫了扫,有会分身术的通源官推乔帮主在,不愁没到现场的车友,感受不到现场气氛了~可以试骑的车~才能贴近车友们的生活~感谢通源公司提供一台全新车~让大家试~~
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      我知道现在键盘侠会说什么~~~今年这几个国货都不行~~~都是铺装路上跑的车型~~~输出不行~~功率太低~~~配套厂家不行~~

亲~问问自己跑过那些路 需要纯拉力车~~
是巧格都可以跑到拉萨的318川藏?
还是魔术师每月跑一次的109青藏线?
你会说那都是铺装路没有意义!去墨脱~~去丙察察~~
去哦 跑着可能是费劲些~~但那些公升拉力车~~更费劲吧~~

如果让我再体验更残酷的路况~我会买越野车~~
我认为真正的拉力车是从越野车上延伸出来的舒适版越野才叫拉力~

所以,一年一两次上千公里的摩旅历练,起码国产里,春风起码比其他的强些,为什么?人家品控强~售后跟得上~就这~
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        最后 是通源摩托大楼的互动环节,点数最高者得春风原厂骑行套装一身~~不错~~就喜欢能试骑~又送东西的代理商~~吼吼~没了~海量细节请关注通源官推~
发表于 2017-1-23 22:17 | 显示全部楼层
PP太少了,图像差了{:2_75:}
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