KTM WP前减震保养维护以及更换油封

张飞纯正部品 · 发表于 2017-2-25 23:26

本帖最后由张飞纯正部品于 2017-2-26 17:19 编辑

完事接下来安装油封油封我们强烈建议用回WP原厂的油封真的是又顺又滑同是48MM的日本NOK 在WP油封面前都要低头了（指的是NOK装在WP减震上面当然NOK质量也非常不错的只能说什么货装在什么车上吧）谁用谁知道

张飞纯正部品 · 发表于 2017-2-25 23:37

本帖最后由张飞纯正部品于 2017-2-26 17:23 编辑

16年年尾开始WP原装油封由橙色变黑色了油封尘封上有有WP两个字母真的假不了尘封还是保留橙色是不是加了什么超级耐磨的材料变黑色.然后变得更耐用了呢大家拭目以待

张飞纯正部品 · 发表于 2017-2-25 23:48

本帖最后由张飞纯正部品于 2017-2-25 23:50 编辑

OK 接下来安装油封这个步骤一定要分开来做就是把垫片衬环先压进去之后再安装油封油封边唇擦点润滑油安装的时候会很轻易就进去

张飞纯正部品 · 发表于 2017-2-26 00:10

步骤繁琐每个细节都要非常细心去完成由于特殊设计的原因加油也是有很大的讲究的首先将减震内杆加油加到接近满的状态然后会重复一个步骤就是排空啦来回做活塞运动去将减震里面的空气排出来直到里面空气没有为止（尽量做到里头没空气）

张飞纯正部品 · 发表于 2017-2-26 00:18

认为是最佳状态之后（也就是没有空气之后）就是要设置里面的油量了  由于刚才里面是加接近满油的  这样的油绝对太多现在就要把多余的油量抽取走  由于特殊的设计油量不是靠量油杯加300或者400  而是测量油面高度这时候需要一把特殊额工具针筒跟一把尺子了
WP 4CS油面是在10公分这样  设定好高度直接把多余的油抽取掉  这样就算是准确的啦  如图

张飞纯正部品 · 发表于 2017-2-26 00:22

本帖最后由张飞纯正部品于 2017-2-26 17:28 编辑

OK 设定好油量抽取多余的油之后装弹簧阻尼心可以完工 YES {:1_132:}{:1_132:}{:1_132:}

幽灵猫猫 · 发表于 2017-3-5 02:20

技术不错.!
看来国内维护环境是越来越好了！
LZ高人！

张飞纯正部品 · 发表于 2017-3-6 13:38

幽灵猫猫发表于 2017-3-5 02:20
技术不错.!
看来国内维护环境是越来越好了！
LZ高人！

学习中成长

黑索小炸弹 · 发表于 2017-3-6 17:14

有兴趣，就是家里没这么好环境搞个工作间，55555

玩转SRZ · 发表于 2017-3-7 01:21

非常不错，终于有4CS的详细教程了，在请问下，2个减震一个是回弹阻尼，一个是压缩阻尼，2个减震里的构造是一样吗？？加油量也是一样吗？

苍狼骑士 · 发表于 2017-3-7 21:35

本帖最后由苍狼骑士于 2017-3-7 21:36 编辑

有视频详细教学更好些，如果自己搞不来，楼主留个联系方式，付费请您来保养怎么样

欢喜佛！ · 发表于 2017-3-8 09:29

好帖难得的技术帖

小关骑士 · 发表于 2017-3-8 13:52

支持张飞，技术强贴

张飞纯正部品 · 发表于 2017-3-9 00:15

玩转SRZ 发表于 2017-3-7 01:21
非常不错，终于有4CS的详细教程了，在请问下，2个减震一个是回弹阻尼，一个是压缩阻尼，2个减震里的构造是 ...

对的油量一样哦

张飞纯正部品 · 发表于 2017-3-9 00:16

苍狼骑士发表于 2017-3-7 21:35
有视频详细教学更好些，如果自己搞不来，楼主留个联系方式，付费请您来保养怎么样

视频不会弄可以加我威信13450031555 多多交流

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KTM WP前减震 保养维护以及更换油封

KTM WP前减震保养维护以及更换油封