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全新2017KTM 250还没下地跑,发动机底部渗油出来。望KTM专家帮忙指点。

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发表于 2017-3-26 21:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 越野搞起 于 2017-3-26 21:55 编辑

2017年KTM250职业版 全新车还没下地跑,车子加了汽油接了电池着车了,还没去试,发现发动机底部那个眼渗油出来,那个不是内六角螺丝,里面是圆的也不能拧,好像是一次性敲进去的,油就从这出来的,不知道这个是起到什么作用,也不知道内部结构,请问该如何解决。望大神赐教方法。

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点评

请版主删帖,问题已得到解决。  发表于 2017-3-30 19:23
发表于 2017-3-26 21:57 | 显示全部楼层
这质量,,,,,,
发表于 2017-3-27 14:01 | 显示全部楼层
油道堵头,加工箱体的时候进钻头用的。这里漏是很难修的,要把它敲出来,重新做密封,4S店也搞不定的。
 楼主| 发表于 2017-3-28 18:06 | 显示全部楼层
宝贝虎 发表于 2017-3-27 14:01
油道堵头,加工箱体的时候进钻头用的。这里漏是很难修的,要把它敲出来,重新做密封,4S店也搞不定的。

直接在外面用胶堵死可以吗,以后会不会有影响,或者会不会影响其他方面的,比如影响油道工作等问题?
发表于 2017-3-28 19:48 来自手机 | 显示全部楼层
直接粘死……
发表于 2017-3-28 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
找卖车的换一辆
发表于 2017-3-29 15:39 | 显示全部楼层
如果是大茂就找4S
如果是水车,恐怕只能自己想办法了,
是否可以这样处理呢:用同样直径的钻头给钻掉,然后加工一个堵头,比孔稍微大几丝的样子,然后抹点密封胶,敲进去...
发表于 2017-3-29 16:42 | 显示全部楼层
梦想黑鸟 发表于 2017-3-29 15:39
如果是大茂就找4S
如果是水车,恐怕只能自己想办法了,
是否可以这样处理呢:用同样直径的钻头给钻掉,然 ...

然后一不留神缸敲碎了一点。。。
发表于 2017-3-29 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
试试胶粘死,环氧树脂胶
发表于 2017-3-29 23:22 | 显示全部楼层
氧气焊死!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2017-3-30 19:21 | 显示全部楼层
请版主删帖,问题已得到解决。
 楼主| 发表于 2017-3-30 19:24 | 显示全部楼层
请版主删帖,问题已得到解决。
发表于 2017-3-30 19:35 | 显示全部楼层
宝贝虎 发表于 2017-3-27 14:01
油道堵头,加工箱体的时候进钻头用的。这里漏是很难修的,要把它敲出来,重新做密封,4S店也搞不定的。

问下,看这车底部有胶体,外面漏了出来,里面肯定也有进去的,在发动机内部这情况有影响不?另外这胶要是抹在缸头处,缸头里面有胶有影响不??
发表于 2017-3-30 19:37 | 显示全部楼层
底部抹干净,然后用铸工胶抹上,等自然干后,完全没问题
发表于 2017-3-30 20:37 | 显示全部楼层
虎头蛇尾,怎么搞好的说说啊{:2_67:}
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