倡导休闲运动新理念 12楼 更新周末豁车照片

草蜢

作为一款集休闲、娱乐、运动于一身体育器械，越野摩托车越来越被广大机车爱好者所关注和喜爱！
     周末，相约三五好友穿梭于山道林间、河床堤岸，尽情的享受机车与自然带给你的自由和快乐。引擎的咆哮让你忘却烦恼，激情的汗水冲刷掉心底的阴霾。
    既然是体育器械，那么我们就要从概念上把他跟交通工具区分开来，作为交通工具把它必须具备以下几个条件：
1. 驾驶者需要拥有摩托车驾驶证，D、E
2.车辆必须合法上牌。
3.车辆需购买交强险和车船使用税。
4.车辆和驾驶员需定期进行审验和体检。
     随着城市道路交通管理的日益规范，交通管理部门对摩托车的管控也越来越严苛，对于那些没有摩托车驾驶证、行驶证的爱好者来说无疑是一道布满荆棘的高墙无法逾越！
      那么我们的爱好还需要坚持和满足怎么办？！一种新的方式悄然的进入了我们的视线！私家车加装拖挂车，背起你的“小宝贝”到大山、到河边、去林间去戈壁…远离人群远离交通隐患的安静场所，去体验这一新兴的运动休闲方式吧！

草蜢

实现目标很简单 ，只要你要求不要太高！等到怎样怎样了再去做…你失去的不止是快乐，还有时间！

越野越好

有时候一个车出去，还是觉得背架更方便，特别是可以升降的那种

ZZM123456789

你那单拖重心设计就不合理，急刹的时候全部重力都压在球头那里，非常考验你的架子强度，静止状态下轮轴应该在重心的3/5处，

草蜢

ZZM123456789 发表于 2017-4-12 14:47
你那单拖重心设计就不合理，急刹的时候全部重力都压在球头那里，非常考验你的架子强度，静止状态下轮轴应该 ...

{:1_117:}{:1_117:}谢谢指导{:1_119:}静止状态下，作用在球头上的力是35公斤

国文张

我也说一句谢谢了

黑索小炸弹

{:1_126:}小破车太烂了。。每次都是直接摩托开出去

惬意狂奔..

我也是驭胜350

草蜢

惬意狂奔.. 发表于 2017-4-14 14:12
我也是驭胜350

{:1_117:}

幽灵猫猫

LZ.别想用什么拖车或者休闲运动来扯开话题!
老实交代的话就不举报你XXXOOO的问题了.
你这是什么车?
莫非是电泳漆的那款什么什么250F?
给点信息分享分享嘛.我也想和你一样休闲加拖车.

草蜢

幽灵猫猫 发表于 2017-4-15 22:46
LZ.别想用什么拖车或者休闲运动来扯开话题!
老实交代的话就不举报你XXXOOO的问题了.
你这是什么车?

{:1_130:}

草蜢

雨后大沽河 ，河床泥泞不堪，却是考验雄鹿驾控的最佳时机。初进河道心里也有点忐忑担心泥泞的道路无法控制好平衡，结果却令我深感意外！雄鹿出色的车架设计让车辆在泥路上一样保持稳定的操控，基本上4档油门全开站立驾驶，看看这满车的泥巴足以证明！

NC250F

ZZM123456789 发表于 2017-4-12 14:47
你那单拖重心设计就不合理，急刹的时候全部重力都压在球头那里，非常考验你的架子强度，静止状态下轮轴应该 ...

你好！这个拖车是我设计的。现在不装雄鹿NC250F的时候，球头部位的压力是32KG， 装上车以后，球头部位的压力是75KG，相当于一个成人的体重。
拖车轴之所以后移，设计时的考虑是，首先这是为了背一台越野车，车重130KG以内，不是为哈雷，宝马之类设计的。目前国内仿制的拖车都是国外用来拖这些重型车的，从单拖到三拖，这些机车单重相当于2，3 台越野，所以为了稳定，后轴必须后移。目前，这个重量分配，对拖车杠的压力，与国外设计的差不多。空载时，拖车不会乱跳，载车时，整体稳定性好，不会出现甩尾，跳脱现象。实测高速120KM,很稳。

另外，为了简化设计，降低加工成本和难度，没有采用后部翻折结构。索性直接做成一体，将后轴尽量后移。这样的好处是：1、后部不会突出过多，稍稍超出尾灯和轮胎一点， 减小追尾对拖车和摩托车的伤害。2、突出部位可以像拆叠设计一样，做为支点，使拖车可以整体立起来存放，减少占地尺寸。

目前这个拖车的总长是2.4M，转向范围和角度很大，主驾驶出入城市街道，地库，野外山路都很轻松，除非，后视镜里能看到，否则几乎感觉不到后面有一个拖车。

这个结构设计，目前用的料有点大，但是加工非常简单，结构强悍。不需要弯管机，模具之类的特殊设备，后面整理出图纸后，可以免费公开，大家回去自已动手制作。

NC250F

NC250F 发表于 2017-4-18 09:44
你好！这个拖车是我设计的。现在不装雄鹿NC250F的时候，球头部位的压力是32KG， 装上车以后，球头部位的 ...

对了，还要纠正大家一个认识错误，拖车不是越轻越好。 拖车底盘与承载的物品的重量和重心高度有关。比如越野摩托车，重心高，如果拖车底盘很轻，而且是简单的平板结构，一旦左右轮发生连续高低落差扭动，比如坑洼山路，特别是中高速时，突然路面颠簸，底盘过轻的拖车会在摆动过程中，被重心较高的承载物拉翻，或者单侧轮胎悬空，这样是非常危险的。
去年，越野E族搞的沙漠大PARTY，就有很多自制拖车，在途中发生翻滚，连带前车损毁。

NC250F

NC250F 发表于 2017-4-18 09:57
对了，还要纠正大家一个认识错误，拖车不是越轻越好。 拖车底盘与承载的物品的重量和重心高度有关。比如 ...

拖车安全配重试验拖车安全配重试验
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