都是缘分，入手还没上牌的二手鑫源迅龙250

kevenegw · 发表于 2017-4-14 17:20

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本帖最后由 kevenegw 于 2017-4-14 17:21 编辑

街边偶遇美国大叔，收下了他从云南骑到北京摩驴的鑫源迅龙250，买的新车，到北京里程大概三四千公里。小车整体设计非常好，骑行姿势舒服，坐垫柔软，所有试驾过此车的朋友一致的评价都是，这车真好骑，真舒服嘿！
当然不足也有，据他介绍，速度表第一天就坏了，永远停在了三百公里，后刹车盘换了一个，链条换了一副。
换挡如果过快比较容易发生拖挡，不知换过机油会不会有好转。
个人感觉此车配置，舒适度，动力，再参考他新车8800的售价还是比较超值的。

迅龙.jpg

喵鲜森 · 发表于 2017-4-14 20:00

这个车的正面看过去,那大灯真的是丑的不能再丑了,也不知道谁设计的,还不如不要大灯..

kevenegw · 发表于 2017-4-17 08:57

喵鲜森发表于 2017-4-14 20:00
这个车的正面看过去,那大灯真的是丑的不能再丑了,也不知道谁设计的,还不如不要大灯..

大灯确实有够难看，希望后续能推出改进版

中国愚民 · 发表于 2017-4-17 14:28

最近想入手这车.多说点这车

kevenegw · 发表于 2017-4-17 16:16

本帖最后由 kevenegw 于 2017-4-17 16:33 编辑

中国愚民发表于 2017-4-17 14:28
最近想入手这车.多说点这车

装上尾箱，和F800摆在一起看着还行哈！

想到哪儿说哪儿吧：
首先价格不贵，入手压力不大。
我觉得很适合国情，不大不小，排量适中，税还便宜。

试过我这车的摩友的第一反应高度一致，都是：这车还真舒服啊！
坐垫的设计和材质都非常好。

车重不低，感觉和比我的亚翔450有一拼

前后减震，减震效果很好，配合辐条轮毂，轻度越野完全没问题。

原配硬质双边箱（无品牌，不可快拆，质量尚可），尾箱架。

小件儿质量不是特过关，对于有动手能力的摩友不是问题。

灯光晚上很漂亮，原配两侧尾箱带灯，原配护手带灯，都是LED。
就是那个比较难看的饿大小眼儿是灯泡儿的。

档位比较生涩，到我手里三四千公里了空挡还是不太好找，行驶中都不是特好找。

比较容易拖挡，发动机会抖。

新换了机油改善不大，继续磨合吧！

坐垫的拆卸螺丝很隐蔽，在后座正下方，挡泥板里面。

暂时想到这些

高磊7758 · 发表于 2017-4-17 22:39

大灯有待改进

漂泊车手---征尘 · 发表于 2017-4-18 08:25

看着不错!!!!

烈火の炙炎 · 发表于 2017-4-18 10:10

一看你都不拍正脸，相信你也和我一样，嫌弃这个车的大灯设计的丑

不知道这车的设计师是脑残了咋的？其他部位设计的都还可以，

为啥就一个大灯能愁死个人呢？

空妙 · 发表于 2017-4-18 22:59

不错，这车最有味道的就是大灯了，有个性，这价格要是上那个水冷250C的发动机就满意意了{:1_121:}

河南河北人 · 发表于 2017-4-19 12:17

便宜是便宜了，毛病太多。这种车适合在家骑骑，不宜出门。

穷人爱大排 · 发表于 2017-4-20 20:49

质量你放心放一百个心玩个一年半载的你就成为修车高手。。。

仰望深渊 · 发表于 2017-4-20 21:03

河南河北人发表于 2017-4-19 12:17
便宜是便宜了，毛病太多。这种车适合在家骑骑，不宜出门。

对一台旅行车说这话跟判死刑没区别…………

kevenegw · 发表于 2017-4-28 10:12

仰望深渊发表于 2017-4-20 21:03
对一台旅行车说这话跟判死刑没区别…………

卖给我车的美国老头儿原话：这车质量很好，就是小零件儿比较爱出毛病。

kevenegw · 发表于 2017-4-28 10:17

河南河北人发表于 2017-4-19 12:17
便宜是便宜了，毛病太多。这种车适合在家骑骑，不宜出门。

美国老头儿云南自己骑到北京的，貌似还行

kevenegw · 发表于 2017-4-28 10:20

空妙发表于 2017-4-18 22:59
不错，这车最有味道的就是大灯了，有个性，这价格要是上那个水冷250C的发动机就满意意了

就因为这发动机便宜，车才便宜，风冷简单可靠也还好

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都是缘分，入手还没上牌的二手鑫源迅龙250

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