综合起来如何？聊聊650NK

一水江南

　　爱摩托是男人的天性吧，就和爱女人一样，小时候老爸有一台雅马哈建设150，那时候这车已经很拉风了，大概是1995年的时候买的吧记忆有些模糊了不太记得清，那时候起就对摩托车有了深刻的印象，现在工作了自己有了经济能力，也开始把弄摩托，刚开始的时候入了一台本田CB400，很经典的一款街车，不过碣石的货源质量参差不齐，我是买到比较次的车子了，用了差不多一年时间卖掉了，之后的2年就没碰摩托，最近了解到春风的650NK，看了看觉得很不错啊，又重新燃起了对摩托的爱，最近了解得差不多了也计划准备下手，现在就来分享分享对它的了解吧。



　　选车之前因为害怕碣石车的质量了，自己不会挑，大贸又买不起，所以就考虑国产，两款车子中挑一款，首先是BN600钱江黄龙的，看了很多信息自己也去试驾了，觉得虽然是4缸的车子但是表现力和4缸车差别挺大的，外观是很不错，不过开起来感觉有些笨重，不知道是不是自己的技术不够还驾驭不了这种粗犷的车子，然后在网上看了挺多信息，都说钱江黄龙的车子质量方面不太可靠，于是就打消了买BN600的念头。



　　随后在群里车友的推荐下看了春风650NK，上一款的春风650我开过，觉得各方面的综合素质挺高的，在看了上市不久的新款之后就觉得对眼了，合适的价位充足的配置，很可靠嘛！



　　试车的时候专门留意了两款车子的声音，BN600的排气声粗犷不羁，没有什么章法比较随性，650NK的声音均匀细腻，听起来更舒服一些，所以我心中的定位就是两款车完全不一样，BN600像是不受拘束的野马，春风650NK更像是驯服好的骏马，灵性矫健。



　　春风650NK的车子造型很漂亮，全车光源都是采用LED光源，大灯开启时很漂亮而且很有档次，尾灯亮起时也很醒目，辨识度很高，从而提升了一定的安全性哈。



　　在官网上看的大片，很有范，古时男人有骏马出行，现如今我等男儿也有骏马，只是我们现在的骏马速度更快了，更稳定了，而且不用长时间的吃草，嘿嘿。



　　说说650NK的车身，了解到全车轻量化的设计，搭配上早已成熟的动力总成，在各方面都有不熟的表现，像是个能力均衡的剑客，在各个属性上都有很优秀的表现，当然比起国外的摩托品牌是有一定差距，不过价位性价比优先嘛，不计较太多。



　　车头的设计有了家族式的血统，辨识度很高，而且近几年来春风在造车方面的用心我也感受得到，从外观上面的设计，到配置方面的全面，再到对于操控的调校，都做得很不错，不过也有车友反应小问题的存在，大多都得到售后很好的解决了，看来国产品牌的摩托在未来的发展还是要看春风的表现呢。



　　自己去试驾时没有很好的体验完全，群里开过的车友说春风650NK在公路上面的表现挺不错的，总体来说优点大于缺点，做为一款街车座高合适舒适，不足是踏板位置偏高，久驾腿部发麻难受，可能车友是个长腿欧巴吧，嘿嘿。



　　提速方面因为车身不重而且动力配置方面的成熟，4秒破百很有速度与激情，前段提速动力强劲迅猛，中段80公里左右扭油门一样有很强的爆发，时速到达120时基本是最合适的时速了，如果再往上提速会觉得有些不适感，可能我没能适应过高的速度吧。



　　发动机转速在4000-5000转时共振有些明显，后视镜看得不是很清楚了，不知道有没有车友也有这样的感受，不过这些小缺点也不会构成太大问题，日常城市使用也只是享受两轮带来的公路快感就差不多了。



　　弯道方面我自己体验不多，群里的车友说弯道的表现很不错，切弯压弯的感觉很有质感，车身的配重方面在这里也起到一定的作用吧，车友说悬臂的舒适性不错，而且配备的ABS也让制动时信心十足，特别是雨天湿滑路面也能多一份保障了。



　　裸车39800的价格谈不上贵，这个价格能保持这么多年也是不容易呢，配件的升级技术的提升都没有改动官方指导价，对于我这种爱车又没有大钱的小喽啰来说是很良心的厂商了。



　　哦对了，之前试驾黄龙BN600的时候觉得档位不是很清晰，而且拉离合有些重手，自己试了大概20分钟的车子左右已经开始酸了，而且停车的时候挺难挂入N档的，几次稍微大力一些就挂过档了，不知道试过的朋友有没有这种感觉？



　　试了650NK之后觉得离合很轻松，挂挡也非常顺畅而且档位很清晰，这点我就觉得春风是在用心的在造650NK，对于细节方面的调校控制很到位了。



　　同样也有E/S两种驾驶模式，没试出来效果，看来还是我功力不够哈？



　　打块的液晶仪表板感觉好上档次！有点像川崎Z1000吧？数据显示很清晰，油表指示有点不喜欢，上面细下面出看起来别扭了些，强迫症表示为什么不做成等长的显示模式，啊难受！



　　不知道油耗怎样？我们这边的店家说一箱油400公里左右，真有这么多不？感觉650的排量也不小，能有这样的表现的话算是不错了吧



　　关于售后方面我也问了，整车是有三包和质量担保的，如果在质保期内出现质量问题是可以免费更换的，达到三包索赔标准之后可以退车或者换车，这样的售后我就觉得挺好了，群里也有车友说自己的春风650NK遇到过问题当地专营店没有很好的解决托了挺久的，不过车友那边直接投诉到厂家客服之后就能很好得到解决了。



　　也有别的城市的车友说自己车子的问题直接去专营店，有驻点的专业师傅直接就给解决了，看来每个地方的店配置都不太一样，不过最后结果都是好的，都能得到相应很好的解决，从长远发展来看我还是看好这个国产牌子的，6月份发季度奖金就去提了吧。

过目不忘

你是认可春风650MT，动力总成方面的成熟，我是喜欢它是车身的特别是尾部的流线动感，。

手机小博

相比之下，春风真的不错

老刘很忙

春风广告，解释还挺详细。

红梅三哥

自己表扬自己。。。可惜我这边没有卖的。。。哦馍馍

贵在稳重

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yitian011

春风的售后就是踢皮球，我的400NK现在行驶3500公里.2200公里的时候电瓶坏了还好我踏板车上有个电瓶多按上去将就用，2800公里的时候档位传感器坏了，换了一个用了半天又坏了，换了第三个正常了.有多长的命真不好估计，3000公里的时候水温传感器坏了，今天发现仪表大灯开启指示灯坏了，以上维修全部是自费的，我异地买的车，丽水买的在温州使用，温州售后说不是他们这买的车他们管不着，找丽水的售后，说必须车过去，车不过去售后免谈，搞的我要诚心骗他们零件试的！打他们总机说给我协调协调........就没音讯了，小毛病忍了也不愿意为了百吧块的零件跑几百公里没这个时间精力，这种售后，这种质量，我就是淘宝买个3000块的小踏板，起码没这么多毛病，售后也说换就给换了，你看着拿主意吧，

lixing8631

纯属广告 五毛拿好