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给进口车配国产件,喜忧参半的选择! (亲身经历,多图)

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发表于 2017-5-16 23:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 铁壳比亚乔 于 2017-5-17 00:14 编辑

我的另一辆R1150R街车停在小区公用车库里被熊孩子偷走了一付火花塞盖板,再看看又该换刹车皮了,就一起网购吧。

原来一直用的进口名牌刹车皮,350元一付,现在想想骑的不多,又不激烈驾驶(我现在对车的性能要求不苛刻,年纪大了,出于安全考虑时速很少破100),干脆买国产件就凑合着用吧,毕竟价格才35元一付. 火花塞盖板,宝马原厂进口的要500元左右一付,国产的价格才50元一付.

禁不住10倍价差的诱惑,我在“结石”花350元买了10付国产的刹车皮,前刹后刹都有,又花50元买了一付国产的火花塞盖板,定货时窃喜很便宜,提货后才知道哭笑不得,那用料,那做工,额滴格神啊,惨不忍睹。


火花塞盖板用料单薄,用的是民工洗脚时常用的廉价塑料盆的材质,做工粗糙,毛刺又多。刹车皮做工粗糙,材质同杂牌125的一样不讲究,同样一付前刹皮不光出现了两种颜色,更离奇的是有一片竟然是梯形的!一条边是3.5毫米厚,另一条边竟然只有1.5毫米厚!我怀疑生产线上的工人是闭着眼睛干活的,这种对待质量的态度真让人无语了!!

毕竟价格在这里摆着呢,呵呵,我不会为难商家的,但生产工人的工作态度是不是有点过分???想靠梯形的刹车皮开拓国际市场真是扯蛋啊。
 楼主| 发表于 2017-5-16 23:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁壳比亚乔 于 2017-5-16 23:53 编辑

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 楼主| 发表于 2017-5-16 23:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-16 23:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-16 23:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-16 23:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-16 23:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-16 23:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-16 23:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-16 23:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-17 00:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-17 00:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-17 00:04 | 显示全部楼层
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点评

我当初换的副厂的刹车皮40多一付也是差不多这个质感。。。原厂的完全不一样。。。原厂的90一付。  发表于 2017-5-29 17:03
 楼主| 发表于 2017-5-17 00:06 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-17 00:20 | 显示全部楼层
      神奇的梯形
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