国产摩托车到底比合资差在哪里？

武汉武昌老王

牛爸的家 发表于 2017-8-5 16:29
为什么给国外代工的质量都不成问题，为什么做自己的就毛糙的压塌糊涂，各行都是这个样子

一分价钱一分货，这话是不错。但是，根本不把质量当回事，抱着“能用就行”的态度造车，就有骗子骗钱的嫌疑了。。。。。。

生命诚可贵

低温蜡烛 发表于 2017-8-14 10:49
反正是瞎扯淡。。。。哈哈
我也不否认银行保险股票对于工业进步的贡献
工业革命的开端就是建立在银行投 ...

兄台知识面广，立意精辟。可惜人就是生而贪婪，就跟庞氏骗局一样，一百多年了，仍然遍地开花，又譬如赌博，几千年了，人们依然乐此不疲，每年砸出去几千亿。而中国人尤其是集此类歪门邪道之大成者。代价不代价，跳楼之前谁在乎。

欢喜佛！

生命诚可贵 发表于 2017-8-14 10:21
也不绝对，比如马斯克。

马斯克 的企业就是一个忽悠投资的忽例，特斯拉连续6，7年在亏损。。。。

欢喜佛！

低温蜡烛 发表于 2017-8-14 09:20
宗一郎如果在现在，肯定死在大街上
现在是玩概念搞融资的时代，不是脚踏实地干实体的时代
重资产没几个 ...

现在是互联网的时代，
确切的说，是移动互联时代，
有句话说的，站在风口，猪都飞
摩托车行业是什么？
严格来说，在全球范围内，是过时的落后的娱乐玩具行业。
国内，国际的资本力量压根不会重视

wangqiring

差的是品控和质量标准。你看在日本销售的摩托，基本上都符合国标，国产能返销到日本的也就廖廖几款，还是合资车，有些合资车厂关键部门甚至只允许合资方技术人员才能进入，禁止中国人进入，就以发动机为例，合资车发动机普遍动力强、油耗低、换档顺畅、震动小、噪音低、耐久高质量可靠、操控轻盈，国产就是吹牛靠堆配置，品质没提升先提升价格，只有你想不到的毛病，没有你碰不到的毛病，所以国产只能买大厂，小厂的根本不能碰。

铁壳比亚乔

使者 发表于 2017-7-4 11:37
利润最大化质量标准就是能用就行，售后就是大爷范随便你去告。

这种现象在国内很正常